Mga Review ng Kotse 2024, Setyembre

Ang pagbubukas ng baul ng mga kotse ng BMW ay walang mga espesyal na tampok kumpara sa operasyon na ito sa mga kotse ng iba pang mga tagagawa. Sa kaganapan ng isang emergency, maraming mga paraan upang mabilis na ma-access ang mga nilalaman ng trunk

Bagaman ang mga kotse ang pinaka ginagamit sa ating buhay, sa anumang pang-ekonomiya o pang-industriya na lugar, ang aming pansin ay nakuha sa mga trak. Samakatuwid, sa mga kasong ito, lumabas ang tanong ng kakayahang magmaneho ng trak. Panuto Hakbang 1 Ang ordinaryong mga flatbed trak at traktor ay ang pinakasimpleng uri ng mga trak

Ang pag-uugali ng drayber sa kalsada ay nakasalalay sa kanyang kaligtasan, at kung minsan kahit na ang kanyang buhay. Ang isang taong mahilig sa kotse na hindi maintindihan kung anong responsibilidad ang kanyang kinukuha kapag nagmamaneho ay maaaring maging isang seryosong banta sa ibang mga gumagamit ng kalsada

Ano ang dapat dalhin ng bawat drayber? Bilang karagdagan sa mga dokumentong inilaan ng batas, ito rin ay isang bilang ng mga kapaki-pakinabang at kinakailangang bagay na makakatulong sa isang mahirap na sitwasyon. Ano ang dapat dalhin ng drayber?

Sa kabila ng pagiging simple ng algorithm ng mga aksyon na kailangang isagawa upang masimulan ang kotse at makapagmaneho, madalas na ang mga baguhan na motorista ay may mga problema dito. Upang maiwasan ang mga ito, sapat na upang magdala ng ilang mga hakbang sa pagiging awtomatiko

Ang pagtakbo sa isang bagong kotse ay isang responsable at hinihingi na proseso, ang pangangailangan na kung saan ay batay sa mga lohikal na nakabatay na katotohanan. Para sa bawat bagong Priora, maraming mga tiyak na patakaran para sa pagsisimula ng proseso ng operasyon, sa pagtalima kung saan nakasalalay ang karagdagang buhay ng kotse

Ang SUV ay magkasingkahulugan ng kumpiyansa, kapangyarihan at kaligtasan. Sa malamig na panahon, ang gayong kotse ay hindi natatakot sa yelo at niyebe, sa kondisyon na ang mga gulong sa tag-init ay pinalitan ng mga gulong sa taglamig para sa mga SUV

Ang aming mga taglamig ay palaging hindi mahuhulaan at may mga oras na ito ay 40 degree sa ibaba zero sa labas, nagmamadali ka at ang iyong sasakyan ay hindi magsisimula. Kahit na mula sa isang mahirap na sitwasyon, maaari kang makahanap ng isang paraan palabas

Sa taglamig, mahirap hindi lamang para sa mga tao, kundi pati na rin para sa aming mga kaibigan na may gulong-gulong. Ang mababang temperatura ay humahantong sa mga problema sa pagsisimula ng makina. Totoo ito lalo na para sa mga kotse ng industriya ng domestic auto, halimbawa, para sa "

Ang mga nagmamay-ari ng kotse ay madalas na makatagpo ng transportasyon ng mga kalakal. Nagsisimula ang lahat sa pamimili sa tindahan, at nagtatapos sa pagdadala ng mga bisikleta at mga materyales sa gusali. At hindi lahat ng naglo-load ay madaling magkasya sa kompartimento ng pasahero

Sa mga organisasyon ng transportasyon, kailangang malaman ng mga driver kung gaano karaming oras ang aabutin nila sa isang partikular na ruta. Ngunit hindi alam ng lahat kung paano gawin ito upang makuha ang pinakamalinaw na data na posible

Tulad ng alam mo, ang spring matunaw sa mga kalsada ng hinterland ng Russia ay madaling lunukin ang Harvest pagsamahin sa lahat ng mga nilalaman nito. Ngunit ang isa ay hindi dapat matakot sa putik na elemento, ang pangunahing bagay ay upang maghanda ng mabuti para sa pag-overtake sa maputik na mga kalsada at direksyon

Nagtalaga ka ba ng isang tao bilang isang pinagkakatiwalaang tao na pinapayagan na magmaneho ng iyong sasakyan at pagkatapos ay magbago ang iyong isip? Okay lang, maaari mong bawiin ang kapangyarihan ng abugado at makuha muli ang nag-iisang karapatan ng pagmamay-ari ng kotse

Sa modernong lipunan, ang pangunahing criterion para sa pagkuha ng empleyado ay ang kadaliang kumilos at pagkakaroon ng iyong sariling sasakyan. Ito ang sinasabi ng maraming mga negosyo. Halimbawa, ang mga dalubhasa sa serbisyo sa customer, manager ng benta, courier, sales representative - ito ang mga empleyado na mandatory ang paggalaw para sa pagsasagawa ng pangunahing tungkulin sa trabaho

