Hindi isang solong engine ang naseguro laban sa sobrang pag-init, at ang isang haligi ng singaw mula sa ilalim ng hood ng isang kotse ay maaaring maging isang tanda ng mga seryosong gastos para sa pag-aayos. Paano mo maiiwasan ang mga ito?
Kailangan
- -cooling likido o malinis na tubig;
- - Hila ng sasakyan o tow truck.
Panuto
Hakbang 1
Kaya, kung napansin mo ang singaw mula sa ilalim ng hood, ngayon hindi mo mai-load ang engine, ngunit huminto din bigla. I-on ang heater sa buong lakas at gumulong nang walang bilis hanggang sa ang kotse ay makumpleto sa isang hintuan. Ito ay kinakailangan upang ang yunit ng kuryente ay hinihipan ng kaunti ng hangin at lumamig ito.
Hakbang 2
Tumigil ka na ba? Patayin ang makina, ngunit huwag patayin pa ang pag-aapoy, ngunit hayaang tumakbo ang kalan ng ilang minuto pa. Pagkatapos nito, maaari nang patayin ang ignisyon. Buksan ang hood para sa mahusay na airflow sa iyong engine.
Hakbang 3
Kahit na walang inspeksyon, masasabi nating ang coolant sa tangke ng pagpapalawak ay kumukulo. Samakatuwid, huwag buksan pa ito upang maiwasan ang pagkasunog, ngunit hayaang lumamig ang engine. Sa taglamig aabutin ng 15-20 minuto, at sa tag-araw - 20-25.
Hakbang 4
Ngayon ay mas mahusay na ihatid ang kotse sa isang serbisyo sa kotse o sa iyong garahe, at mas mabuti para sa isang tao na dalhin ka sa paghila o lumikas. Kung hindi ito posible, buksan ang takip ng tangke ng pagpapalawak at idagdag ang coolant dito. Kung wala kang isa, magkakaroon ang ordinaryong malinis na tubig.
Hakbang 5
Susunod, sinisimulan namin ang kotse at muling binuksan ang interior heater. Ngayon ay maaari kang magmaneho hanggang sa ang temperatura ng coolant ay malapit sa 90 degree - subaybayan ang sandaling ito sa gauge sa dashboard. Kung ang gayong sandali ay dumating, kung gayon kailangan mong ihinto, patayin ang makina at maghintay ng halos kalahating oras. Kaya maaari kang makapunta sa isang serbisyo sa kotse, iyong garahe, o kahit papaano isang tao na magdadala sa iyo sa paghila.
Hakbang 6
Sa serbisyo, ilarawan ang iyong problema nang wasto sa mga sundalo. Maaari itong ipalagay na mayroong mali sa termostat, electric fan o pump. Matapos maayos ang problema, hilingin sa mga masters na baguhin ang coolant para sa iyo, dahil dahil sa kumukulo at / o pagdaragdag ng tubig, nawala ang mga katangian nito.
