Paano Masira Sa Isang Makina Ng VAZ

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Masira Sa Isang Makina Ng VAZ
Paano Masira Sa Isang Makina Ng VAZ

Video: Paano Masira Sa Isang Makina Ng VAZ

Video: Paano Masira Sa Isang Makina Ng VAZ
Video: Компрессор из двигателя ВАЗ 2106 - под Пескоструй 2024, Hunyo
Anonim

Ang pagsunod sa lahat ng iniresetang mga patakaran sa break-in ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-maximize ang buhay ng engine at masiyahan sa operasyon na walang kaguluhan sa mahabang panahon. Ang karampatang pagpapatupad ng yugtong ito ng pagpapatakbo ng engine ay nagbibigay-daan sa pag-iwas sa mga problema at problema kapag nagpapatakbo ng mga sasakyang VAZ.

Paano masira sa isang makina ng VAZ
Paano masira sa isang makina ng VAZ

Panuto

Hakbang 1

Subukang panatilihing "pantay" ang break-in. Iwasan ang biglaang pagpabilis ng engine at pag-deceleration. Maghanap ng isang mahaba, walang tao na highway. Ang kakanyahan ng pagtakbo sa ay pare-parehong paggalaw ayon sa isang tiyak na iskedyul.

Hakbang 2

Magmaneho ng unang 200 km sa isang pare-pareho ang bilis na 70 km / h. Panatilihin ang revs malapit sa 2000 rpm. Magmaneho sa susunod na 300 km sa 80 km / h. Ang bilis ng engine ay dapat na humigit-kumulang 2500 rpm. Pagkatapos palitan ang langis ng engine.

Hakbang 3

Magmaneho para sa 1000 km nang walang biglaang pagpabilis sa gear ng IV sa bilis na hindi hihigit sa 90 km / h. Panatilihin ang mga rebolusyon na hindi hihigit sa 3000 rpm. Pagkatapos palitan ang langis ng engine at i-flush nang lubusan ang engine.

Hakbang 4

Mayroon ding isang mas banayad na break-in scheme para sa mga VAZ engine na ginagamit ng mga driver ng lahi ng kotse. Mahusay na magmaneho para sa unang 250 km, sa ika-4 na gear. Dagdagan nang maayos ang bilis ng engine mula 2000 hanggang 2500, at pagkatapos ay maayos na bawasan hanggang 2000. Ang bilis ay dapat na mag-iba mula 70 hanggang 80 km / h. At iba pa para sa lahat ng 250 km.

Hakbang 5

Magmaneho ng pangalawang 250 km nang eksakto sa parehong paraan, ngunit iba-iba ang mga rev sa saklaw sa pagitan ng 2500 at 3000 rpm. Ang bilis ay tataas mula 80 hanggang 90 km / h. Kapag natapos, palitan ang langis. Magmaneho ng susunod na 500 km na may maayos na pagbabago sa rpm mula 3000 hanggang 3500. At para sa huling 500 km, maayos na dagdagan at bawasan ang mga rev mula 3000 hanggang 4000 rpm. Iiba ang bilis mula 80 hanggang 100 km / h. Kapag natapos, palitan ang langis at i-flush ang makina.

Hakbang 6

Sa proseso ng pagpapatakbo, gumamit ng regular na langis ng engine na puno sa pabrika o na-import na langis ng mineral na may SAE 15W40 o 10W30. Sa pagtatapos ng proseso ng pagpapatakbo, gumamit ng anumang langis, dagdagan ang pagkarga ng engine nang maayos, iwasan ang biglaang pagtaas ng bilis. Gawin ang mga sumusunod na pagbabago ng langis pagkatapos magmaneho ng 5,000 km, 7,500 km at 10,000 km.

Hakbang 7

Hanggang sa maabot ang isang kabuuang mileage na 10,000 km, huwag paikutin ang makina na higit sa 4500 rpm. Ang mga labis na karga ng kotse, hindi pagmamaneho sa kalsada, pagmamaneho gamit ang isang trailer, ang pagdadala ng labis na mabibigat na karga ay hindi katanggap-tanggap.

Inirerekumendang: