Ang mga kahirapan sa pagsisimula ng kotse ay madalas na nakatagpo ng mga motorista. At sa karamihan ng mga kaso, ang sanhi ng problema ay hindi isang seryosong pagkasira, ngunit isang mababang kalidad o patay na baterya. Upang mapunta ang kotse, kailangan mo lamang singilin ang aparatong ito. Gayunpaman, hindi lahat ay may charger. At bukod sa, upang maging kapaki-pakinabang, kailangan mong singilin ang tungkol sa isang araw. Ngunit ginagarantiyahan ng mga eksperto ang mga may-ari ng kotse (lalo na ang mga nagsisimula), dahil maraming mga paraan kung paano mo maaaring singilin ang baterya nang walang charger.
Ang baterya sa kotse ay hindi lamang nagbibigay ng lakas sa starter, ngunit isang mapagkukunan din ng auxiliary power (lalo na sa mga sandaling iyon kapag hindi maibigay ng generator ang kinakailangang dami ng enerhiya). Alinsunod dito, kung ang baterya ay walang laman, ibig sabihin nawawala ang lahat ng lakas nito, maaaring lumitaw ang mga seryosong problema. Ang pag-charge ng baterya nang walang charger ay hindi gaanong kahirap. Ang pangunahing bagay ay upang sundin nang tama ang mga tagubilin ng mga espesyalista at magkaroon ng isang bilang ng mga aparato na kinakailangan para sa ilalim ng mga rune.
Mga paraan upang singilin ang isang baterya ng kotse nang walang charger
Ang pinakakaraniwang paraan upang singilin ang baterya nang walang isang espesyal na aparato ay sikat na tinatawag na "pag-iilaw ng sigarilyo". Ang kakanyahan nito ay medyo simple: ang baterya ay maaaring muling magkarga gamit ang isang gumaganang baterya ng ibang kotse. Upang magawa ito, ang isa pang kotse na may engine ay nasa mga drive na malapit sa iyo. Buksan ang hood ng parehong helper car at ang iyong sarili. Pagkatapos, gamit ang mga espesyal na wire na may mga terminal sa mga dulo, ikonekta ang aparatong ito sa iyong baterya, ang kabilang dulo sa gumaganang aparato ng pangalawang kotse. Ang natitira lamang ay upang buksan ang susi ng pag-aapoy ng iyong sasakyan. Tatakbo ang kasalukuyang at magsisimula ang kotse. Hindi mo maaaring patayin kaagad ang iyong sasakyan pagkatapos nito - dapat na gumana ang baterya upang muling magkarga. Totoo, pagkatapos nito, ipinapayong singilin ang baterya sa bahay sa isang charger o palitan itong kabuuan.
Bilang kahalili, maaari mong alisin ang baterya mula sa ibang kotse at dalhin ito sa iyong kotse. Pagkatapos ay ikonekta ang mga ito sa parehong paraan - sa pamamagitan ng mga espesyal na wires. Magsisimula na ang sasakyan.
Ang isa pang pagpipilian, kung paano mo muling magkarga ang isang baterya ng kotse nang walang isang espesyal na aparato, ay angkop lamang para sa mga kotse na may manu-manong paghahatid. Ito ay tinatawag na "mula sa pusher". Ang pamamaraang ito ay ibinibigay dahil sa ang katunayan na pagkatapos ng huling biyahe, ang isang maliit na singil ay mananatili sa generator ng makina, na kung saan ay sapat upang mapukaw ang mismong generator upang kumilos. Para sa mga ito ay kinakailangan upang itulak ang kotse, nang sabay-sabay i-on ang susi sa lock ng pag-aapoy, upang ang singil na ito ay napunta, at ang baterya ay "nabuhay". Bilang kahalili, maaari kang mag-hook up sa isa pang makina sa pamamagitan ng isang cable. Dapat niya, bahagyang paghila, hilahin ang natigil na kotse pasulong. Ang generator ay tutugon sa karamihan ng mga kaso. Dagdag dito, upang makarga ang baterya sa tamang antas, ihatid ang kotse sa mga kalsada hangga't maaari. Ngunit pagkatapos nito, ipinapayo pa rin na suriin ang pangkalahatang kondisyon ng baterya - kung gaano ito kahusay. O, kung maaari, singilin ito gamit ang isang espesyal na aparato.
Minsan pinamamahalaan ng mga artesano na pagsamahin ang dalawang pamamaraan nang sabay-sabay: ikonekta ang baterya at magsimula mula sa pusher.
