Kapag bumibili ng kotse, maaaring naharap ka sa katotohanan na ang mga nagbebenta ay sinusubukan na lokohin at ibenta ka ng basura para sa maraming pera. Samakatuwid, kailangan mong malaman kung anong mga bahagi ng kotse ang dapat bigyang pansin, kung paano makilala na ang kotse ay naaksidente, at kung anong mga katanungan ang dapat itanong sa nagbebenta.
Ang pagbili ng kotse ay isang napaka-responsable at magastos na proseso. Samakatuwid, dapat itong seryosohin. Hindi lahat ng mga taong mahilig sa kotse ay may sapat na alam tungkol sa mga kotse upang makabili nang walang takot sa pagtakbo sa mga walang prinsipyong nagbebenta. Susuriin namin kung ano ang dapat mong bigyang pansin kapag bumibili ng kotse, kung paano ito siyasatin nang maayos at kung anong mga katanungan ang dapat itanong sa nagbebenta.
Ano ang dapat mong gawin kapag bumibili ng isang gamit na hand hand?
1. Huwag bumili ng kotse mula sa mga merkado ng kotse at dealer
Walang mga magagandang kotse sa mga merkado ng kotse, at kung mayroon, kung gayon hindi mo makuha ito. Mayroong mga naibenta ang tinatawag na "nalunod", mga kotse pagkatapos ng aksidente, isang bagay tulad ng masilya at kulay.
Ang mga merkado ng kotse at reseller ay walang pakialam sa kaligtasan ng mga taong bumili ng mga kotse mula sa kanila. Ang mga nasirang kotse ay nag-reanimate sa pagmamadali at sinusubukan na ibenta sa lalong madaling panahon. Ang kotse ay maaaring nasira, ngunit maganda ang hitsura nito sa labas.
Kapag bumibili ng kotse sa mga nasabing lugar, makasisiguro ka na walang nagmamalasakit sa iyong kaligtasan at kung ang kotse ay masisira sa ilalim mo habang nagmamaneho.
2. Huwag bumili ng kotse na mayroong higit sa tatlong mga may-ari
Kung ang kotse ay naibenta nang madalas, pagkatapos ay maraming mga problema dito. Walang sinumang magtatanggal ng isang magandang kotse.
3. Siyasatin ang kotse sa araw at sa labas ng bahay
Kailangan mong bigyang pansin kung ang kotse ay ipininta kamakailan, kung aling mga elemento ang naiiba sa bawat isa sa lilim, na nangangahulugang ipininta sila sa iba't ibang oras. Ang lahat ng ito ay hindi mo makikita sa ilalim ng artipisyal na pag-iilaw.
4. Suriin ang mga elemento para sa masilya
Gumamit ng isang espesyal na aparato - isang kapal ng sukat o isang maliit na pang-akit. Ipapakita ng aparato ang kapal ng layer ng pintura, dapat itong humigit-kumulang pareho sa buong makina.
Kung gumagamit ka ng isang magnet, dapat itong manatili sa bodywork. Hindi ito magnetize kung mayroong masilya sa ilalim ng layer ng pintura.
5. Maingat na siyasatin ang katawan para sa kaagnasan
Maglaan ng oras at maglaan ng oras upang masuri nang husto ang katawan. Suriin ang mga arko, puwang, anumang lugar kung saan maaaring kalat ang kalawang. Kung ang "mga kabute" ay nawala sa katawan, pagkatapos ay hindi siya magkakaroon ng mahabang mabuhay, at mas mabuti na huwag kumuha ng gayong kotse.
Tanungin ang may-ari kung ang kanyang kotse ay naka-park sa garahe o sa labas ng bahay. Siyempre, mas mahusay na pumili ng isang kotse na protektado mula sa ulan at niyebe sa isang komportableng garahe.
6. Suriin ang ilalim ng sasakyan at i-tap ito
Hilingin sa jack ang kotse. Sa kasong ito, walang dapat langutngin. Kung tatanggihan ka ng may-ari, malinaw na may tinatago siya. Kung ang sills at underbody ay malakas, hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema.
7. Suriin ang mga dokumento para sa kotse sa website ng traffic police at sa Autotek
Dapat na orihinal ang pamagat. Kung hindi ito orihinal, makikita mo kaagad ang isang malaking marka ng "DUPLICATE".
