Paano I-flush Ang Kontrol Sa Bilis Ng Idle

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano I-flush Ang Kontrol Sa Bilis Ng Idle
Paano I-flush Ang Kontrol Sa Bilis Ng Idle

Video: Paano I-flush Ang Kontrol Sa Bilis Ng Idle

Video: Paano I-flush Ang Kontrol Sa Bilis Ng Idle
Video: MOTORCYCLE WIRING : OVERCHARGING NA MOTOR PAANO AYUSIN TARA BASIC LANG YAN. 2024, Hunyo
Anonim

Kung ang kotse ay nagsara sa paglipat o kaagad pagkatapos na simulan ang makina, at ang bilang ng hindi matatag na mga idol na pag-ikot ay umaabot mula 700 hanggang 2000, makakatulong ang pag-flush ng idle speed control at pag-install ng isang oil separator.

Paano i-flush ang kontrol sa bilis ng idle
Paano i-flush ang kontrol sa bilis ng idle

Kailangan

  • - likido para sa paghuhugas ng carburetor
  • - pagpapadulas ng "likidong susi"
  • - hex key

Panuto

Hakbang 1

Alisin ang dalawang clamp mula sa manifold ng paggamit ng manifold ng hangin. Ang isang clamp ay nasa lugar kung saan ang katawan ay konektado sa air filter, ang isa pa ay sa lugar kung saan ang katawan ay konektado sa unit ng supply ng hangin sa pamamagitan ng isang throttle.

Hakbang 2

Pagkatapos ay idiskonekta ang mga contact ng daloy ng hangin at mga sensor ng temperatura mula sa tubo ng sangay. Alisin ang crankcase ventilation pipe mula sa takip ng balbula. Maaari mong makilala ang tubo na ito sa pamamagitan ng hitsura nito: mas malawak ang lapad nito.

Hakbang 3

Idiskonekta ang contact mula sa idle speed controller. Pagkatapos, pagkatapos alisin ang inlet tract, alisin ang regulator mismo, na nakakabit sa isang pares ng M6 screws na may panloob na hexagon.

Hakbang 4

Tanggalin ang solenoid mula sa regulator ng bilis ng idle, kung saan matatagpuan ang mga contact sa control ng balbula.

Hakbang 5

Punan ang mga kamara ng carburetor flushing fluid. Pagkatapos ng ilang minuto, alisan ng tubig at muling punan. Ulitin ang pamamaraang ito hanggang sa maging likido ang ibinuhos mula sa mga silid.

Hakbang 6

Kumuha ng isang electromagnet at ikonekta ito sa generator ng pulso. Itakda ang boltahe sa 12 V, dalas 1 Hz at i-on ang kuryente. Iposisyon ang electromagnet patayo na may butas pataas.

Hakbang 7

Habang ang solenoid core ay gumagalaw, spray ng carburetor flush fluid sa core. Ulitin ang pagpuno ng likido nang maraming beses bawat 1 hanggang 2 minuto.

Hakbang 8

Pagkatapos ng limang minuto, baligtarin ang electromagnet at payagan ang natitirang likido na maubos. Ulitin muli ang pagpapatakbo ng pag-flush ng core, sa gayon makamit ang libreng paggalaw.

Hakbang 9

Hipan ang solenoid at regulator nang lubusan sa isang tagapiga. Tratuhin ang panloob na panig ng magkabilang bahagi ng isang penetrating lubricant, gumamit ng isang "Liquid Wrench" para dito.

Hakbang 10

Ikonekta ang solenoid sa bloke ng balbula. Gamit ang isang rechargeable na baterya, maglagay ng boltahe sa mga contact nito nang maraming beses. Ang solenoid ay dapat na ma-trigger ng paggalaw ng balbula at isang katangian na pag-click. Susuriin nito ang kalidad ng ginawang flush at ang pagpapaandar ng mga koneksyon.

Hakbang 11

Muling pagsamahin ang lahat ng mga bahagi sa reverse order, simulan ang engine.

Inirerekumendang: