Ano Ang Kakaibang Uri Ng Isang Cash-in-transit Machine

Talaan ng mga Nilalaman:

Ano Ang Kakaibang Uri Ng Isang Cash-in-transit Machine
Ano Ang Kakaibang Uri Ng Isang Cash-in-transit Machine

Video: Ano Ang Kakaibang Uri Ng Isang Cash-in-transit Machine

Video: Ano Ang Kakaibang Uri Ng Isang Cash-in-transit Machine
Video: Cash in Transit Shoot Out Durban 2024, Nobyembre
Anonim

Ang mga sasakyang pangongolekta ng cash ay dalubhasang mga sasakyan na idinisenyo para sa pagdadala ng cash at iba pang mahahalagang bagay. Ang mga pagtutukoy ng gawain ng mga kolektor ay nagpapataw ng mga espesyal na kinakailangan sa mga sasakyang ginamit - ang kakayahang makaligtas sa isang seryosong armadong pag-atake, habang pinapanatili ang kakayahang ilipat at matiyak ang makakaligtas ng mga tauhan.

Ang armored car ng kolektor. Konsepto mula sa FORD
Ang armored car ng kolektor. Konsepto mula sa FORD

Panuto

Hakbang 1

Ang pangunahing tampok ng isang sasakyang cash-in-transit ay ang nakasuot. Ayon sa pandaigdigang pamantayan, mayroong pitong pangunahing antas ng pag-book. Ang unang antas ay isang pamantayang hindi nakasuot ng sasakyan. Ang pangalawang antas ay nagbibigay ng proteksyon laban sa mga pistola hanggang sa 9 mm na kalibre. Ang pangatlo at ikaapat na antas ay nagpoprotekta laban sa lahat ng mga karaniwang uri ng mga pistola na may iba't ibang mga bala at itinuturing na lubos na maaasahang proteksyon laban sa mga aksidenteng atake.

Hakbang 2

Ang mga pagpapareserba sa ika-5, ika-6 at ika-7 na antas ay idinisenyo upang maprotektahan laban sa isang propesyonal na pag-atake; bihira silang ginagamit sa mga sasakyang cash-in-transit. Ang mga pagpapareserba para sa ika-7 klase ng proteksyon, dahil sa mataas na gastos, ay ginagamit para sa mga pampasaherong kotse ng mga pangulo. Bilang karagdagan, ang proteksyon laban sa pagpapasabog sa isang minahan o minahan ng lupa ay maaaring mai-install sa mga sasakyang cash-in-transit.

Hakbang 3

Ang glazing ng sasakyang cash-in-transit ay nagbibigay din ng proteksyon laban sa mga bala. Kadalasan ito ay 2-3 klase ng proteksyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga bintana sa naturang mga kotse ay hindi mas mababa. Kung hindi man, bakit kakailanganin ng nakasuot ang isang kotse kung mahahanap ng bala ang target nito sa isang bukas na bintana. Upang maiwasan ang paghabol ng tauhan sa isang hermetically selyadong kapsula, kinakailangan ng isang malakas na air conditioner sa na-import na mga armored car. At upang maprotektahan laban sa mga makamandag na gas sa panahon ng isang mahabang pagkubkob, ang mga multi-yugto na mga sistema ng pagsasala ng hangin ay binuo sa sistema ng bentilasyon. Sa mga sasakyang cash-in-transit ng Russia, isa lamang itong pagpipilian.

Hakbang 4

Dahil ang pagpapareserba ay makabuluhang nagdaragdag ng bigat ng sasakyan, maraming mga bahagi at pagpupulong ay nangangailangan din ng pampalakas. Una sa lahat, ang suspensyon ay ginaganap na may pag-asa ng isang mas mataas na bigat ng kotse. Ang mga gulong ay pinalitan ng mga gulong hindi lumalaban sa bala, na may kakayahang ilipat kahit na may paulit-ulit na pagtagos. Kung ang tagagawa ng base car ay nag-aalok ng isang pagpipilian ng mga engine, ang pinaka-makapangyarihang mga ay napili o ang mga mayroon ay pinalakas. Ang engine mismo ay madalas na nilagyan ng isang pre-heater, isang high-power generator, at isang baterya na may mataas na kapasidad. Ang mga tanke ng gasolina ay ginawang pagsabog-patunay nang tamaan sila ng bala. Ang mga preno ay pinahusay din.

Hakbang 5

Ang mga naka-armadong kotse na may cash-in-transit ay may maraming iba pang mga tampok. Ito ang mga butas na may nakabaluti na mga takip upang ang mga tauhan ay maaaring mag-shoot pabalik mula sa kanilang mga personal na armas. Maraming uri ng komunikasyon: cellular, komunikasyon sa radyo, satellite. Ang pag-navigate sa satellite na may kakayahang subaybayan ang nakabaluti na kotse mula sa dispatching console. White flashing beacon hudyat ng isang atake sa mga kolektor. Paghiwalayin ang mga latches sa mga pintuan sa loob upang hindi mabuksan ang pinto kahit na nasira ang lock ng pinto. Mga espesyal na bintana para sa negosasyon sa mga tagalabas. Ang mga bisagra ng pinto ay pinalitan din ng mga pinatibay.

Hakbang 6

Ang bawat kotse ay nilagyan ng built-in na ligtas, na madalas na mahigpit na hinang sa katawan ng nakasuot na kotse. Ang ligtas mismo ay mayroon ding maraming mga antas ng proteksyon - mga kumbinasyon na kandado, abiso sa satellite ng isang pagtatangkang pagbubukas at isang sistema para sa pagwawasak ng mga nilalaman kung sakaling hindi pinahintulutan ang pagbubukas.

Inirerekumendang: