Ang mga front pad ng kotse ay napapailalim sa mas maraming stress kapag pagpepreno kaysa sa likuran. Para sa normal na pagpapatakbo ng sistema ng preno, dapat silang mapalitan sa oras. Ang dalas ng inspeksyon ng mga front pad ay dapat na hindi hihigit sa 15,000 km. Ang mga pad ay dapat mapalitan kung ang mga pagkakasugat ng pagkikiskisan ay nasira hanggang sa 1.5 mm.
Kailangan
- - wrench ng lobo;
- - jack;
- - diin sa ilalim ng kotse;
- - mga plier;
- - Phillips distornilyador;
- - mounting talim;
- - isang martilyo;
- - metal brush.
Panuto
Hakbang 1
Ilagay ang mga chock ng gulong sa ilalim ng mga likurang gulong ng sasakyan, hilahin ang lever ng preno sa paradahan. Paluwagin ang mga bolts sa harap ng gulong. Jack up sa harap ng sasakyan, ilagay ang mga paghinto at alisin ang mga gulong sa harap.
Hakbang 2
Suriin ang antas ng likido ng preno sa reservoir, kung malapit sa maximum na kunin ang likido gamit ang isang hiringgilya o bombilya ng goma. Huwag ibalik ang takip upang maiwasan ang likido na pagpisil sa mga cuff.
Hakbang 3
Malinis na mga mekanismo ng preno mula sa dumi na may metal brush. Lubricate ang mga pin ng gabay na may WD-40 likidong grasa o anumang iba pang matalim na grasa.
Hakbang 4
Gumamit ng mga plier upang alisin ang mga split split mula sa mga gabay na pin. Gamit ang isang martilyo, maingat na patumbahin ang mga pin mula sa mga silindro ng preno gamit ang isang distornilyador o isang metal na suntok ng isang angkop na diameter. Alisin ang parehong pinananatili na mga spring ng kawad mula sa mga pad ng preno.
Hakbang 5
Maingat na ipasok ang mounting paddle sa pagitan ng preno pad at preno disc. Pindutin ang piston sa silindro ng preno. Maaari mo ring gamitin ang sliding pliers. Ulitin ang operasyon sa pangalawang bloke. Sa kasong ito, kinakailangan upang subaybayan ang antas ng likido sa reservoir ng preno, ang labis na likido ay dapat na pumped out.
Hakbang 6
Tanggalin ang mga pad ng preno. Linisin ang mga upuang sapatos mula sa dumi. Huwag gumamit ng gasolina o iba pang mga solvents upang linisin ang preno. Mag-install ng mga bagong pad ng preno.
Hakbang 7
Lubricate ang mga pin ng gabay na may grasa bago i-install. Kapag nag-i-install ng mga pin, ipasok ang mga hold-down na bukal. I-secure ang mga pin ng gabay na may mga espesyal na key ng spring.
Hakbang 8
I-install muli ang mga gulong sa harap. Magsagawa ng pangwakas na paghihigpit ng mga bolt ng gulong gamit ang sasakyan nang buong lupa. Upang maitakda ang preno sa posisyon ng pagpapatakbo, pindutin ang preno pedal nang maraming beses hanggang sa tumigil ito.
Hakbang 9
Suriin ang antas ng likido ng preno sa reservoir at i-top up kung kinakailangan. Mag-ingat para sa unang 10-15 km ng paglalakbay hanggang sa ang mga pad ay kuskusin laban sa mga disc ng preno, dahil mababawasan ang pagganap ng preno.
