Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, kinakailangan upang regular na subaybayan ang temperatura ng engine. Napakahalaga na huwag labis na pag-init ng motor, sapagkat humantong ito sa hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Minsan kinakailangan upang isagawa ang pangkalahatang pag-overhaul ng makina o baguhin ito. Ano ang mga dahilan para sa sobrang pag-init ng engine?
Kung naka-install ang isang electric fan, kung gayon kung mag-overheat ang makina, dapat muna itong suriin. Una kailangan mong suriin kung ang piyus dito ay hinipan, at palitan ito kung kinakailangan. Kung hindi ito makakatulong, kung gayon karagdagang kailangan mong siyasatin ang sensor ng temperatura. Idiskonekta namin ang mga wire mula sa sensor at ikonekta ang mga ito nang direkta sa baterya, kung gumagana ang fan, pagkatapos ay ang sensor ay may sira, dahil dito ang engine ay hindi sapilitang pinalamig.
Inirerekumenda rin na suriin ang fan relay. Sapat na upang linisin ang mga contact at ikonekta muli ang mga ito. Kung hindi ito gumana, kinakailangan upang suriin kung ang fan ay pinalakas din. Mayroong posibilidad na ang fan motor ay may depekto. Sa kasong ito, kakailanganin mong pumunta sa istasyon ng serbisyo, at kakailanganin mong patuloy na huminto upang palamig ang makina.
Ang isa pang tanyag na problema ay ang termostat na hindi gumagana. Maaari lamang itong maitama sa pamamagitan ng pagpapalit nito ng bago. Hindi mahirap suriin - kung ang makina ay mainit at ang radiator ay malamig, kung gayon ang termostat ay hindi gumana.
Kapag nag-overheat ang makina, hindi mo agad ito mapapatay, pabayaan mong ibuhos ito ng malamig na tubig! Kailangan mo lang buksan ang hood. Kapag ang mainit na metal ay nakikipag-ugnay sa tubig, nangyayari ang isang pagbaba ng temperatura, na kung saan ay isang bunga ng paglitaw ng mga bitak. Dahil sa mga maliliit na bagay na nakasalalay ang buhay ng motor. Samakatuwid, kinakailangan upang subaybayan ang oras at palitan ang mga sira na bahagi upang hindi ito humantong sa isang kumpletong kapalit ng engine.
