Mga Review ng Kotse 2024, Setyembre

Ang unang pagkakataon na pagmamaneho ay isang napaka responsable at mahalagang sandali sa talambuhay ng karamihan sa mga tao. Hindi nakakagulat na mayroong gayong aphorism: "Hindi ako duwag, ngunit natatakot ako." Tila walang anuman kahila-hilakbot, ngunit ang iyong mga tuhod ay nanginginig nang taksil, ang iyong mga kamay ay hindi sumusunod, at ang iyong likod ay nababad na parang hinihila mo ang isang sentro ng patatas

Mabilis at madali itong makabisado sa sining ng pagmamaneho, ngunit hindi ito sapat para sa ligtas na pagmamaneho - kailangan mong malaman ang mga patakaran ng kalsada. Minsan ang pag-aaral ng mga patakaran ay naantala at nagiging isang problema

Ang kotse ay hindi maaaring tawaging ligtas na transportasyon, kaya't hindi nakakagulat na maraming mga baguhang driver ang natatakot sa pagmamaneho. Bilang isang patakaran, ang mga kababaihan ay mas madaling kapitan ng takot sa isang kotse, dahil mayroon silang isang mas mahusay na binuo pag-iingat ng sarili at responsibilidad para sa mga pasahero

Kadalasan, pagkatapos bumili ng isang bagong kotse, ang driver ay hindi kaagad masanay sa mga sukat nito. Nalalapat ito sa parehong mga nagsisimula at mas may karanasan na mga driver. Lalo na mahirap masanay sa laki ng kotse sa kaso ng pagbabago ng posisyon ng manibela o pagpapalit ng pamilyar na kotse ng kotse na may makabuluhang mas malaki o mas maliit na mga sukat

Maraming mga may-ari ng mga kotse na may isang carburetor engine sa mayelo na panahon ay nahaharap sa problema ng pagsisimula ng engine. Mayroong iba't ibang mga paraan upang harapin ang sitwasyong ito at upang masimulan ang kotse kahit na sa sobrang lamig

Sa taglamig, sa isang madulas na kalsada, ang anumang walang ingat na aksyon ay maaaring humantong sa isang madulas, at kung minsan kahit isang pag-U-turn ng kotse. Ang mga kotse sa likod ng gulong ay mas mapanganib sa paggalang na ito, ngunit ang sitwasyong ito ay maaari ring mangyari sa isang kotse na may nangungunang front axle

Maraming tao ang nangangailangan ng kotse. Pangarap nilang malaman kung paano ito magmaneho at bumili ng isang personal na kotse. Ilang taon na ang nakalilipas, may mga bagong patakaran na ipinatupad para sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho

Ang lokasyon ng pangheograpiya ng ating bansa ay tulad na ang ating mga taglamig ay medyo matindi. Sa pagsisimula ng malamig na panahon sa mga kalye nakikita mo ang mga tao na sumusubok na simulan ang kanilang kotse. Karamihan sa mga paghihirap ay nararanasan ng mga motorista na may mga kotse na may diesel engine

Ang mga matitigas na frost sa Russia ay maaaring hindi sorpresa ang sinuman. Gayunpaman, ang malamig na taglamig ay nagdudulot ng maraming mga problema sa mga motorista. Pagkatapos ng lahat, madalas na ang mga may-ari ng kotse sa isang malalim na minus sa kalye ay nahaharap sa isang sitwasyon kapag ang mga natitiklop na salamin ng kotse ay nag-freeze, ang mga hawakan ng pinto ay hindi bubuksan, at sa pangkalahatan ang kotse ay hindi nagsisimula

Sa mga maiinit na araw ng tag-init, hindi kanais-nais na magmaneho upang magtrabaho o para sa iyong personal na negosyo sa isang cool, komportableng kotse. Samakatuwid, walang mas nakakagalit kapag nakuha mo sa likod ng gulong ng iyong minamahal na Priora at napagtanto nang may takot na hindi mo alam kung paano i-on ang aircon

Ang pagmamaneho sa tuyong panahon ay mas madali kaysa sa pagmamaneho sa ulan. Kung basa ang mga kalsada, maaaring mawalan ka ng kontrol. Kahit na sa panahon na ito, mas mahirap makilala ang mga palatandaan o iba't ibang uri ng transportasyon

Ang karakter ng drayber ay direktang nauugnay sa kung gaano siya kadalas makagambala habang nagmamaneho, at samakatuwid, kung gaano niya kadalas mailantad ang kalusugan, at posibleng ang buhay ng mga gumagamit ng kalsada. Ang mga dalubhasa na nagsagawa ng pag-aaral na ito sa Unibersidad ng Alabama ay sinuri ang bilang ng mga hindi sinasadyang pinsala dahil sa hindi nag-iingat na pagmamaneho

Ang cargo Gazelle ay may dalawang pintuan na matatagpuan sa kanan at kaliwang bahagi ng taksi. Ang all-metal van at pampasaherong Gazelle ay karagdagan na nilagyan ng isang sliding door at isang likurang dobleng swing door. Panuto Hakbang 1 Upang buksan ang pinto ng taksi mula sa labas, hilahin ang hawakan papunta sa iyo

Nagsusumikap ang halos bawat estado na masiguro ang maximum na kaligtasan sa panahon ng paggalaw ng mga mamamayan sa mga highway. Ang isang malaking bilang ng mga estado ay matagal nang pinagbawalan ang paggamit ng mga mobile phone habang nagmamaneho, na nagbibigay ng mga driver ng isang kahaliling aparato sa anyo ng isang handsfree headset

Ayon sa istatistika, 85% ng mga motorista ay hindi naaayos nang tama ang kanilang mga salamin. Tumingin sa mga salamin sa gilid, kung nakikita mo ang likurang pakpak, pagkatapos ay hindi naitakda nang tama. Sa pag-aayos ng mirror ng gilid na ito, ang karamihan sa mga lugar sa likod ng sasakyan ay makikita sa parehong mga salamin sa gilid at likuran

Kung hindi mo maaring i-on ang lock ng gulong sa unang pagkakataon sa isang normal na maaring magamit "Niva", huwag mawalan ng pag-asa. Ang mekanismo ay nasa maayos. Ang paggamit lamang nito ay nangangailangan ng tiyak na kaalaman at kasanayan

Sa buhay ng mga drayber, kung minsan lumitaw ang mga sitwasyon kung kinakailangan upang ihinto ang pagpaparehistro ng mga kilometro, lalo na kung ang isang paglalakbay sa isang opisyal na kotse ay naiugnay sa mga personal na layunin. Panuto Hakbang 1 Ang iminungkahing pamamaraan para sa pag-patay ng speedometer ay pamantayan para sa maraming mga modelo ng kotse nang sabay-sabay, kabilang ang para sa mga kotse sa Ford

Sa mga engine ng gasolina, ang engine ay nakasara sa pamamagitan ng pag-off ng ignition system. Walang mga sistema ng pag-aapoy sa mga diesel engine, kaya't ang mga ito ay nai-muffle sa ibang paraan. At upang mapahaba ang buhay ng isang diesel engine, dapat mong malaman at sundin ang maraming mga patakaran kapag pinapatay ang engine

Hindi mahirap para sa mga may-ari ng kotse na magsimula ng isang makina ng kotse sa mainit na panahon. Ngunit ang mga maiinit na buwan ay pinalitan ng isang malupit na taglamig sa aming lugar. Sa pagsisimula ng unang mga nagyelo na araw, maaari mong obserbahan ang isang larawan sa kalye - pagsisimula ng kotse sa mga kondisyon ng taglamig

