Auto Tips 2024, Nobyembre

Ang isang sapilitan na pamamaraan para sa pagkalkula at pagbabayad para sa pinsala mula sa isang aksidente ay isang pagsusuri ng isang kotse na nasangkot sa isang aksidente. Ang mga hakbang sa pagtatasa ng nasirang sasakyan ay nagsasama ng maraming yugto at, para sa isang positibong resulta (pagbabayad ng buong halaga para sa pag-aayos), nangangailangan sila ng mahigpit na pagsunod sa mga regulasyon

Ang pagpaparehistro ng patakaran ng CMTPL ay sapilitan para sa lahat ng mga may-ari ng kotse. Ang gastos nito ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan, at kailangan mong maging maingat tungkol sa pagbili ng seguro. Pagkatapos ng lahat, maraming mga paraan upang mag-isyu ng MTPL sa isang diskwento

Ang isang sapilitan na patakaran sa seguro sa pananagutan sa motor ng third party ay isang dokumento na nagpapatunay na ang isang tiyak na kumpanya ng seguro ay ipinapalagay na bahagi ng pananagutang pampinansyal na maaaring lumitaw bilang isang resulta ng maging sanhi ng anumang pinsala sa pag-aari ng ibang tao

Mayroong ilang mga nuances sa usapin ng patakaran ng CTP. Malinaw na tinukoy ng aming batas ang pagmamay-ari at paggamit nito. Ngunit may mga sitwasyon kung kailan imposibleng mag-isyu ng isang patakaran sa seguro ng kotse nang mabilis. Ngunit kahit na sa kasong ito, ang mga patakaran sa trapiko ay tutulong sa may-ari ng kotse

Ang batas sa MTPL (sapilitang pananagutan sa sibil ng mga may-ari ng sasakyan) ay pinagtibay noong Hulyo 2003 at mula noon ang seguro sa kotse ay naging isang mahalagang bahagi ng buhay ng mga motorista. Para sa hindi pagsunod sa batas, ang may-ari ng kotse ay haharapin sa isang multa sa pamamahala

Sa kasalukuyan, ang mga mamamayan ng Russian Federation ay maaaring mag-apply para sa OSAGO sa pamamagitan ng "Gosuslugi" portal. Upang bumili ng isang sapilitang patakaran sa seguro sa sasakyan, dapat kang magrehistro sa mapagkukunan at punan ang isang espesyal na elektronikong porma

Sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan sa ilalim ng isang kontrata ng OSAGO, ang may-ari ng kotse ay obligadong makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro. Sinisiyasat ng kumpanya ng seguro ang nasirang kotse at kinakalkula ang pagbabayad ng seguro batay sa gastos ng pagsasaayos at mga kinakailangang materyal

Ang Transit OSAGO ay isang panandaliang kontrata ng seguro sa pananagutan sa third party. Sa kasong ito, ang patakaran ay naisyu para sa isang maximum ng 20 araw, at pagkatapos ng panahong ito dapat itong mapalitan. Sa panahon ng bisa nito, ang transit OSAGO ay nagbibigay sa may-ari ng sasakyan ng parehong mga kundisyon na ipinapahiwatig ng isang regular na patakaran

Ang isang huminga ay isang balbula na ginagamit upang alisin ang mga gas mula sa crankcase ng engine. Naglalaman ito ng isang bitag ng langis at isang filter ng alikabok, kaya't kailangan itong linisin pana-panahon. Panuto Hakbang 1 Hanapin ang huminga

Ang wastong pagpapatakbo ng crankshaft posisyon sensor o sensor ng synchronization ay mahalaga, pangunahin dahil ang kabiguan nito ay humahantong sa pag-shutdown ng engine. Karaniwang nakikita ng sensor ang sandali na inilapat ang spark sa mga spark plugs

Ang pagkilos ng pagbili ng kotse ay palaging sinamahan ng pagpapatupad ng mga nauugnay na dokumento. Ang anumang dealer ng kotse ay magbibigay sa iyo ng isang kumpletong hanay ng mga papel. Gayunpaman, ang bagay ay naging mas kumplikado kung kailangan mong bumili o magbenta ng kotse mula sa mga kamay na paunti-unti

Ang mga pagbabagong ipinakilala ng PCA sa larangan ng motor third party liability insurance ay patuloy na nakakakuha ng momentum. Ang mga repormang ito ay naglalayong tiyakin ang pagiging patas ng singil, transparency ng paglabas ng patakaran at kaligtasan ng trapiko sa pangkalahatan

Bago ang pagkakaroon ng mga video surveillance system para sa trapiko sa mga kalsada, alam ng bawat drayber kung kailan at saan siya lumalabag sa mga patakaran sa trapiko, at kung gaano karaming mga multa ang dapat niyang bayaran. Ngayon ang sitwasyon ay nagbago, kung minsan ang impormasyon tungkol sa mga multa ay naging isang hindi kanais-nais na sorpresa

Ang sinumang may karanasan sa mahihilig sa kotse ay maaaring may mga aksidente kung saan ang kotse ay nakatanggap ng menor de edad na pinsala sa anyo ng mga dents, gasgas o bitak. Ang mga dent, lalo na ang fender dents, ay karaniwang mga pagpapapangit ng katawan

Ang lisensya ng pagmamaneho na may pahiwatig ng kategorya na naaayon sa uri ng transportasyon ay isang dokumento na nagbibigay sa may-ari ng sasakyan ng karapatang magmaneho nito. Ngunit kung minsan, sa ilang kadahilanan, ang driver ay kailangang makipag-ugnay sa pulisya ng trapiko upang mapalitan ang lisensya sa pagmamaneho

Ang lisensya sa pagmamaneho ay nagbibigay ng karapatan ng may-ari na magmaneho ng sasakyan. Sa kasalukuyan, ang mga karapatan ay ibinibigay sa Russia alinsunod sa pamantayan ng Europa. Ang sertipiko ay ginawa sa anyo ng isang plastic card (54x86 mm)

Ang pagnanakaw ng kotse ay hindi bihira. Ang mga tagaseguro at mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay regular na nag-a-update ng mga rating ng pinakamaraming ninakaw na kotse. Sa kasamaang palad, hindi isang solong taong mahilig sa kotse ang nakaseguro laban sa gayong aksidente

Sa kabila ng lahat ng mga modernong alarma sa kotse, ang pagnanakaw ng kotse ay nagdaragdag lamang araw-araw. Ang posibilidad na ibalik ang kotse ay medyo maliit, ang mga ahensya ng nagpapatupad ng batas ay hindi makaya ang nasabing pagbaha ng mga aplikasyon

Ang pangunahing tampok na nakikilala sa kotseng nasa kalsada ay ang plate ng estado, ito ay isang uri ng "bisitang kard" ng kotse. Ang kahalagahan ng plato na ito na may mga numero at titik ay mahirap i-overestimate, at hindi lamang mga may-ari ng kotse na sumusunod sa batas, ngunit alam din ng mga kriminal ang tungkol dito

Ang numero ng estado ay isang uri ng marka ng pagkakakilanlan na naka-install sa isang kotse kapag nakarehistro ito sa pulisya ng trapiko. Ang isang paglalakbay na walang mga numero ay maaaring humantong sa isang multa ng limang libong rubles at kahit na sa pagkawala ng lisensya sa pagmamaneho para sa isang panahon ng anim na buwan

Upang masiguro ang isang kotse laban sa pagnanakaw at pinsala, kailangan mong makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro. Punan ang isang application at ibigay ang kinatawan ng kumpanya ng seguro ng maaasahang impormasyon tungkol sa sasakyan. Panuto Hakbang 1 Piliin ang kumpanya ng seguro kung saan nais mong tapusin ang isang kontrata ng seguro sa kotse

Noong 2000, ang kotse ng seguro ay naging sapilitan sa Russia. Maraming mga taong mahilig sa kotse ay nagtataka pa rin: kailangan mo ba ng seguro sa kotse kapag bumibili ng kotse? Habang may mga pagtatalo sa isyung ito, ang batas ay may bisa pa rin

Ang CASCO ay isang mamahaling uri ng seguro, kaya't ang may-ari ng kotse ay kailangang harapin ang maraming mga katanungan, lalo na, kung paano i-insure ang isang kotse sa mas mababang gastos, habang tumatanggap ng normal na mga kondisyon para sa kabayaran para sa materyal na pinsala sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan

Ang komprehensibong seguro sa kotse ay, siyempre, mahal, kaya't bihirang i-insure ng mga driver ang mga kotse nang kusang-loob, ngunit ang mga bumili ng mga sasakyan nang credit ay kailangang bumili ng CASCO. Ang seguro ng kotse o iba pang sasakyan sa ilalim ng CASCO ay nangangako ng bayad para sa pinsala o pagkawala ng ari-arian bilang isang resulta ng pinsala, pagnanakaw o pagnanakaw

Ang isa sa mga pinakatanyag na paraan upang baguhin ang isang kotse ay ang tint ng mga bintana nito. Bilang isang patakaran, ang pelikula ay inilapat upang maitago ang loob ng kotse mula sa mga mata na nakakati at upang mapabuti ang hitsura ng kotse

Ang pagkawala ng iyong lisensya sa pagmamaneho ay isang hindi kasiya-siyang sitwasyon. Hindi mahalaga kung sa anong paraan nawala ang iyong dating ID: nawala mo ito sa iyong sarili, o ito ay ninakaw mula sa iyo. Ang pangunahing bagay ay upang ibalik ang iyong lisensya sa pagmamaneho upang magmaneho ng kotse, at gawin ito sa lalong madaling panahon

Ang pagtanggi ng kumpanya ng seguro na bayaran ang halaga para sa pinsala sa isang aksidente sa trapiko sa kalsada ay isang madalas na kababalaghan ngayon. Hindi alam ng lahat ng mga may-ari ng kotse ang dapat gawin sa ganitong sitwasyon. Bagaman mayroong hindi gaanong kaunting mga paraan upang makuha ang inutang na pondo

Ang Batas Pederal na "Sa OSAGO" ay nagsimula nang ipatupad noong 2003, gayunpaman, dahil sa maraming mga pagbabago at pagdaragdag, maraming mga may-ari ng kotse ang interesado: ano ang kailangan mong magkaroon sa iyo upang magtapos ng isang kasunduan sa OSAGO?

