Ayon sa mga dalubhasa, ang mga kalsada ng Russia ay kabilang sa pinaka hindi ligtas kung ihahambing sa ibang mga bansa sa mundo. Maraming mga kadahilanan ang nag-aambag sa ganitong kalagayan: pagkalasing habang nagmamaneho, kawalan ng pansin ng mga naglalakad, patuloy na mga nagkakasala sa trapiko at hindi magandang kalagayan ng daanan.
Mga alalahanin sa kaligtasan sa kalsada na ganap na lahat ng mga gumagamit ng kalsada. Ang mga pedestrian at driver ay kinakailangang mag-ingat at maging maingat hangga't maaari, dahil ang kaligtasan ng kalusugan, at kung minsan ang buhay ng bawat isa, nakasalalay dito. Ang mga magulang ay obligado mula sa isang maagang edad upang sanayin ang kanilang mga anak sa mga patakaran ng pag-uugali sa kalsada. Hindi inirerekumenda na magtakda ng isang hindi magandang halimbawa at tumakbo kasama ang isang bata sa isang pulang ilaw, kahit na walang mga kotse sa malayo. Pagkatapos ng lahat, madali mong maitanim ang isang mapanganib na ugali sa iyong sanggol. Sa pamamagitan lamang ng iyong sariling halimbawa ng pagsunod sa mga patakaran ng kalsada maaari mong itanim sa isang kalalakihang may disiplina na bata sa kalsada.
Ang pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada
Ang isang aksidente ay isang kaganapan na nangyayari sa kalsada kapag ang isang sasakyan ay gumagalaw at sa pakikilahok nito. Bilang resulta ng kaganapang ito, ang mga tao ay nagdurusa, kagamitan, istraktura, kalakal ay nasira, o iba pang materyal na pinsala ay nangyari.
Ang sasakyan mismo ay mapanganib na. At ang driver ay dapat magkaroon ng kamalayan ng mga ito at maging masigasig hangga't maaari. Ngunit madalas na minamaliit ng driver ang antas ng peligro at pinapayagan ang kanyang sarili na makapunta sa likod ng gulong ng isang sasakyan habang lasing. Ang pag-uugaling kriminal na ito ay humantong sa mga seryosong kahihinatnan, aksidente, pinsala, pagkamatay ng driver o iba pang mga gumagamit ng kalsada. Kamakailan lamang, ang paggamit ng mahihirap na hakbang upang labanan ang kalasingan ay naging posible upang medyo mabawasan ang bilang ng mga aksidente na sanhi ng alkohol. Ngunit ang mga istatistika ay walang humpay at sa mga ganitong kaso ay hindi pa rin masyadong nakasisigla. Sa ilang mga rehiyon ng Russia, ang kalasingan habang nagmamaneho ang pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada.
Ang pagbaybay sa mga kalsada ay isang pangkaraniwang pagkakasala. Alam ng lahat ang klasikong parirala: "Anong taong Ruso ang hindi gusto ng pagmamaneho nang mabilis?" Ngunit kapag ang mga tao ay namatay o hindi maibabalik na pinsala sa kalusugan ay sanhi, tulad ng isang parirala tunog hindi lamang iresponsable, ngunit din kriminal. Ang mga inspektor ng trapiko ay tumitigil sa dose-dosenang mga kotse araw-araw para sa mabilis sa mga kalsada at naglalabas ng disenteng multa. Ngunit hindi nito pipigilan ang mga walang habas na drayber mula sa pagnanais na karera sa kanilang "bakal na kabayo" at muling nilabag ang limitasyon ng bilis hanggang sa mangyari ang trahedya.
Ang iba pang pantay na mahahalagang paglabag sa mga patakaran, na nagdaragdag ng peligro na makapasok sa mga aksidente sa trapiko, ay nakikipag-usap sa telepono habang nagmamaneho. Ang drayber ay simpleng naging walang pansin at maaaring makapukaw ng isang aksidente. Ang isa pang sanhi ng isang aksidente ay ang pisikal na pagkapagod ng driver. Nahihirapan ang drayber sa pagtulog at hindi napansin kung paano siya biglang pumapatay habang nagmamaneho. At tulad ng tila simpleng mga pagkilos tulad ng pagse-set up ng mga elektronikong aparato ay maaari ring maging sanhi ng isang malubhang aksidente. Hindi katanggap-tanggap ang paninigarilyo at pagkain habang nagmamaneho, dahil nakakagambala ito mula sa kalsada at sa gayon binabawasan ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang sanhi ng aksidente ay isang paglabag sa mga patakaran sa trapiko ng isang taong naglalakad
Sa aming labis na panghihinayang, ang mga taong tumatawid sa kalsada sa maling lugar ay hindi iniisip na labis nilang lumalabag sa mga patakaran sa trapiko. At kamakailan lamang, ang bilang ng mga aksidente sa kalsada sanhi ng naturang mga naglalakad ay naging mas madalas. Sa mga aksidenteng ito, hindi lamang ang mga kalahok na naglalakad ang nagdurusa, kundi pati na rin ang mga driver ng sasakyan, na tumatanggap din ng malubhang pinsala. At sa kasong ito, ang pinsala na dulot ng driver at ang sasakyan ay binabayaran ng pedestrian na lumabag sa mga patakaran sa trapiko. Kadalasan, ang isang naglalakad ay gumagawa ng mga paglabag sa mga panuntunan sa kalsada kapag siya ay tumawid sa kalsada sa maling lugar. Sa kasong ito, ang drayber ay hindi kaagad makapag-reaksyon sa sitwasyon, at nangyari ang isang aksidente.
Samakatuwid, pinapayagan lamang ang pagtawid sa carriageway kung saan mayroong isang "pedestrian crossing" sign o isang marka sa kalsada - "zebra". At kung walang espesyal na pag-sign, kung gayon kakailanganin mo lamang na tumawid sa kalsada kasama ang bangketa o balikat. Kapag ang isang pedestrian ay tumawid sa kalsada sa isang intersection, dapat siyang sundin ang mga signal ng trapiko. Hindi ka maaaring tumawid sa kalsada habang nagmamaneho ang isang kotse na nakabukas ang isang espesyal na signal. Kailangang ipasa ito ng isang pedestrian anuman ang ilaw ng trapiko o isang palatandaan sa kalsada. Bago simulan ang paggalaw sa "zebra" o sa ilalim ng naaangkop na pag-sign, kailangan mong tiyakin na ang driver ay preno. Ang isang makatuwirang pagsisimula ay dapat na gumana dito, at hindi mahalaga na ang seksyon ng kalsada ay kinokontrol, ang mga sitwasyon ay magkakaiba. Ang pagkabigo ng preno, halimbawa, o biglang sumama ang pakiramdam ng drayber.
Kung ang isang naglalakad ay madalas na lumipat sa gabi, pagkatapos kapag tumatawid sa carriageway, ipinapayong mag-bihis siya ng damit na may sumasalamin na mga elemento. Gagana ito bilang makatuwirang paghuhusga at karagdagang kaligtasan para sa kanya sa kalsada. Kung mayroong isang underpass, kung gayon ang isang pedestrian, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ay obligadong gamitin ito, at hindi tumakbo, tumatawid sa carriageway sa maling lugar. Sa ilang mga kaso, ang mga pedestrian ay kinakailangang tumawid sa carriageway lamang sa signal ng traffic control. Para sa mga paglabag sa itinakdang mga panuntunan, ang isang taong naglalakad ay maaaring pagmulta. Ang multa ay mula 500 hanggang 1000 rubles. Ngunit hindi ito nakakatakot sa mga mamamayan, at madalas mong makita kung paano lumalabag ang mga naglalakad sa mga patakaran sa trapiko, minamaliit ang panganib, at tumawid sa kalsada sa maling lugar. At ang malungkot na istatistika ay iniulat na ang mga tao ay namamatay sa ilalim ng gulong ng mga sasakyan dahil sa kanilang sariling kapabayaan.