Ang mga kotseng nilagyan ng isang manu-manong paghahatid ay mayroong tatlong pedal upang mapatakbo. Kinokontrol ng drayber ang clutch pedal gamit ang kanyang kaliwang paa, ang kanang paa, kung kinakailangan, paglipat mula sa preno patungo sa gas

Ang pag-init ng makina ng kotse ay isang sapilitan na pamamaraan na isinasagawa sa malamig na panahon. Kaugnay nito, ang mga drayber ay madalas na interesado sa kung anong uri ng temperatura ng hangin ang kailangan nila upang magpainit. Pinakamainam na temperatura para sa pag-init Walang eksaktong opinyon kung anong oras ng taon ang kailangan mo upang magpainit ng kotse, at kung gaano karaming mga degree ang dapat na nasa termometro nang sabay

Sa ilang mga gasolinahan, maaaring hindi ka mapunan ng isang buong litro ng gasolina. Lumalabas na kailangan mong patunayan kahit papaano na naloko ka talaga. Ang pinakasimpleng bagay ay kumuha ng isang kanistra, bilhin ito nang direkta mula sa tindahan kapag nagpapuno ng gasolina, at punan ito ng 10 o 20 litro

Kapag natututo na magmaneho, ang isa sa mga unang tanong na halos palaging ay kung paano makakapunta sa ilalim ng paraan sa isang kotse na may isang manual na paghahatid? Sa katunayan, ang mekaniko ay hindi mahirap tulad ng una nilang hitsura

Upang mapadali ang proseso ng pagsisimula ng isang diesel engine sa malamig na panahon, kinakailangan upang magsagawa ng isang hanay ng mga hakbang sa kotse na naghahanda ng diesel para sa operasyon ng taglamig at payagan itong magsimula sa mababang temperatura

Sa malamig na panahon, ang isang diesel engine ay maaaring maging napakahirap upang simulan. Sa kasamaang palad, maraming mga napatunayan na pamamaraan upang matulungan kang makapagsimula ng iyong makina sa anumang maalab na panahon. Kailangan iyon - garahe - additives ng gasolina - autonomous na panimulang pampainit Panuto Hakbang 1 Panatilihing mainit ang iyong sasakyan

Ang kotseng Gazelle ay lubos na maaasahan mula sa pananaw ng pagpapatakbo sa mga kondisyon ng mga kalsadang Ruso. Lamang kapag sinisimulan ang kotse sa sobrang lamig ng panahon, ang makina ay nagsisimulang maging kapritsoso. Upang mapupuksa ang mga problema sa pagsisimula, sulit na sundin ang mga rekomendasyon ng mga may karanasan na motorista na nakagawa ng ilang mga trick upang makatulong na makayanan ang isang makulit na engine

Ang mga karatula sa kalsada ay naaalala sa proseso ng pag-aaral ng mga ito, pati na rin sa kurso ng pag-aaral ng mga patakaran ng kalsada mismo. Ang nakuha na kaalaman ay kinakailangan para sa iyo bilang paghahanda sa paghahatid ng mga karapatan

Ang mga carburet engine ay hindi gaanong karaniwan, ngunit naka-install pa rin sa mga kotse. Ang pangunahing bentahe nito ay ang kadalian ng paggamit at pagpapanatili, taliwas sa mga makina ng sistema ng pag-iniksyon. Sa ilang mga kaso, ang pagsisimula ng gayong engine ay maaaring maging mahirap

Sa loob ng maraming dekada, ang sasakyan na KAMAZ ay itinuturing na isa sa pinakatanyag na mga sasakyang pangkargamento sa Russia at sa mga karatig bansa. Ang mga trak ng KAMAZ ay ginagamit sa halos lahat ng larangan ng pambansang ekonomiya, bilang kagamitan sa militar, at ang mga sasakyang ito ay paulit-ulit na nagwagi ng mga pang-internasyonal na rally

Sa taglamig, ang mga motorista ay nahihirapan, lalo na kung may matinding frost. Bago ang bawat biyahe, kinakailangan na magpainit ng isang nakapirming makina. Sa mga kondisyon ng kawalan ng oras, kailangan mong gawin ito nang mabilis hangga't maaari

Ang iyong pangarap ng isang kotse ay natutupad na, at oras na upang mag-isip tungkol sa kung paano makakuha ng lisensya sa pagmamaneho. Siyempre, nais kong makuha ang mga ito nang mabilis hangga't maaari. Ngunit paano mo ito magagawa - pumunta sa isang paaralan sa pagmamaneho o magsimula ng isang aralin sa isang pribadong magturo?

