Bagaman ang mga kotse ang pinaka ginagamit sa ating buhay, sa anumang pang-ekonomiya o pang-industriya na lugar, ang aming pansin ay nakuha sa mga trak. Samakatuwid, sa mga kasong ito, lumabas ang tanong ng kakayahang magmaneho ng trak.
Panuto
Hakbang 1
Ang ordinaryong mga flatbed trak at traktor ay ang pinakasimpleng uri ng mga trak. Walang mga espesyal na paghihirap at problema sa pamamahala sa kanila. Ang pamantayan lamang para sa kahirapan ay ang pagkakaiba-iba sa laki at timbang, kaya't kailangan mo ng mas maraming kontrol kapag nagmamanipula ng accelerator at manibela.
Hakbang 2
Ang mga trailer at semi-trailer ay isang antas na mas mataas sa mga tuntunin ng pagiging kumplikado ng kontrol. Ang pinakamahirap na bagay sa pamamahala ng mga ito ay upang makontrol ang hindi kusang paggalaw ng lalagyan gamit ang kargamento, o ang lalagyan ng lalagyan na matatagpuan sa likuran. Gumawa ng maingat na pagmamanipula ng kamay, pag-on nang maayos ang manibela, nang walang biglaang paggalaw, upang hindi aksidenteng iwan ang upuan ng trailer.
Hakbang 3
Bilang karagdagan, tandaan na ang bigat ng semi-trailer ay maaaring maging napakahalaga na nauugnay sa bigat ng traktor, lalo na kung ito ay na-load. Samakatuwid, mag-ingat, subukang ilipat ang napaka-swabe at iwanan ang kinakailangang distansya para sa pagpepreno.
Hakbang 4
Sa kaso ng isang hindi kumpletong pag-load ng lalagyan, ilagay ang pagkarga na malapit sa siyahan hangga't maaari, na magbibigay nito ng karagdagang katatagan, at mapadali din ang gawain ng yunit kapag nagsisimulang lumipat. Salamat dito, maaari mong makatipid nang malaki ang pagkonsumo ng gasolina, na kung saan ay lalong mahalaga sa mga kondisyon ng trapiko sa lunsod.
Hakbang 5
Kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng lungsod sa isang trak, makatagpo ka ng isa pang malubhang balakid - ang mga sulok, na kadalasang napakikitid. Para sa kadahilanang ito, ang mga kumpanya na nakikibahagi sa freight transport ay nagtatag ng ilang mga ruta na kung saan posible na lumipat sa mga semi-trailer at trailer nang walang madalas na paghinto.
Hakbang 6
Ang tamang pag-on ng malalaking trak ay karaniwang dapat gawin tulad ng sumusunod: Kapag papalapit, patnubayan ang trak na medyo malapit sa gitna ng kalsada. Lilikha ito ng isang tiyak na radius upang ang putol na sulok ay hindi masasailalim ng mga gulong, at ang iyong trak ay hindi tatakbo sa gilid ng gilid. Kapag nagmamaneho mula sa isang liko, itaas ang supply ng gasolina nang kaunti. Sa ganitong paraan maaari mong mapagtagumpayan ang paglaban ng radial sa katawan at ligtas na hilahin ang trak nang walang mga hindi kinakailangang paglilipat at pag-anod.
Hakbang 7
Kapag pinag-uusapan ang tungkol sa pagmamaneho ng mga trak, maaari nating banggitin ang mga tren sa kalsada, na isang trak kasama ang isa o higit pang mga trailer. Ang mga nasabing pagpipilian ay karaniwang ginagamit na napaka-bihirang, at ang paghawak ng mga ito ay may sariling mga detalye. Gayunpaman, kapag pinagkadalubhasaan mo ang tiwala na kontrol ng isang traktor na may isang semitrailer, magkakaroon ka na ng minimum na pangunahing mga kasanayan sa pagmamaneho ng isang tren sa kalsada.
