Kung may nag-iisip na walang nagbago sa pamamaraan ng teknikal na inspeksyon mula pa noong 2012, magugulat ka! Basahin ang artikulo - Paano makagawa ng inspeksyon. Mga katotohanan ng 2013. Ang artikulo ay nilikha ng isang dalubhasa sa puntong panteknikal na inspeksyon, Yekaterinburg.
Kailangan iyon
- - Ang kotse ay nasa mabuting kondisyon at malinis.
- - Dokumento para sa kotse: Sertipiko ng pagpaparehistro, at kung ang kotse ay hindi nakarehistro, - pasaporte ng sasakyan (PTS).
- - Pasaporte ng taong nagpakita ng kotse para sa inspeksyon.
- - Isang kapangyarihan ng abugado sa karaniwang nakasulat na form ng may-ari ng kotse upang gumawa ng mga aksyon upang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon, kung ang kotse ay hindi ibinigay ng may-ari ng sasakyan sa puntong inspeksyon.
- - Isang hindi mapapatay na apoy (2 kg ng pulbos).
- - Paalaalang tatsulok.
Panuto
Hakbang 1
Ito ay kinakailangan upang maunawaan, kailangan mo bang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon sa lahat? Ang mga kotse na wala pang 3 taong gulang ay hindi sumasailalim sa inspeksyon. Minsan bawat dalawang taon, ang mga kotse ay nasisiyasat para sa edad mula 3 hanggang 7 taon na kasama. Ang natitirang mga kotse ay ginagawa ito isang beses sa isang taon, maliban sa mga taxi, bus at kotse na nagdadala ng mga mapanganib na kalakal - sumailalim sila sa isang teknikal na inspeksyon bawat anim na buwan. Mahalaga rin na tandaan na ang mga trailer para sa mga pampasaherong kotse na may kabuuang timbang na hanggang sa 750 kg at pag-aari ng mga indibidwal ay hindi pumasa sa teknikal na inspeksyon.
Hakbang 2
Paghahanda ng sasakyan. Suriin ang kakayahang mapatakbo ng pangunahing mga elemento ng istruktura - preno, headlight, tagapagpahiwatig, signal ng tunog, wiper ng salamin. Kung may pumutok sa salamin ng kotse malapit sa wiper ng drayber, kailangang palitan ang baso.
Hakbang 3
Paghuhugas ng kotse. Kung iginagalang mo ang iyong sarili, ang iyong sasakyan, igalang ang gawain ng isang dalubhasa sa puntong inspeksyon. Sa isang araw, nag-iinspeksyon siya ng higit sa isang dosenang mga kotse.
Hakbang 4
Ang pagpili ng punto ng inspeksyon. Sa ating panahon, lumitaw ang isang malaking bilang ng mga modernong teknikal na punto ng inspeksyon na may sapat na mga dalubhasa. Maaari kang magtanong sa paligid kung saan matatagpuan ang "sapat na" teknikal na inspeksyon point sa iyong rehiyon mula sa iyong mga kapwa motorista o, sa matinding kaso, mula sa Yandex o Google.
Hakbang 5
Paunang pagpasok. Isang napaka-maginhawang serbisyo - paunang pagrehistro, - hindi mo kailangang tumayo sa pila, ngunit maaari mong planuhin ang iyong pagdating sa pagpapanatili ng point kahit isang linggo nang maaga at sa gayon ay makatipid ng oras at nerbiyos.
Hakbang 6
Passage ng teknikal na inspeksyon. Ang may-ari ng kotse ay pumapasok sa linya ng inspeksyon nang siya lamang. Ang karagdagang paggalaw ng kotse ay isinasagawa ng isang dalubhasa. Kailangan mo lamang ibigay ang mga dokumento at magsagawa ng mga simpleng order - magbigay ng isang senyas, pindutin ang emergency gang.
Hakbang 7
Pagkuha ng isang diagnostic card. Mula noong 2012, ang mga coupon ng teknikal na inspeksyon ay hindi na inisyu; sa halip na mga kupon, isang diagnostic na inspeksyon card ang inilabas, na kung saan ay nakatalaga ng isang natatanging EAISTO base number, na kinakailangan upang makakuha ng isang patakaran sa seguro ng OSAGO Siyempre, upang makakuha ng isang diagnostic card, kailangan mong magbayad - sa bansa, ang presyo para sa isang teknikal na inspeksyon ay nag-iiba mula 250 hanggang 1000 rubles para sa isang pampasaherong kotse.