Ang kalagayan ng mga kalsadang Ruso ay ang sanhi ng mga aksidente sa kalsada
Ang pinakatalakay na paksa ng mga pandaigdigang problema sa Russia ay ang mga kalsada. Ang mga "tamad" lamang ang hindi sila pinagalitan. Ang isang pangkaraniwang sitwasyon ay kapag ang kilalang Russian bump ay naging isang mapanganib na kadahilanan, dahil kung saan kusang "bumaba" ang kotse sa paparating na linya.
Ang mga serbisyo sa kalsada at mga kagawaran na responsable para dito, halos imposibleng mag-usig para sa gayong kalagayan sa ibabaw ng kalsada. Minsan ang mga drayber, pagod na sa isang mapanganib na pagmamaneho, kumukuha ng mga larawan ng mga hukay, kaldero, mga kalabog ng kalsada at nag-post ng mga larawan sa Internet upang maakit ang pansin ng mga lokal na opisyal sa problema.
May sira na sasakyan - ang sanhi ng aksidente
Ang pang-teknikal na kalagayan ng isang kahanga-hangang bahagi ng mga kotse sa Russia ay nag-iiwan ng higit na nais. At kahit na ang batas ng Russian Federation ay mahigpit na kinokontrol ang pagpasok ng mga sasakyan sa pagpapatakbo, hindi pangkaraniwan na makita sa daloy ng mga kotse ang isang may sira, at saka, isang sasakyan. Binibigyang diin ng mga eksperto na ang pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada ay pagkabigo sa preno. Mahigit sa 30% ng mga kotse sa pagpapatakbo ang gumagana nang may mga maling preno. Maraming mga driver, alam ang tungkol sa hindi paggana ng preno, ipagsapalaran pa rin ang kanilang buhay at buhay ng ibang tao at magpatuloy sa naturang sasakyan.
Ang isa pang kadahilanan na humahantong sa isang aksidente ay ang mga mapanirang optika. Minsan minamaliit ng driver ang tindi ng hindi magandang ilaw sa kalsada sa gabi. Ang tinaguriang "pana-panahong sakit" ay isinasaalang-alang din ng kapabayaan, kapag ang mga gulong ay hindi pinalitan sa isang napapanahong paraan. Hindi bihira na magsimula ang taglamig, at gumagamit ang mga driver ng gulong ng tag-init. Ito ay ganap na hindi katanggap-tanggap, dahil madalas itong humantong sa isang aksidente. Ang Russian Federation ay nakabuo at nagpapatakbo ng isang maingat na pag-iisip at modernong listahan ng mga patakaran sa trapiko. Ngunit imposibleng pigilan ang isang tao, lasing, napunta sa likod ng gulong. Nangyayari ito pagkatapos ng katotohanan kapag nagsuri, o kung may naganap na aksidente.
Ang salot ng mga kalsadang Ruso ay walang habas na mga driver. Tiwala sa kanilang mga kasanayan sa pagmamaneho, labis nilang pinahahalagahan ang kanilang lakas at nasangkot sa balita tungkol sa mga aksidente sa kalsada.
Ang dalawang pangkat ng mga nagkakasala na ito ay lumikha ng isang panganib sa kalsada, na kinasasangkutan ng iba pang mga gumagamit ng kalsada sa kanilang mapanganib na laro na labag sa kanilang kalooban. Ang nasabing pag-uugali ay maaaring mapawalang-bisa lamang kung ang pangkalahatang kultura sa pagmamaneho at paggalang sa kapwa ng mga gumagamit ng kalsada para sa bawat isa ay tumaas.
