Kapag nagmamaneho ng isang kotse na may isang manu-manong paghahatid, ang klats ay ang pinaka-may problema. Nahihirapan ang marami na umangkop sa pagkakasunud-sunod ng mga gearshift at mga manipulasyong nauugnay dito. Ngunit kung matutunan mo kung paano patakbo nang tama ang klats, masisiguro sa iyo ang karampatang pagmamaneho.
Panuto
Hakbang 1
Ang pangunahing papel ng klats ay kapag ito ay pinindot, ang engine at gearbox ay tumigil sa pakikipag-ugnay. Sa sandali ng pagpepreno, ang pagmamanipula na ito, na halos magsalita, ay ididiskonekta ang engine mula sa mga gulong. Ang hindi wastong pagpapatakbo ng clutch pedal ay maaaring maging sanhi ng labis na pag-init.
Hakbang 2
Upang magsimulang lumipat, dapat mong pisilin ang klats at isama ang unang gear. Pagkatapos ay pindutin ang gas pedal at sabay na pighati ang clutch pedal. Ang lahat ng mga manipulasyong ito ay dapat maganap nang sabay. Kung dahan-dahang pakawalan ang gas, kung gayon ang iyong paa sa klats ay hindi nagmamadali. Kung nais mong magsimula nang mabilis, kung gayon ang lahat ng mga pedal ay mabilis na pinakawalan. Ngunit sa lahat ng mga kaso, ang clutch pedal ay hindi itinapon. Sa sandaling ang kotse ay nagsimulang gumalaw, hawakan ang iyong paa nang kaunti sa pinakadulo ng klats at palabasin lamang ng kumpleto pagkatapos ng pagmamaneho ng ilang metro.
Hakbang 3
Para sa susunod na pagbabago ng gear, kailangan mong palabasin ang accelerator pedal, pindutin ang klats at isama ang kinakailangang gear. Pagkatapos nito, bitawan lamang ang klats at pindutin ang gas. Kung naapakan mo ang gas nang hindi inilalabas ang clutch pedal, maaaring hindi masaya ang kotse. Ito ay isang malaking pagkakamali.
Hakbang 4
Kapag nagpepreno, dapat mong pindutin ang klats at preno nang sabay. Matapos ang mga pedal ay nakumpleto na ang paghinto, huwag bumaba, ngunit makisali sa bilis ng walang kinikilingan. Kung pinakawalan mo ang klats nang mas maaga, ang kotse ay titigil. Para sa mabilis na pagpepreno habang nakasakay, huwag ilagay ang iyong kaliwang paa sa sahig. Dapat itong mapahinga sa takong at magpahinga sa pedal.
Hakbang 5
Kapag nagmamaneho ng dahan-dahan sa mga siksikan ng trapiko, maraming pinapanatili ang klats na patuloy na pinipiga upang hindi maisama ang mga bilis pabalik-balik. Ngunit sa mode na ito, nangyayari ang sobrang pag-init, at maaari mong maramdaman ang isang matalim na nasusunog na amoy sa cabin. Sa isang solong kaso, hindi ito nakakatakot. Ngunit sa patuloy na kapabayaan, kapansin-pansin na nabawasan ang buhay ng serbisyo ng cable. At ang pagpapalit ng klats sa ilang mga banyagang kotse ay mahal. Ang mga unang palatandaan ng isang madepektong paggawa ng system ay maaaring isaalang-alang ang pagsasama ng isang gear hindi sa unang pagkakataon at ang katangian ng ungol kapag ang klats ay inilabas habang nagmamaneho.