Ang mga drayber ng kotse, na napasok sa isang aksidente sa trapiko, ay dapat magkaroon ng isang malinaw na plano ng pagkilos upang makakuha ng seguro. Papayagan ka nitong maiwasan ang maraming mga kaguluhan at pagkalugi sa karagdagang pagpaparehistro ng kaganapan na nakaseguro

Ang seguro sa MTPL ngayon ay naging isang tunay na klondike para sa mga manloloko na, samantalahin ang sandali ng muling pamamahagi ng merkado ng seguro, nagbebenta ng pekeng mga patakaran sa mga hindi inaasahang motorista. Gayunpaman, maraming mga paraan upang maprotektahan ang iyong sarili, mag-ingat lamang

Ang patakaran ng CASCO ay kinakailangan para sa parehong nagsisimula at isang may karanasan na driver. Higit sa 10 mga kumpanya ang nag-aalok ng mga serbisyo sa pagpaparehistro sa merkado ng seguro. Upang makakuha ng isang patakaran, kakailanganin mo ang isang minimum na hanay ng mga dokumento

Kasama ang patakaran sa seguro, kinakailangan kang mag-isyu ng isang form ng abiso sa aksidente alinsunod sa talata 41 ng mga patakaran sa seguro ng OSAGO. Pinupunan ito ng lahat ng mga kalahok sa aksidente. Ito ay isang napakahalagang dokumento para sa pagkuha ng seguro:

Kung sakaling nawala ang patakaran sa seguro ng CASCO o hindi mabasa ang numero dito, pag-aralan ang mga dokumento sa pagbabayad kung saan dapat ipahiwatig ang numero ng kontrata, o tawagan ang tagaseguro kung kanino ka pumasok sa kontrata. Panuto Hakbang 1 Suriin ang patakaran sa seguro ng kotse sa CASCO

Ang pinsala sa pananalapi na sanhi bilang isang resulta ng isang aksidente sa kotse ay maaaring maging isang malaking halaga, habang ang OSAGO, salungat sa karaniwang maling kuru-kuro, ay hindi ganap na mabayaran ito. Ang pagpili ng tamang kumpanya ng seguro ay makatipid ng maraming pera para sa may-ari ng kotse

Naniniwala ang mga eksperto na ang isang kusang-loob na patakaran sa seguro ng CASCO ay isang pangangailangan para sa mga driver na may anumang karanasan sa pagmamaneho, at lalo na para sa mga nagsisimula. Ayon sa istatistika, halos limampung porsyento ng mga aksidente sa kalsada sa mga kalsada sa Russia ay sanhi ng mga drayber na may hanggang 5 taong karanasan

Kung may nag-iisip na walang nagbago sa pamamaraan ng teknikal na inspeksyon mula pa noong 2012, magugulat ka! Basahin ang artikulo - Paano makagawa ng inspeksyon. Mga katotohanan ng 2013. Ang artikulo ay nilikha ng isang dalubhasa sa puntong panteknikal na inspeksyon, Yekaterinburg

Maaaring wakasan ng may-ari ng kotse ang kontrata ng CASCO sa kanyang sariling paghuhusga, halimbawa, kapag nagbebenta ng kotse o kung sakaling may mga hindi inaasahang problema sa nakaseguro na kumpanya. Sa pagkansela ng kasunduan sa CASCO, ang kumpanya ng seguro ay obligadong magbayad ng hindi nagamit na halaga ng premium ng seguro

Ang seguro sa kotse ay isang masalimuot na isyu na ang bawat driver ay nagpapasya para sa kanyang sarili. Naturally, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga patakaran ng kusang-loob na seguro - CASCO. Pinaniniwalaan na ang ganitong uri ng seguro ay isang maaasahang proteksyon laban sa lahat ng mga problema

Ang bawat may-ari ng kotse ay may pagpipilian: OSAGO o CASCO? Ito ay isang napakahalagang tanong, na parang maling pagpili ka, maaari kang mawalan ng maraming pera sa hinaharap. OSAGO - sapilitang seguro sa pananagutan ng third party na motor

Darating ang oras ng taglamig, na nangangahulugang ang bilang ng mga aksidente sa mga kalsada ay tumataas nang malaki. Kailangang malaman at alalahanin ng bawat isa ang mga aksyon kung sakaling may aksidente, sapagkat kahit na kumpiyansa ka sa iyong pagmamaneho, hindi mo malalaman kung paano kikilos ang kotse sa kapitbahayan