Paano I-set Up Ang Variator

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano I-set Up Ang Variator
Paano I-set Up Ang Variator

Video: Paano I-set Up Ang Variator

Video: Paano I-set Up Ang Variator
Video: Замена вариатора Honda Tact AB07 #15 2024, Setyembre
Anonim

Ang tamang pag-aayos ng variator ay nagbibigay-daan sa iyo upang bahagyang mapabuti ang mga pabago-bagong katangian ng iskuter o ang kinis ng pagsakay. Para sa isang scooter ng pag-tune, makakatulong ang mga bagong setting na pahusayin ang mga umuusbong na pagkukulang ng napataas na engine. Tulad ng, halimbawa, paglubog sa mababa at katamtamang mga rev. Ang pangunahing ideya ng pag-set up ng variator ay ang pagpili ng mga timbang ayon sa timbang at laki.

Paano i-set up ang variator
Paano i-set up ang variator

Kailangan iyon

  • - isang tool para sa pagtanggal at pag-disassemble ng variator;
  • - pullator ng variator;
  • - mga bagong weight-roller

Panuto

Hakbang 1

Bago ayusin ang paghahatid ng iskuter, siguraduhin na ang engine ay ganap na gumagana at naayos nang tama. I-disassemble ang variator. Ito ay isang nakakatakot na gawain sa sarili nito kung hindi mo pa nagagawa ito dati. Upang mapaghusay na i-disassemble ang paghahatid ng scooter at hindi gupitin ang mga crankshaft splines, bumili ng isang espesyal na puller ng variator. Hanapin ang mga timbang ng roller sa loob ng gumagalaw na bahagi ng drive pulley. Suriin ang kanilang kalagayan at pagsusuot.

Hakbang 2

Kung ang iyong iskuter ay hindi ginawa sa Europa, ngunit ginawa sa Tsina o inilaan para sa domestic market sa Japan, tiyaking sukatin at timbangin ang lahat ng timbang. Para sa mga may-ari ng mga modelo ng Europa at Japanese na inilaan para sa pag-export, ang data sa mga sukat at timbang ng mga roller ay maaaring makuha mula sa manwal ng pagtuturo o mga buklet ng mga kumpanya ng pag-tune.

Hakbang 3

Bumisita sa isang tindahan ng mga bahagi ng scooter o tindahan ng pag-tune. Mula sa brochure ng ilang mahusay na kumpanya ng pag-tune, pumili ng mga bagong timbang sa roller. Mangyaring tandaan na ang mga sukat ng mga bagong roller ay dapat na tumutugma sa mga katutubong, at ang bigat ay dapat na 0.5-1.5 gramo na mas mababa kaysa sa mga pamantayan. Ang perpektong pagpipilian ay ang pagbili ng tatlong mga hanay ng timbang: kalahating gramo, isang gramo at isa at kalahating gramo na mas magaan. Papayagan ka nitong mas tumpak na ayusin ang variator sa iyong timbang at engine.

Hakbang 4

Siguraduhing kumunsulta sa nagbebenta kung ang pag-tune ng mga video ng iyong laki ay hindi kasama sa brochure. Hindi ka dapat umasa nang buo sa kanyang opinyon, dahil ang mga empleyado ng tindahan ay hindi rin palaging may kakayahan. Samakatuwid, tiyaking sukatin at timbangin ang mga halimbawang inalok sa iyo mismo.

Hakbang 5

Sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong caster sa iyong CVT, makakakuha ka ng maliit ngunit kapansin-pansin na mga pagpapabuti sa mga dynamics. Kung mayroon kang foresight ng pagbili ng maraming mga roller kit ng pag-tune, mag-eksperimento sa pagsakay sa bawat kit. Ngunit sa anumang kaso, huwag gumamit ng masyadong magaan na timbang - hindi nila papayagan ang motor na maabot ang maximum na bilis, na negatibong makakaapekto sa maximum na bilis.

Hakbang 6

Kung ang layunin ng pag-aayos ng variator ay upang makinis ang mga dips ng isang sapilitang engine sa mababang bilis, ang pagbili ng timbang ay hindi mas magaan, ngunit mas mabigat kaysa sa mga pamantayan. Kung inilalagay mo ang mas mabibigat na timbang sa isang iskuter na may isang karaniwang motor, ang dynamics ay lalala nang masama, ngunit magkakaroon ng isang pagtaas sa bilis, lalo na sa isang mabibigat na karga.

Inirerekumendang: