Ang tamang setting ng gas sa mga kotse ng VAZ ay maaaring magawa nang mag-isa. Upang gawin ito, kinakailangan upang maunawaan ang mga prinsipyo ng paggana ng mga bahagi ng kagamitan at malinaw na obserbahan ang isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.
Panuto
Hakbang 1
Bago ayusin ang kagamitan sa gas silindro, suriin ang kondisyon ng mga bahagi ng engine, spark plugs, mga kable, at ang higpit ng daanan. Sukatin ang compression sa mga silindro - ang tagapagpahiwatig ay dapat na katumbas ng 6.5 kgf / cm2.
Hakbang 2
Simulan ang makina, na itinakda dati ang gas regulator sa mode na "Petrol". Painitin ang makina sa operating temperatura. Itakda ang bilis ng idle sa 800 rpm. Ilagay ang gearbox sa walang kinikilingan.
Hakbang 3
Kung ang system ay may isang piraso ng dispenser, i-unscrew ito sa lahat ng paraan. Matapos higpitan ang idle na tornilyo sa lahat ng paraan, paikutin ito ng limang liko sa kabaligtaran na direksyon. Gamit ang isang sistema ng dalawang seksyon, i-on ang una sa maximum, ang pangalawa sa minimum.
Hakbang 4
Itakda ang pindutan sa posisyon na "Gas". Paganahin ang makina. Gamitin ang choke upang maitakda ang bilis sa 1500-1700 rpm. Upang matiyak ang maaasahang pagpapatakbo ng motor na may suction, "malunod" ang adjust knob hanggang sa dulo.
Hakbang 5
Ayusin ang pagkasensitibo ng reducer ng gas. Upang gawin ito, maingat na alisin ang kaukulang bolt. Kapag ang pangyayaring ito ay tumigil na makaapekto sa bilis ng idle, i-turn ito pabalik ng dalawang liko.
Hakbang 6
Mabilis na pindutin ang gas accelerator upang suriin ang pagsasaayos ng kagamitan sa LPG. Ang tugon ng throttle ng motor ay dapat na malakas.
Hakbang 7
Upang matukoy ang threshold kung saan nagsisimulang magbago ang RPM, ayusin ang pagsukat ng tornilyo. Pagkatapos ay i-unscrew ito sa kalahati. Katulad nito, ang pagsasaayos ng unang silid ng dispenser ng dalawang seksyon ay isinasagawa. Kapag inaayos ang pangalawang silid, ang posisyon ng tornilyo ay dapat na bawiin sa isang kapat na pagliko.
Hakbang 8
Hilingin sa isang kaibigan na tulungan ka. Ang gawain nito ay upang pindutin ang gas pedal hanggang ang bilis ng engine ay nakatakda sa 3200-3700. Sa oras na ito, dapat mong higpitan ang pag-aayos ng tornilyo sa isang-kapat na pagliko. Ang operasyong ito ay dapat na ulitin hanggang lumitaw ang mga paglubog. Kung posible, i-back out ang turnilyo ng kalahating liko.