Ang isa pang pagpipilian para sa singilin ang baterya nang walang isang espesyal na aparato ay ipinapalagay ang pagkakaroon ng isang pangalawang magagamit na aparato. Upang magawa ito, alisin muna ang iyong baterya, maglagay ng gumagana. Pagkatapos ay simulan ang kotse. Sa sandaling ito ay gumagana, nang hindi pinapatay ang kotse, alisin ang baterya at ilagay ang iyong sa lugar. Pagkatapos ang lahat ay sumusunod sa parehong pamamaraan - himukin ito hangga't maaari.
Ang isa pang pagpipilian ay magse-save sa iyo kung ikaw ay natigil sa isang ilang kung saan walang tulong. Sa kasong ito, ang isang ordinaryong maliit na baterya na may kapasidad ng maraming volts ay makakatipid sa iyo. Ang isa sa flashlight at ang nasa mobile phone o laptop ay gagawin (syempre, naibigay din na hindi ito lumiit). Kailangan mong buksan ang hood at hanapin ang kawad na papunta sa baterya patungo sa generator upang makapagbigay ng isang senyas upang mapasigla ang huli kapag naka-on ang kotse. Ang tinatayang lokasyon nito ay mula sa isang ilaw na bombilya na nagpapahiwatig ng mga problema sa baterya. Basagin ang kawad na ito at isingit ang baterya sa halip. Pagkatapos ay itulak ang kotse sa iyong buong lakas, ang baterya sa sandaling ito ay dapat na gumana ang generator, ibig sabihin makabuo ng sapat na boltahe upang magpadala ng isang senyas sa baterya. Mahusay na itulak ang kotse pababa upang mas mabilis itong mapabilis. Kapag nakamit mo ang nais na epekto, mabilis na tumalon sa kotse at i-on ang susi sa pag-aapoy. Ang prinsipyo ay karaniwang katulad ng ginagamit noong nagsisimula ng kotse mula sa isang pusher. Kapag nagsimula ang kotse, maaari mong alisin ang baterya nang hindi mo pinapatay ang kotse.
Sa kaganapan na ang baterya ay nagyeyelo sa malamig, isang paraan upang ito ay gumana ay dalhin lamang ito sa isang mainit na silid at hayaan itong ganap na magpainit. Sa ilang mga sitwasyon, ang baterya ay inilalagay sa maligamgam na tubig. Gayunpaman, mas mahusay na huwag mag-eksperimento sa mga karagdagang likido, dahil puno ito ng iba pang mga problema na maaaring maging mas seryoso kaysa sa isang simpleng paglabas ng baterya.
Bilang kahalili, maaari mong subukang alugin ang baterya upang ang lahat ng mga likido ay ibinahagi nang pantay-pantay dito. Ang tanging bagay na dapat isaalang-alang - huwag kailanman subukan na tumingin sa baterya, sinisindi ang iyong sarili ng isang mas magaan. ang resulta ay hindi mahuhulaan at hindi maibabalik.
Pag-iwas sa paglabas ng baterya
Upang hindi makakuha ng isang hindi kasiya-siya sorpresa sa anyo ng isang patay na baterya, mas mahusay na dumalo sa pag-iwas sa gayong problema. Upang magawa ito, sapat na upang masubaybayan ang kalagayan ng iyong sasakyan. Tandaan na ang buhay ng serbisyo ng isang baterya ng kotse ay nasa average na mga 3 taon, pagkatapos na mas mahusay na baguhin ito, dahil posible ang mga sorpresa.
Bilang karagdagan, ipinapayong regular na suriin ang antas ng baterya gamit ang isang portable na aparato. Ang gayong aparato ay hindi magastos - mga 500 rubles. Ang pamamaraang ito ay makakapagligtas sa iyo mula sa mga hindi kasiya-siyang sorpresa sa pinakamahalagang hindi madaling pagkakataon.
Ang isa pang pamamaraan ay angkop para sa malamig na panahon, lalo na kung ang iyong sasakyan ay matagal na walang ginagawa. Medyo regular - isang beses sa isang araw o dalawa na simulan ang kotse at hayaan itong tumakbo nang ilang sandali. Bilang kahalili, maaari kang sumakay sa mga nakapaligid na looban. Bibigyan nito ang baterya ng kinakailangang boost at papayagan itong gumana nang mas matagal. Bilang kahalili, maaari mong alisin ang baterya at dalhin ito sa bahay - sa init.
