Gumagalaw ang kotse sa pamamagitan ng pagbibigay ng gasolina sa mga silindro ng engine. Kung hindi man, imposible. Para dito, ginagamit ang isang gasolina pump, na sumuso ng gasolina mula sa tangke ng gas at ididirekta ito sa carburetor. Ngunit, posible bang lumipat nang wala ito? Sasagutin ang mga nakaranasang motorista - maaari mong, siyempre, lilikha ito ng ilang mga paghihirap. Gayunpaman, ito ay isang pansamantalang hakbang, mas mahusay na subukang hanapin ang maling paggana sa gas pump, ayusin ito o palitan ito.
Kailangan
- - key "13";
- - key "8";
- - distornilyador
Panuto
Hakbang 1
Buksan ang hood ng iyong kotse at simoy. Kung nakakaramdam ka ng isang paulit-ulit na amoy ng gasolina, pagkatapos suriin ang gas pump nang hindi inaalis ito mula sa kotse. Kadalasan, dahil sa pagpapaandar ng sinulid ng bolt na humahawak sa tuktok na takip, mayroong isang puwang sa pagitan nito at ng katawan. Bilang karagdagan, ang mga patak ng gasolina ay malinaw na makikita sa fuel pump. Sa kasong ito, alisin ito mula sa makina at maingat na siyasatin ito.
Hakbang 2
Idiskonekta ang supply at mga papalabas na hose sa pamamagitan ng pag-loosening ng mga clamp gamit ang isang 6 key o isang distornilyador. Alisin ang fuel pump mula sa kotse sa pamamagitan ng pag-unscrew ng dalawang mani mula sa silindro block studs na may 13 key. Kung hindi posible na pindutin nang mahigpit ang tuktok na takip laban sa katawan nito, kung gayon ang itaas na bahagi ng bomba ay dapat mapalitan.
Hakbang 3
Alisan ng takip ang bolt sa gitna. Alisin ang nylon mesh filter. Suriin ito, hindi ito dapat masira. Kung gayon, palitan ang filter. Tanggalin ang anim na turnilyo sa isang bilog at alisin ang tuktok ng fuel pump. Mayroong mga suction at delivery valve dito. Upang suriin ang huli, magbigay ng hangin sa koneksyon ng paglabas ng bomba (na may isang kamay o paa na bomba), ang balbula ay dapat umupo nang mahigpit sa lugar nito at huwag hayaang dumaan ang hangin. Kung hindi ito nangyari, pagkatapos ay palitan ito o palitan ang itaas na bahagi.
Hakbang 4
Suriin ang pagpupulong ng diaphragm. Ihiwalay mo Upang magawa ito, i-unscrew ang gitnang kulay ng nuwes na may susi na "8". Ang pagpupulong ay naka-compress sa tagsibol, kaya mag-ingat. Matapos ang pag-disassemble, maingat na suriin ang mga diaphragms. Dapat silang maging may kakayahang umangkop at malaya sa pinsala. Palitan kung may anumang mga depekto na nakikita. Suriin ang tagsibol. Dapat itong buo at matatag na sapat. Kung hindi, pagkatapos ay palitan, ngunit sa kalsada, iunat lamang at ilagay pansamantala.
Hakbang 5
Kunin ang pusher. Suriin ito. Dapat itong walang nakikitang pinsala, lalo: dapat walang pagtitig ng trabaho sa huli. Kung mayroon, pagkatapos ay palitan ito, kung ikaw ay nasa kalsada, pagkatapos ay ayusin ang haba ng shims sa pagitan ng bomba at ang silindro block.