Ang klats sa kotse ay idinisenyo upang maayos na ikonekta ang gearbox sa engine, sa madaling salita, pinapayagan kang iugnay ang paggalaw ng mga gulong sa bilis ng engine. Ang clutch pedal ay nakakapagpahinga ng alitan at pinapayagan ang engine flywheel na maayos na maiugnay sa transmission shaft para sa pagsisimula o paglilipat

Mula noong Nobyembre 2013, pagkatapos ng pagpasok sa lakas ng mga susog sa batas tungkol sa kaligtasan sa kalsada, ipinagbabawal ang pag-iabot ng lisensya pagkatapos ng pagsasanay sa sarili. Ngayon posible na maging masayang may-ari ng mga karapatan ng kinakailangang kategorya pagkatapos lamang mag-aral sa isang paaralan sa pagmamaneho at pumasa sa mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko

Sa matinding mga frost, inirerekumenda na gamitin ang kotse nang kaunti hangga't maaari, dahil ang pagsusuot nito ay tumataas nang maraming beses. Ngunit kung magpapasya ka pa ring umatras sa gulong, iba't ibang mga kaguluhan ang maaaring maghintay sa iyo

Maraming mga taong mahilig sa kotse ang nakatagpo ng pangangailangan na humila ng kotse. Ngunit karamihan sa kanila ay hindi pinapansin ang mga patakaran at hindi iniisip ang tungkol sa kaligtasan. At ang mga kahihinatnan ay maaaring magkakaiba:

Sa mga kotse na "Opel Astra" mayroong isang problema na nauugnay sa pagbubukas ng trunk. Ang mga kadahilanan para dito ay maaaring magkakaiba, mula sa isang madepektong paggawa ng mekanismo hanggang sa mga problema sa pagbibigay ng senyas

Maaari kang magmaneho ng kotse sa iba't ibang paraan. Para sa mga tagahanga ng matinding pagmamaneho, may mga kurso kung saan tumutulong sila upang makabisado ang lahat ng mga subtleties ng pagmamaniobra sa kalsada. Ang mga nasabing aralin ay makakatulong upang maiwasan ang panganib kahit para sa isang baguhang motorista

Ang pangunahing gawain sa taglamig ay hindi upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ngunit upang maiwasan ang labis na paggastos. Upang gawin ito, kinakailangan na lalo na subaybayan ang kotse, hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa buong panahon ng operasyon nito

Ang kaalaman sa mga patakaran sa trapiko para sa isang driver ay garantiya hindi lamang ng kanyang sariling kaligtasan, kundi pati na rin ang kaligtasan ng ibang mga gumagamit ng kalsada. Siyempre, upang ang proseso ng pagmamaneho ay maging walang kamali-mali at hindi pilitin ang drayber na sumubsob sa malalim na pag-iisip bago magsagawa ng anumang maniobra, kailangan mong sumailalim sa de-kalidad na pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho

Ang magandang bagay tungkol sa isang kotse ay na sa taglamig ikaw ay protektado mula sa matinding malamig na panahon. Ang sistema ng pag-init ng iyong sasakyan ay tumutulong sa iyo dito. Gayunpaman, tuwing umaga ng taglamig, maaari mong makita ang tone-toneladang mga may-ari ng kotse na tumatakbo sa paligid ng kanilang mga kotse, sinusubukan na walang kabuluhan upang simulan ang mga ito