Ang rally ay isang uri ng kumpetisyon sa racing ng sports na nagaganap kasama ang isang itinakdang ruta. Dahil sa mga pagtutukoy ng kumpetisyon na ito, hindi lahat ay maaaring makilahok dito. Panuto Hakbang 1 Upang maging isang kalahok sa rally, ang mga tauhan ay dapat magkaroon ng kotse, at ang ligal na nilalang na kumakatawan sa mga tauhan ay dapat magkaroon ng wastong lisensya ng kalahok

Marami sa mga tip na ito ay tila katawa-tawa sa mga bihasang motorista. Ngunit kabilang sa kabuuang mayroong maraming mga bagong kasal na maaaring interesado sa kanila. Paano gawing mas komportable ang loob ng kotse? Ang ilang mga kotse ay wala sa una ay isang filter ng cabin

Bago ang isang mahabang paglalakbay, kailangan mong kalkulahin ang pananalapi para sa matagumpay na pagpapatupad nito. Upang magawa ito, kailangan mong maingat na masuri ang kalagayan ng kotse, pati na rin alamin ang pagkonsumo ng gasolina para sa isang mahabang paglalakbay

Hindi sapat upang malaman kung paano magmaneho ng kotse, pumasa sa mga pagsusulit at makakuha ng isang lisensya. Ang lahat ng ito ay hindi magbibigay ng labis na kumpiyansa sa kalsada. Samakatuwid, kapansin-pansin ito para sa mga driver ng baguhan sa kalsada - kinakabahan sila at madalas na gumagawa ng mga kakatwang paggalaw na hindi karaniwan para sa mga may karanasan sa mga motorista

Ang mga hinihingi ng mga mahilig sa kotse para sa kanilang mga bakal na kabayo ay patuloy na lumalaki, at ang mga tagagawa ng kotse ay patuloy na sinusubukan na mapabuti ang pagganap ng kanilang mga produkto. Ngunit sa mga pakinabang at pagpapabuti, palaging may ilang mga disadvantages at disadvantages

Ang mga Dimensyon, o ilaw sa gilid, ay ang aparato sa pag-iilaw ng isang kotse para sa pagtatalaga nito habang nagmamaneho sa mababang kakayahang makita, hamog, sa gabi. Kailangan iyon - awl; - relay Panuto Hakbang 1 Ang mga sukat ay maaaring nasa anyo ng isang hiwalay na lampara, pati na rin bahagi ng isang yunit ng headlamp

Sa taglamig, ang pinakamalaking panganib ay, syempre, pagbagsak ng niyebe. Karamihan sa mga tao ay hindi talaga alam kung paano kumilos sa isang kotse sa ilalim ng gayong mga kondisyon ng panahon. Ang panahon ay palaging hindi mahulaan at madalas na pinilit ang mga tao sa mapanganib na mga sitwasyon sa buhay

Ang pagsunod sa lahat ng iniresetang mga patakaran sa break-in ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-maximize ang buhay ng engine at masiyahan sa operasyon na walang kaguluhan sa mahabang panahon. Ang karampatang pagpapatupad ng yugtong ito ng pagpapatakbo ng engine ay nagbibigay-daan sa pag-iwas sa mga problema at problema kapag nagpapatakbo ng mga sasakyang VAZ

Halos lahat ng mga modernong kotse ay nagsisimula, tulad ng sinasabi nila, na may kalahating pagliko. Ang domestic car mula sa klasikong serye, halimbawa, "pitong", ay hindi mas mababa sa kanila sa mga katangiang ito. Panuto Hakbang 1 Ilagay ang gear shift lever sa walang kinikilingan

Pagdaan sa kontrol sa hangganan, madalas naming nakikita ang mga nababagabag na kababayan na sumusubok na magmaneho ng inuupahang kotse sa labas ng estado kung saan nirentahan nila ang kotseng ito. Maaari mong ihatid ang iyong inuupahang kotse sa anumang bansa kung susundin mo ang ilang mga patakaran Bago maglakbay, dapat kang makipag-ugnay sa tanggapan ng kumpanya kung saan mo nirentahan ang kotse

Patuloy na pinapabuti ng mga tagagawa ng kotse ang pagganap ng kanilang mga kotse, ngunit kasama ang mga bagong pakinabang, mayroon ding ilang mga kawalan. At kung ang iyong gearbox sa ilang kadahilanan ay tumangging gumanap ng mga pag-andar nito, kung gayon ikaw, na hindi alam ang lahat ng mga subtleties nito, ay halos hindi mahanap ang tamang pagpipilian sa pag-aayos

Minsan kahit na ang mga may karanasan na drayber ay hindi malinaw na makilala ang mga konsepto ng "overtake" at "inaasahan", at kahit na ang mga nagsisimula - kahit na higit pa. Ito ay madalas na humahantong sa pagsasanay sa hindi inaasahang mga pagpupulong kasama ang mga inspektor ng kalsada, pati na rin ang mga sitwasyong pang-emergency

