Ang RAF-2203 Latvija ay isang minibus na ginawa ng pabrika ng Riga noong 1976-1997, na malawakang ginamit bilang mga taxi sa ruta at opisyal na transportasyon. Noong dekada 90, ang "rafiki" ay pinalitan ng mas modernong transportasyon para sa mga kadahilanang panseguridad, ngunit hanggang ngayon sa ilang mga republika ng Caucasian at mga liblib na rehiyon ng Russia na "Latvians" ay popular pa rin.
Ang kakaibang uri ng mga minibus ay bihira silang ibinigay para sa personal na paggamit, at kahit na pagkatapos - para lamang sa malalaking pamilya. Para sa mga ito, ang modelo ng "Lux" ay ginawa sa maliliit na pangkat, isang 8-seater transport na may mas mataas na ginhawa ng cabin na may komportable at ligtas na mga upuan ng bata.
Ang mga dalubhasang makina ay nilikha sa ilalim ng pangangasiwa ng mga dalubhasa mula sa industriya kung saan binago ang pangunahing bersyon. Halimbawa, upang lumikha ng isang ambulansya van, ang mga siruhano at doktor ng ambulansya ay inimbitahan na magbigay ng mga rekomendasyon sa panloob na kagamitan ng kotse.
Ang RAF-2203 ay dinisenyo batay sa naunang modelo ng RAF-977DM, at pinanatili ang pangunahing mga tampok ng prototype - isang apat na pintong minibus na may pinagsamang base na pinagsama-sama na GAZ-24 "Volga".
Mga tampok ng "Latvia"
Ang makina ay matatagpuan sa itaas ng front axle, na humantong sa mahinang pagpapatakbo ng kotse, permanenteng pinsala sa suspensyon sa harap. Ang mga preno ng drum sa lahat ng mga gulong ay nag-ambag din ng kaunti sa mahusay na paghawak. Noong 1987. ang minibus ay na-moderno pagkatapos ng Volga, pagdaragdag ng mga preno ng disc at bahagyang binabago ang makina, na nagpapabuti sa pagganap ng pagmamaneho.
Ang modelo ay pinangalanang RAF-22038. Noong 1987, gumagawa ang pabrika ng transisyonal na RAF-2203-01, na nagpapatakbo ng mga bagong pagpapaunlad dito. Mula noong 1988, isang panimulang bagong bersyon ng "Latvian" 22038-02 ang pinakawalan. Ginamit ng kotse ang pinagsamang base ng GAZ-24-10, panlabas na nagbago nang kaunti. At mula noong 1993, ang isa pang pagbabago ng RAF-22039 ay napunta sa produksyon, na nagtatampok ng mas mataas na kapasidad na hanggang 13 katao.
Iba't ibang mga modelo
22031 - isang ambulansiya na nilagyan ng sopistikadong kagamitan sa medisina; sa loob ng mahabang panahon ay nasa serbisyo ito sa mga institusyong medikal ng USSR at mga bansang magiliw.
Ang 22032 ay isang "minibus" na may mga upuan sa tabi, isang komportable at maluwang na minibus na makikita sa maraming mga lumang pelikula.
22033 - transportasyon ng serbisyo sa pulisya.
22034 - transportasyon ng serbisyo sa sunog.
2914 - Ang reanimation car ay isang tunay na kayamanan para sa mga serbisyo sa pagliligtas sa oras nito. Ang lahat ng mga maliliit na bagay at tampok ng kagamitan sa resuscitation ay isinasaalang-alang sa kotse.
3311 - flatbed truck, at maraming iba pang mga pagbabago.
