Ang mga kotse na may awtomatikong pagpapadala ay maaaring mahila. Ngunit sa parehong oras, kinakailangan na sundin ang ilang mga patakaran at paghihigpit na itinatag ng gumagawa at dahil sa disenyo ng gearbox. Ang kabiguang sumunod sa mga patakarang ito at kinakailangan ay hahantong sa pagkasira at magastos na pagkumpuni ng awtomatikong paghahatid.
Mga tampok ng disenyo ng mga awtomatikong kahon
Ang paghila ng kotse gamit ang isang awtomatikong makina ay posible lamang kapag nakabukas ang walang kinikilingan (N) awtomatikong mode. Hindi gagana ang planetary gearshift. Ngunit ang converter ng metalikang kuwintas ay gagana pa rin at magpapadala ng mga paggalaw ng pag-ikot sa maraming bahagi at pagpupulong ng kahon. Ang lahat ng ito ay humahantong sa nadagdagan na mga pag-load at overheating ng paghahatid.
Kapag hinihila ang isang kotse gamit ang engine, ang awtomatikong transmission oil pump ay hindi gagana, dahil hinihimok ito mula sa power unit. Nangangahulugan ito na ang gearbox ay halos lubricated at magsuot sa isang kamangha-manghang rate.
Ang pinakamahirap na bagay ay ang paghila ng mga sasakyang pang-apat na gulong na nilagyan ng isang awtomatikong at hindi matanggal na drive ng apat na gulong. Sa karamihan ng mga kaso, hindi sila maaaring mahila. Samakatuwid, kailangan mong ilipat ang isang may sira na kotse sa isang tow truck o isang auto transporter.
Tamang paghila ng isang kotse gamit ang isang awtomatikong
Ang bawat modelo ng isang awtomatikong paghahatid ay may sariling mga tampok sa disenyo. Samakatuwid, ang bawat tagagawa ay may sariling mga paghihigpit sa paghatak. Ngunit nililimitahan nilang lahat ang maximum na bilis ng paghatak at maximum na distansya. Ang lahat ng ito ay nakasaad sa manwal ng pagtuturo.
Kung ang tagubilin ay nawawala o hindi magagamit, kinakailangang sundin ang mga pangkalahatang tuntunin:
- I-tow ang sasakyan sa bilis na hindi hihigit sa 50 km / h sa distansya na hindi hihigit sa 50 km. Kung ang kotse ay luma at nilagyan ng isang 3-bilis na awtomatikong paghahatid, ang bilis ng paghila ay 30 km / h, at ang distansya ay hindi hihigit sa 25 km.
- Ang isang sasakyan na may nasuspindeng drive axle ay maaaring mahila nang walang paghihigpit.
- Kung kailangan mong ihila ang isang kotse na may awtomatikong paghahatid sa isang mahabang distansya (higit sa 50 km), dapat itong gawin nang paulit-ulit. Tuwing 30 km, dapat mong ihinto at hintaying lumamig ang kahon. Ngunit kahit na sa kasong ito, 100 km ang magiging advanced towing range.
- Ang tagapili ng makina kapag ang paghila ay dapat nasa N (walang kinikilingan). Ang makina ay dapat, kung maaari, panatilihing tumatakbo.
- Maipapayo na gumamit ng isang matibay na sagabal para sa paghatak.
- Kung maaari, magdagdag ng langis ng paghahatid sa kahon hanggang sa itaas na marka.
Nalalapat ang mga patakarang ito sa lahat ng uri at uri ng awtomatikong paghahatid: converter ng metalikang kuwintas, variator, robotic, preselective.
Gayundin, pinapayuhan ng mga dalubhasa ang mga may-ari ng mga kotse na may awtomatikong mga transmisyon, hangga't maaari, na huwag ihila ang kotse, ngunit gamitin ang mga serbisyo ng isang tow truck. Ang gastos ng kanilang mga serbisyo ay sampu at daan-daang beses na mas mababa kaysa sa gastos ng isang posibleng pag-aayos ng isang kahon na nabigo dahil sa hindi tamang paghila.
