Ang mga cardan shafts ay maaaring magkaroon ng iba't ibang bilang ng mga bearings at krus. Makilala ang pagitan ng mga cardan shafts at ang uri ng materyal na kung saan ito ginawa. Sa ilang mga kotse, makakahanap ka ng mga doble na shaft.
Panuto
Hakbang 1
Ngayon ang hanay ng mga cardan shafts ay labis na malawak. Ang mga produkto ng isang tagagawa ay maaaring naiiba nang malaki sa mga produkto ng iba pa, at sa bawat modelo ng kotse ang isang tiyak na uri ng aparatong ito ay maaaring magamit.
Hakbang 2
Nakasalalay sa pagkakaroon o kawalan ng mga outboard bearings, ang dalawang-tindig na mga cardan shaf ay nakikilala na walang outboard na tindig; three-bearing propeller shafts, na mayroong isang outboard na tindig at apat na tindig na propeller shaf na nilagyan ng dalawang bearings. Mangyaring tandaan na ang karamihan sa mga sasakyan ay nilagyan ng mga propeller shafts na may isang outboard na tindig. Ang dalawahang aparato na may tindig ay ginagamit sa mga SUV tulad ng Chrysler at Lexus.
Hakbang 3
Ayon sa uri ng pagkakabit, ang mga cardan shaft ay nahahati sa mga cardan shafts na may isang crosspiece, mga steering gear cardan shafts at cardan shafts na may pare-pareho ang tulin ng tulin. Tulad ng para sa mga cardan joint ng unang uri, tinitiyak ng kanilang hugis-krus na disenyo ang pagkakataon ng mga palakol ng pag-ikot ng mga umiikot na elemento. Ang mga nasabing mga drive drive ay naka-install sa mga rear-wheel drive na kotse, ngunit kung nais mong bawasan ang panginginig ng iyong domestic "lunok" kapag nagmamaneho ng off-road, maaari kang mag-install ng mga drive drive na may mga bisagra ng pantay na mga anggulo na bilis.
Hakbang 4
Ang mga shaft ng tagabunsod ng mekanismo ng pagpipiloto ay may maraming mga krus, at ang mga shaft na may pare-pareho na mga tulin ng tulin ay pumipigil sa paglitaw ng panginginig sa paghahatid at maiwasan ang mabilis na pagkasira ng mga yunit at pagpupulong. Bilang karagdagan, ang mga cardan joint na may mga CV joint ay walang palipat-lipat na mga spline joint na nangangailangan ng regular na pagpapanatili, kaya maaari silang maituring na pinakamatagumpay na pagpipilian sa mga tuntunin ng pagbibigay ng kasangkapan sa iyong sasakyan. Ang mga shaft ng cardan ay magkakaiba din sa materyal na kung saan ito ginawa. Sa pagbebenta maaari kang makahanap ng mga shaft na gawa sa aluminyo, cast iron at bakal. Kamakailan, ang mga shaft ng bakal ay naging pinakatanyag.
Hakbang 5
Ang ilang mga kotse ay nilagyan ng doble na cardan shafts. Ang komposisyon ng tulad ng isang koneksyon ay nagsasama ng dalawa o higit pang mga bahagi. Ang uri ng disenyo na ito ay tinanggal sa pagkatalo at panginginig ng baras sa mataas na bilis, na hindi masasabi tungkol sa mga center drive, kung saan yumuko at nagbibigay ng kawalan ng timbang sa tuwing susubukan mong sumakay sa simoy. Samakatuwid, ang mga SUV at iba pang mga matulin na sasakyan ay nilagyan ng split shafts.
Hakbang 6
Ang mga cardan shafts na may mga sapilitang spline ay pinalitan ang mga aparato ng isang karaniwang palipat na koneksyon ng spline. Ang huli sa sarili nitong mabilis na pagod, at nag-ambag sa kawalan ng kakayahan ng iba pang mga yunit ng paghahatid. Ang mga espesyal na hugis na sapilitan na spline ay pumipigil sa panginginig ng boses at pahabain ang buhay ng unibersal na magkasanib.
