Ang isang normal na variator belt sa isang iskuter sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagpapatakbo ay dinisenyo para sa isang buhay ng serbisyo na 6,000 km. Mas kaunti sa mga modelo ng Intsik. Inirerekumenda na siyasatin ang sinturon tuwing 2000 km para sa mga palatandaan ng pagsusuot. Kung mahahanap mo ang mga ito, baguhin ito kaagad.
Kailangan iyon
- - bagong sinturon;
- - isang hanay ng mga susi at ulo;
- - martilyo, distornilyador, pliers;
- - katulong
Panuto
Hakbang 1
Tandaan ang mga palatandaan ng pagsusuot ng sinturon at laging bigyang-pansin ang kanilang presensya kapag iniinspeksyon ito. Ito ang pagbabalat ng pang-itaas na layer, ang pagkakaroon ng mga bitak, kapwa sa paayon at nakahalang na direksyon. Ang pagpapatakbo ng isang sinturon na may mga palatandaan ng pagsusuot ay nagbabanta upang masira ito sa karagdagang pagkasira ng mismong variator mismo.
Hakbang 2
Bilang karagdagan, ang minimum na lapad sa pagtatrabaho ay ipinahiwatig sa labas ng sinturon. Habang nagsusuot, bumababa ang lapad. Sa pamamagitan ng pagsukat ng lapad ng pagtatrabaho ng sinturon at paghahambing nito sa pinakamaliit, maaari mong tumpak na hatulan ang pangangailangan na palitan ito.
Hakbang 3
Ilagay ang scooter sa gitna ng stand upang alisin ang lumang sinturon. Alisin ang mga bolt ng pangkabit mula sa kanang kalahati ng takip ng klats at pagkatapos ay ang kaliwa. Alisin ang parehong halves. Alisin ang bendix ng starter sa pamamagitan ng kamay. Alisan ng balat ang centrifugal clutch nut. Ipahid sa pangalawang tao ang presyon sa likuran ng iskuter upang ang pagkabigla ay ma-compress hangga't maaari. Sa parehong oras, dapat na ilapat ng katulong ang likurang preno.
Hakbang 4
Pagkatapos maluwag ang centrifugal clutch nut (gumamit ng martilyo kung kinakailangan) alisin ang sinturon. Upang magawa ito, ikalat ang mga kalahati ng centrifugal clutch pulley sa pamamagitan ng kamay at itulak ang sinturon sa base nito. Pagmasdan ang direksyon ng sinturon kapag i-install ang bagong sinturon. Ipinapakita ito ng mga arrow. Kung walang mga arrow, kung gayon ang sinturon ay hindi direksyo at maaaring gumana sa anumang pag-install.
Hakbang 5
Ang ilang mga modelo ng scooter ay may iba't ibang pamamaraan ng pagpapalit ng sinturon. Matapos alisin ang mga halves ng mga takip ng variator, i-unscrew ang nut ng drive pulley nito. I-pre-secure ang hindi gumagalaw na panga ng panga gamit ang isang espesyal na puller o isang angkop na wrench.
Hakbang 6
Alisin ang nakatigil na piraso ng pisngi kasama ang variator belt. Pagkatapos alisin ang panloob na kalahati ng pagpapakilala ng pulley ng variator mula sa baras. Alisin ang mga roller mula sa pabahay ng variator at siyasatin ang mga ito para sa pagod. Suriin ang tumatakbo na mga ibabaw ng drive pulley para sa pinsala sa makina.
Hakbang 7
Linisin ang lahat ng mga bahagi mula sa dumi at alikabok ng goma at muling i-install ang kalo. Linisin ang pambalot ng variator mula sa mga labi ng pagsusuot ng sinturon at mga pulley. I-slide ang bagong sinturon papunta sa driven pulley at isubsob ito sa panloob na radius sa pamamagitan ng pag-slide ng kalahating pulley. Paikutin ang variator nang maraming beses upang ang sinturon ay nasa posisyon na naaayon sa minimum na bilis ng pagmamaneho. Ipunin ang pabahay ng variator sa pamamagitan ng pag-screw sa kaliwa at kanang halves.
