Mayroong ilang mga nuances sa usapin ng patakaran ng CTP. Malinaw na tinukoy ng aming batas ang pagmamay-ari at paggamit nito. Ngunit may mga sitwasyon kung kailan imposibleng mag-isyu ng isang patakaran sa seguro ng kotse nang mabilis. Ngunit kahit na sa kasong ito, ang mga patakaran sa trapiko ay tutulong sa may-ari ng kotse.
Patakaran ang trapiko upang makatulong
Sa katunayan, ang isang patakaran sa OSAGO ay dapat na maibigay sa loob ng 10 araw pagkatapos bumili ng kotse o bago magrehistro ng kotse. Kung bumili ka ng kotse sa isang showroom, walang mga problema sa seguro. Ang mga ahente ng seguro ay gagawin ito para sa iyo sa parehong araw, at iiwan mo ang dealer ng kotse na may malinis na budhi.
At paano naman ang mga taong bumili ng isang kotse sa pangalawang merkado, minana nito o sa ilalim ng isang kasunduan ng donasyon. Kadalasan hindi posible na kumuha ng seguro sa lugar. Bagaman ngayon ang mga ahente ng seguro ay maaaring pumunta sa lugar ng pagrehistro ng transaksyon o kaagad gumawa ng isang elektronikong patakaran. Ngunit sa ngayon ang elektronikong patakaran ay walang ligal na puwersa, at ang opisyal ng trapiko na pulis ay may karapatang pagmultahin ka. Bukod dito, bago kumuha ng seguro, kakailanganin mo munang tapusin ang isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta. Ngayon tulad ng isang kasunduan ay iginuhit ng mga partido sa transaksyon sa kanilang sarili on the spot sa isang form na na-download mula sa Internet.
Matapos mailabas ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, ang bagong may-ari ay may sampung araw upang mag-isyu ng isang bagong patakaran sa OSAGO. Tanging hindi na kailangang antalahin ang prosesong ito sa lahat. Kung pipigilan ka ng inspektor, kailangan mong ipakita ang kontrata, batay sa kung saan sumakay ka nang walang seguro. At ang opisyal ng trapiko ng trapiko ay magkakaroon ng karapatang magsagawa ng isang karagdagang tseke para sa ligal na "kalinisan" ng iyong sasakyan.
Ngayon sa mga kalsada, isang bagong pamamaraan ang unti-unting ipinatutupad upang makilala ang mga kotse na walang patakaran sa pananagutan sa sasakyang de motor. Itatala ng mga CCTV camera ang mga nasabing sasakyan. At doon, tulad ng alam mo, hindi mahalaga kung kailan mo binili ang kotse. Ang multa ay darating sa anumang kaso at kailangang hamunin na ito sa departamento ng pulisya ng trapiko.
At kung mapunta ka sa isang aksidente, babayaran mo mismo ang pinsala. At dito walang batas na tungkol sa sampung araw na walang seguro ang makakatulong. Hindi ka papayagang magparehistro ng kotse nang walang patakaran. Ang pagkakaroon ng segurong OSAGO ay isang paunang kinakailangan para sa pagrehistro ng mga sasakyan.
Mga panuntunan sa pagpaparehistro
Paano kung bumili ka ng kotse mula sa isang pribadong tao? Maaari mong hilingin sa may-ari ng kotse na ipasok ka sa kasalukuyang seguro nang maaga, bago ang pagbili at bayaran ang lahat ng mga gastos. Ito ay kapaki-pakinabang kung ang OSAGO ay "sariwa", tapos ito medyo kamakailan. Maaari mong gawin ang pareho sa CASCO, kung magagamit.
Ang pangalawang pagpipilian: kaagad ka pagkatapos ng pagbili (o habang) ipadala ang data sa iyong ahente ng seguro, at ginagawa ka niyang isang elektronikong patakaran. Maaari mong agad na mai-print ang naturang patakaran sa pamamagitan ng pagtatanong sa nagbebenta kung ang transaksyon ay nagaganap malapit sa kanyang bahay. O maglakad sa pinakamalapit na serbisyo sa larawan, kung saan maaari mong karaniwang i-print ang mga elektronikong dokumento.