Dobleng PTS ay kahina-hinala. Ito ay inisyu kung ang kotse ay muling nabili nang madalas na walang puwang naiwan sa orihinal, o kung nawala ang orihinal. Ngunit ang pagkawala ng pamagat ay napakahirap, sapagkat walang sinuman ang nagdadala sa kanila, ngunit iwanan ito sa bahay.
Kung bibigyan ka ng isang duplicate na PTS, mas mabuti na huwag mo itong ipagsapalaran at tanggihan ang naturang pagbili.
8. Sumakay ka
Pakinggan kung paano ang tunog ng kotse. Walang dapat na kalansing, dapat walang labis na panginginig at labis na ingay, bigyang pansin ang pagkakabukod ng tunog. Kahit na hindi ka masyadong bihasa sa mga kotse, makakarinig ka ng mga labis na katok o sipol sa anumang kaso.
Ang kotse ay dapat na magsimula nang madali, nang walang jerking, ang mga revs ay hindi dapat tumalon.
9. Bigyang pansin ang lapad ng mga puwang
Ang mga puwang ay dapat na pareho saanman. Kung ang lapad ng mga puwang ay magkakaiba sa buong kotse, nangangahulugan ito na ang ilan sa mga elemento ay pinalitan, samakatuwid, ang kotse ay naaksidente.
10. Kumuha ng payo ng isang kaibigan na nakakaalam tungkol sa mga kotse, o magbayad para sa isang empleyado upang matulungan kang pumili ng kotse
Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, nag-aalinlangan ka na malalaman mo ang lahat ng mahahalagang isyu sa iyong sarili at huwag kalimutan ang anumang bagay, mas mahusay na gamitin ang tulong ng isang may kaalam-alam na tao.
Gagastos ka ng libu-libo, ngunit garantisadong hindi ka bibili ng kotse, para sa pag-aayos na pagkatapos ay magbabayad ka ng higit sa isang dosenang libong rubles.
Hiwalay, sulit na talakayin kung aling mga elemento ng makina ang dapat magbayad ng espesyal na pansin sa:
1. Manibela
Suriin ang takip ng manibela. Kung ang tirintas ay luma at pagod na, at ang agwat ng mga milya ng kotse ay maliit, kung gayon ang agwat ng mga milya ay naiikot.
2. Mga gulong
Tingnan nang mabuti ang iyong mga tread ng gulong. Kung ang pagtapak sa mga gulong ay isinusuot nang hindi pantay, pagkatapos ang geometry ng katawan ay nasira, samakatuwid, ang kotse ay naaksidente.
3. Salamin
Ang lahat ng mga baso ay dapat na magkapareho ng taon ng paggawa at pagsusuot ng pareho. Siyempre, ang salamin ng kotse ay maaaring magbago dahil sa isang hit ng bato, ngunit sa pamamagitan ng pagsusuri sa baso, mapapansin mo ito at tanungin ang may-ari ng mga naaangkop na katanungan.
4. kompartimento para sa pag-iimbak ng isang ekstrang gulong
Kadalasang hindi pinapansin ng mga mamimili ng kotse ang puntong ito, ngunit napakahalaga. Ang pagtaas ng ekstrang gulong, mahahanap mo sa ilalim nito hindi lamang kalawang, ngunit buong butas sa katawan.
5. Mileage
Maipapayo na bumili ng kotse na may mababang mileage. Ngunit kahit isang napakaliit na agwat ng mga milya ay dapat na alertuhan ka. Malamang, napilipit siya. Ituon ang taon ng paggawa ng kotse.
Konklusyon
Maaaring magkaroon ng maraming mga nuances kapag bumibili ng kotse, ngunit ang pinakamahalagang bagay ay upang kumilos nang may kumpiyansa at hindi matakot na magtanong sa nagbebenta ng hindi komportable na mga katanungan. Sa pamamagitan ng maingat na pagsusuri sa katawan at makina ng kotse, pag-aaral ng mga dokumento at pakikinig sa kung paano gumagana ang kotse, matutukoy mo ang kondisyon nito at maunawaan kung nais mong gawin ang pagbiling ito.
