Ang unang pagkakataon na pagmamaneho ay isang napaka responsable at mahalagang sandali sa talambuhay ng karamihan sa mga tao. Hindi nakakagulat na mayroong gayong aphorism: "Hindi ako duwag, ngunit natatakot ako." Tila walang anuman kahila-hilakbot, ngunit ang iyong mga tuhod ay nanginginig nang taksil, ang iyong mga kamay ay hindi sumusunod, at ang iyong likod ay nababad na parang hinihila mo ang isang sentro ng patatas!
Panuto
Hakbang 1
Upang magsimula, kolektahin ang iyong mga saloobin, alalahanin ang lahat ng itinuro sa iyo sa isang paaralan sa pagmamaneho. Kung alam mo ang lahat ng mga patakaran, palatandaan at pagmamarka, kung gayon hindi ito magiging mahirap para sa iyo. Higit na kumpiyansa at pagpapasiya. Huwag matakot sa ibang mga gumagamit ng kalsada, takot din sila sa iyo. Kung ang isang magtuturo o isang may kakayahang pagmamaneho na may karanasan ay nakaupo sa tabi mo, palagi niyang magagawang iwasto at maipaliwanag ang mga pagkakamali sa iyo. Ngunit kung ito ang iyong unang pagkakataon sa pagmamaneho nang mag-isa, pagkatapos ay mag-ingat na huwag matakot o matakot. Ito ay makagagambala sa pagmamaneho.
Hakbang 2
Siguraduhing maglagay ng mag-aaral na mag-sign sa kotse. Sa ngayon, ito ay isang dilaw na parisukat na may isang itim na tandang padamdam. Mas mahusay na huwag gamitin ang titik na "U", dahil ipinapalagay na ang kotse ay mayroong pangalawang hanay ng mga pedal para sa nagtuturo.
Hakbang 3
Bago pumunta kahit saan, alamin ang ruta: sa mapa o magtanong sa pamilyar na mga driver. Mamaya, kapag ikaw ay isang alas, maglalakbay ka sa hindi pamilyar na mga lugar nang hindi tinitingnan ang mapa. At una, mas mahusay na magplano ng isang magaspang na ruta sa iyong ulo. Magpasya kung saan mo nais pumunta: gasolinahan, tindahan o trabaho.
Hakbang 4
Sa pangkalahatan, sa kauna-unahang pagkakataon, ang isang malaking lugar kung saan maaari kang magsanay sa pagmamaneho ay pinakaangkop. Para sa kaginhawaan, maaari kang maglagay ng mga stick o bote na malinaw na makikita mo. Ugaliin ang mga ehersisyo na ginawa mo (o hindi ginawa) sa paaralan sa pagmamaneho: ahas, parallel parking, boxing, atbp.
Hakbang 5
Kaya, ang kotse ay handa na, ang ruta ay inilatag. Bago lumipat, ayusin ang lahat ng mga salamin, suriin ang mga headlight at sukat. Mahusay na lumipat sa tamang linya sa bilis na hindi hihigit sa 30-40 km / h. Kaya't hindi ka makikialam sa ibang mga gumagamit ng kalsada, at magiging mas kalmado ka.
