Ang karakter ng drayber ay direktang nauugnay sa kung gaano siya kadalas makagambala habang nagmamaneho, at samakatuwid, kung gaano niya kadalas mailantad ang kalusugan, at posibleng ang buhay ng mga gumagamit ng kalsada.
Ang mga dalubhasa na nagsagawa ng pag-aaral na ito sa Unibersidad ng Alabama ay sinuri ang bilang ng mga hindi sinasadyang pinsala dahil sa hindi nag-iingat na pagmamaneho. Tulad ng naging paglaon, halos kalahati ng mga drayber na lumahok sa eksperimento ay naging kalahok sa isang aksidente dahil dito.
Sa panahon ng eksperimento, binigyang pansin ng mga mananaliksik ang dalawang pangkat ng edad, mga kabataan na 16-25 taong gulang at mga matatanda na 55 hanggang 85 taong gulang. Ang kategoryang ito ng mga driver ay mas malamang kaysa sa iba na maging responsable para sa mga aksidente sa kalsada.
Kadalasan, ang kawalan ng pansin sa gulong ay katangian ng mga drayber na tiwala sa kanilang karanasan, pati na rin sa sobrang kunsensya. Ang mga kalahok ng tinaguriang "grupo ng peligro" ay madalas na nakatuon sa eksklusibo sa anumang isang bagay (eksklusibong tumingin, atbp.) At, bukod dito, madaling kapitan ng labis na impulsivity, pagkabalisa at pagkabalisa.
Sa kabila nito, sa mga kalahok ng iba't ibang mga grupo, natuklasan ng mga dalubhasa ang mga katangian ng katangian, maaaring potensyal silang maging isa sa mga sanhi ng mga aksidente sa kalsada. Kaya, halimbawa, ang mga batang drayber ay mas malamang kaysa sa iba na maabala ng mga pag-uusap sa telepono at pagsusulat, pagbabasa ng mga mensahe sa SMS.