Ang teknikal na kundisyon ng pagtanggal o pag-akit ng klats ng kotse at ang pagmamaneho nito ay nakakaapekto sa proseso ng paglipat ng gamit, ang pagkakapareho ng paggalaw ng kotse, pati na rin ang ekonomiya ng pagkonsumo ng gasolina. Kailangan iyon - kotse - clutch pedal - Paghahatid Panuto Hakbang 1 Kung mayroon kang isang bagong kotse, magbayad ng espesyal na pansin sa pagpapatakbo ng klats at gearbox

Mayroong higit pa at mas maraming mga lasing na driver sa likod ng gulong. At ito, sa kabila ng mga malalaking multa at matigas na hakbang. Samakatuwid, sa tuwing susugan ang Mga Panuntunan sa Trapiko ay nalalapat sa paglaban sa kalasingan habang nagmamaneho

Kung ang mga engine ng gasolina ay maaaring patayin sa pamamagitan lamang ng pag-off ng ignition system, kung gayon ang mga diesel unit ay walang ganoong sistema. Kaugnay nito, may iba pang mga paraan upang malunod ang turbine. Sa kasong ito, kinakailangan na mahigpit na sundin ang mga patakaran upang mapahaba ang buhay ng motor

Minsan labis na hindi kanais-nais na mga bagay na nangyayari, dahil kung saan ang driver ay maaaring mawalan ng karapatang magmaneho ng sasakyan. Ngunit lumipas ang oras, at ang mga tuntunin ng pag-agaw ay nagtatapos, at dito lumilitaw ang isang makatuwirang tanong - "

Ang taglamig ay isang panahon na puno ng mga emerhensiya sa tabing daan. Sa mga kalsada sa taglamig, ang motorista ay naghihintay hindi lamang para sa mga pag-anod ng niyebe, rut at yelo, kundi pati na rin ang highway, na naging birhen na niyebe

Kapag nagmamaneho sa kalsada sa tabi ng isang trak, at lalo na ang isang mahaba, kailangan mong maging maingat at isaalang-alang ang isang bilang ng mga kadahilanan ng pagmamaneho. Panuto Hakbang 1 Kung, habang nagmamaneho sa isang pampasaherong kotse, nahanap mo ang iyong sarili sa kanang harap na gulong ng isang trak, isinasaalang-alang na hindi ka nakita ng driver ng trak

Maraming mga driver ang nakaranas ng ligaw na pagkapagod sa gulong nang higit sa isang beses, na simpleng binabalot at hinihila kang makatulog. Ang mga istatistika ay nakakadismaya, bawat ika-apat na aksidente sa trapiko ng kalsada ay naiugnay na tiyak sa pagkawala ng kontrol sa sitwasyon dahil sa pagtulog

Ang lahat ng mga kaso ng pagpindot sa preno ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, depende sa sitwasyon sa kalsada. Ang una ay ang pagpepreno upang maisagawa ang isang maneuver (halimbawa, isang pagliko). Ang pangalawa ay ang pagpepreno sa ilang mga sitwasyon sa trapiko (mga ilaw ng trapiko, mga jam ng trapiko, paglaktaw ng pedestrian)

Ang pagbubukas ng isang bagong kategorya sa isang lisensya sa pagmamaneho ay ang kakayahang ligal na magmaneho ng ibang sasakyan. Ang bawat kategorya ay nagbibigay ng karapatang magmaneho ng isang tiyak na uri ng sasakyan. Kailangan iyon - sertipiko ng pagkumpleto ng pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho

Ang pagsisimula ng isang burol ay isang mahirap na kasanayan upang makabisado para sa isang baguhang driver. Ngunit pagkatapos ng isang serye ng mga praktikal na pagsasanay sa circuit, mabilis siyang nakakapag-master. Ang pangunahing bagay ay ang pagkaasikaso sa panahon ng pag-eehersisyo at koordinasyon ng mga aksyon

Kahit na ang pinaka-nadaanan na SUV minsan ay makaalis. Bukod dito, dito, sa Russia, kung saan ang snow ay nakahiga ng higit sa anim na buwan. Samakatuwid, kailangan mong malaman kung paano kumilos kung sakaling makaalis sa niyebe. Kailangan iyon -shovel

Ang bawat sasakyan ay gumagawa ng kanyang trabaho sa gasolina. Matapos makakuha ng isang bagong "bakal na kabayo", ang ilang mga may-ari ng kotse ay nag-iisip tungkol sa kung paano eksaktong maaari nilang "lasingin ito". Dahil ang mga tangke ng gas ay naiiba na nagbukas sa iba't ibang mga kotse, ang lahat dito ay nakasalalay lamang sa iyong modelo

Ngayon, ang isang GPS navigator sa isang kotse ay pamilyar na kababalaghan. Pagkatapos ng lahat, sa kanya napakadaling mag-navigate sa lupain at gawin ang pinaka-maginhawang ruta para sa iyong sarili. Bilang karagdagan, mayroong isang simpleng bilang ng mga kard na espesyal na nilikha para sa partikular na gadget na ito

Sa kasamaang palad, ang taglamig ay ang pinakamahirap na oras ng taon para sa mga may-ari ng kotse. Hindi para sa wala na maraming mga motorista ang naglalagay ng kanilang kotse sa garahe at gumagamit ng pampublikong transportasyon hanggang sa tagsibol