Sa pamamagitan ng komposisyon ng kemikal, ang freon ay isang halo ng methane at ethane. Sa industriya, higit sa 40 mga uri ng freon ang ginagamit, na maaaring pareho sa isang gas at sa isang likidong estado, walang kulay at walang amoy. Ang pangunahing layunin nito ay isang nagpapalamig sa kagamitan sa pagpapalamig. Ang Freon leakage ay isa sa pinakakaraniwang mga malfunction ng air conditioner na maaaring hindi paganahin ang mga ito.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga palatandaan ng isang tagas ay madaling makita: alinman sa kagamitan ay hindi nagsisimulang gumana nang buong lakas, o mga yelo o hamog na nagyelo sa panlabas na yunit. Kaya, kung ang isang freon leak ay napansin, una sa lahat, patayin ang kuryente. Puno ng gasolina ang aircon sa pamamagitan ng nakalaang mga port sa panlabas na yunit ng system.
Hakbang 2
Ang pinakamadaling paraan upang mag-refuel ay ang timbang. Binubuo ito sa katotohanang bago refueling ang silindro na may freon ay tinimbang at pagkatapos, sa panahon ng proseso ng refueling, ang pagbabago sa bigat ng silindro ay pana-panahong naitala. Gayunpaman, ang pagiging simple ay binabayaran ng isang bilang ng mga abala - ang air conditioner ay dapat na lansagin, at ang circuit ay dapat na lumikas.
Hakbang 3
Ang isa pang paraan ng pagpuno ay sa pamamagitan ng presyon. Upang maipatupad ito, gamitin ang talahanayan na may kinakailangang impormasyon na ibinigay ng tagagawa ng aircon. Ikonekta ang system sa isang silindro kung saan ito unti-unting pinupunan ng freon. Ang elemento ng pagkonekta sa pagitan ng system at ng silindro ay isang gauge manifold.
Hakbang 4
Matapos ang bawat bahagi ng freon, ihambing ang mga binasa ng manometer sa data sa talahanayan ng pabrika. Para sa isang ref, ang isang freon leak ay nangangahulugang pagkabigo ng compressor, bilang isang resulta kung saan walang paglamig kahit sa panahon ng operasyon nito. Ang isang sari-sari na may mga hose ay maaari ding gamitin para sa refueling. Kadalasan, sa kasong ito, ginagamit ang isang sari-sari, kung saan ang dalawang mga gauge ng presyon - asul at pula, dalawang balbula at tatlong mga hose. Itinatala ng asul na gauge ang presyon ng pagsipsip, at ang pulang pagsukat ay nagpapahiwatig ng paglabas.
Hakbang 5
Una, ikonekta ang asul na sari-sari na medyas sa tagapuno ng tubo ng tagapuno ng tagapiga, at ang dilaw na diligan sa bote. Buksan ang asul na sari-sari na balbula at balbula ng silindro. Kapag naabot ang isang presyon ng 0.5 atm. Isara ang parehong mga balbula, at i-on ang vacuum pump nang kalahating minuto.
Hakbang 6
Pagkatapos buksan ang asul na balbula at buksan muli ang vacuum pump sa loob ng 10 minuto, pagkatapos isara ang asul na balbula at patayin ang bomba.
Hakbang 7
Idiskonekta ang dilaw na medyas mula sa bomba at kumonekta sa silindro. Susunod, ikonekta ang dilaw na diligan sa sari-sari at buksan ang asul na balbula, pagkatapos kung saan ang kinakailangang halaga ng freon ay pumasok sa compressor.
