Ang starter ay isang malakas na motor na de koryente. Pagsama sa isang sistema ng pag-aapoy at isang sisingilin na baterya, nagbibigay ito ng maaasahang pagsisimula ng engine. Ang pamamaraan ng pag-alis ng starter mula sa isang kotse na Renault Megan upang makilala at matanggal ang mga malfunction ng engine electric start system na nakasalalay sa uri ng engine at pagkakaroon ng isang turbocharger.
Panuto
Hakbang 1
Kung ang iyong kotse ay may naka-code na radyo, tiyaking alam mo ang code para dito. Pagkatapos ay idiskonekta ang ground cable mula sa imbakan na baterya.
Hakbang 2
Upang alisin ang starter mula sa isang petrol engine, alisin ang takip ng filter ng hangin. Ilapat ang parking preno. Itaas ang harap ng sasakyan at ilagay ang mga suportang ehe. Pagkatapos alisin ang engine crankcase Shield.
Hakbang 3
Idiskonekta mula sa likuran ng starter at alisin ang bracket. Sa modelo ng engine na F7R, alisin ang karagdagang bracket para sa fuel line at exhaust system. Idiskonekta ang pangunahing cable mula sa starter traction relay sa pamamagitan ng pag-unscrew ng naaangkop na nut.
Hakbang 4
Alisin ang traction relay control cable mula sa terminal. Alisin ang mga bolt na sinisiguro ang starter sa transmission case at alisin ang starter.
Hakbang 5
Upang alisin ang starter mula sa isang modelo ng diesel, alisin ang takip ng filter ng hangin. Cock ang handbrake, i-jack up ang harap ng kotse at ilagay ito sa mga suporta sa ehe. Alisin ang bantay ng crankcase ng engine.
Hakbang 6
Alisin ang takip na proteksiyon mula sa starter sa pamamagitan ng pag-unscrew ng nut at fastening screws. Idiskonekta ang konektor ng mga kable mula sa relay ng traksyon. Alisin ang retain nut at alisin ang pangunahing supply cable mula sa tract relay.
Hakbang 7
Alisin ang likod ng bracket ng mounting starter. Alisin ang mga bolt na kumokonekta sa starter sa kaso ng paghahatid. Alisin ang starter mula sa kompartimento ng engine. Pagkatapos alisin ang naka-install na pin sa likurang butas ng mounting bolt.
Hakbang 8
Kung ang modelo ng diesel ay nilagyan ng isang turbocharger, pagkatapos i-install ang nakataas na harap ng sasakyan sa mga suporta sa ehe, alisin ang front wheel sa kanang bahagi ng sasakyan at ang engine crankcase guard. Paluwagin ang mga mounting bracket at alisin ang air pipe system na nag-uugnay sa intercooler sa manifold ng paggamit. Tanggalin ang tubo sa harap.
Hakbang 9
Habang nagtatrabaho sa ilalim ng kanang bahagi ng kotse, gumamit ng isang suntok upang patumbahin ang cylindrical pin na nagsisiguro sa drive shaft sa pagkakaiba-iba ng baras ng gear. Paluwagin ang mga bolt at nut na nakakakuha ng tamang steering knuckle mount sa suspensyon na strut. Alisin ang tuktok na bolt at nut, ngunit iwanan ang ilalim sa lugar.
Hakbang 10
I-slide ang tuktok ng steering knuckle retainer hanggang sa panloob na dulo ng drivehaft ay maluwag mula sa pagkakaiba-iba ng baras. Suspindihin ang drive shaft gamit ang wire o twine. Huwag hayaang mag-hang ito sa ilalim ng sarili nitong timbang.
Hakbang 11
Idiskonekta ang linya ng pagbabalik ng langis ng turbocharger mula sa silindro block. Matapos alisin ang gasket, isaksak ang mga butas sa silindro block. Pipigilan nito ang dumi mula sa pagpasok sa mekanismo.
Hakbang 12
Alisin ang kulay ng nuwes na nagsisiguro sa base ng likuran ng mounting bracket ng likuran sa mga bracket ng mga kable. Idiskonekta ang mga de-koryenteng mga kable mula sa starter. Paluwagin ang bolt at nut na nakakabit ang bracket sa turbocharger.
Hakbang 13
Paluwagin ang mga fastener ng likod na starter bracket sa makina nito. Idiskonekta ang kalasag ng init. Alisin ang starter motor, heat Shield at likod ng mounting bracket.
