Ang pagtakbo sa isang bagong kotse ay isang responsable at hinihingi na proseso, ang pangangailangan na kung saan ay batay sa mga lohikal na nakabatay na katotohanan. Para sa bawat bagong Priora, maraming mga tiyak na patakaran para sa pagsisimula ng proseso ng operasyon, sa pagtalima kung saan nakasalalay ang karagdagang buhay ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Ang pangunahing panuntunan kapag tumatakbo ay hindi upang gawing isang racing car ang bagong Priora at huwag subukang pigain ang maximum na mga kakayahan mula sa makina at ipadala sa panahon ng unang kilometro ng pagtakbo. Ito ay lalong mahalaga sa unang 1500 km na run. Iwasan ang biglaang pagbilis at pagbawas, pag-jerk ng kotse, masinsinang pagbilis mula sa mga interseksyon. Ang isang ganap na nalulumbay na pedal ng accelerator ay isang labis na paglabag sa mode na tumatakbo.
Hakbang 2
Iwasang patakbuhin ang makina sa isang pare-pareho ang bilis ng mahabang panahon. Ito ay isang pangkalahatang patakaran na nilalaman hindi lamang sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ng Priora, kundi pati na rin sa mga tagubilin para sa mga mamahaling kotse. Ang panuntunang ito ay pantay na totoo para sa parehong mataas at mababang mga rev. Samakatuwid ang konklusyon: iwasan ang matagal na paggalaw sa parehong bilis sa panahon ng break-in phase.
Hakbang 3
Sa panahon ng pagpapatakbo, subukang mapanatili ang pinakamainam na bilis ng engine sa saklaw mula 2000 hanggang 4000. Bukod dito, sa unang 1500 km, huwag paikutin ang makina sa 3000 rpm nang hindi kinakailangan. Naturally, huwag magmaneho sa mataas na gamit sa saklaw ng rpm hanggang sa 2000 rpm. at huwag bilisan ang Priora sa bilis na higit sa 90-110 km / h, na tumutugma sa bilis ng crankshaft na 3500-4000 rpm.
Hakbang 4
Huwag hayaan ang engine na walang ginagawa sa mahabang panahon. Inuri ng mga eksperto ang mode na ito bilang malubhang mga kondisyon sa pagpapatakbo. Gayundin, para sa buong tumatakbo na panahon, kalimutan ang tungkol sa anumang pagpepreno ng engine, na lumilikha ng pagtaas ng mga pag-load sa mga pangunahing bahagi at pagpupulong ng engine.
Hakbang 5
Bilang karagdagan sa yunit ng kuryente, ang iba pang mga elemento ng bagong Priora ay kailangan din ng mga espesyal na kundisyon ng pagpapatakbo sa unang mga kilometro ng pagtakbo. Para sa unang 500 km, iwasan ang matitigas na pagpepreno kung posible upang maiwasan ang pagpapaikli sa buhay ng lining ng preno. Iwasan ang pagpindot at pakawalan ang clutch pedal nang biglang matapos ang paglilipat sa gamit. Huwag maglapat ng labis na puwersa sa gear lever.
Hakbang 6
Bilang karagdagan sa mga patakaran sa itaas ng pagpapatakbo sa, huwag patakbuhin ang isang kotse na may isang trailer, huwag mag-load ng higit sa 50% ng maximum na pag-load. Suriin ang antas ng langis ng engine araw-araw. Kailanman posible, pumili ng mga kalsadang aspalto para sa paglalakbay, nang hindi bumababa ng dumi at mga kalsada sa bansa. Upang mabilis na makayanan ang break-in period, himukin ang unang 500-1500 break-in na mga kilometro sa susunod na 1-2 katapusan ng linggo pagkatapos ng pagbili. Sa parehong oras, hindi mo lamang susubukan ang Priora, ngunit madarama mo rin ang lahat ng mga kagalakan ng isang paglalakbay sa isang bagong kotse.
