Maraming mga motorista ang naniniwala na hindi sila kailanman makakasama sa isang aksidente. Ngunit ang istatistika ay nagpapatunay ng kabaligtaran. Ang pagkakaroon ng patakaran ng OSAGO ay makakatulong sa drayber na mabawasan ang kanyang pagkalugi sa panahon ng isang aksidente at iba pang mga aksidente sa kalsada.
Ang patakaran ng CTP ay ibinibigay ng lahat ng mga driver, anuman ang uri ng sasakyan. Dapat pa itong irehistro para sa mga may-ari ng traktor o motorsiklo.
Anong mga dokumento ang kinakailangan para sa pagpaparehistro ng OSAGO
Bago ka pumunta sa kumpanya ng seguro upang mag-isyu ng isang patakaran sa OSAGO, kakailanganin mong mangolekta ng isang maliit na pakete ng mga dokumento, na kinabibilangan ng pasaporte ng may-ari ng sasakyan, lisensya sa pagmamaneho ng kinakailangang kategorya, PTS (pasaporte sa sasakyan), sertipiko sa pagpaparehistro ng sasakyan, teknikal na inspeksyon kupon o diagnostic card, pati na rin ang patakaran ng CMTPL na inilabas nang mas maaga (kung mayroon man).
Ang listahan ng mga dokumento para sa pagkuha ng isang patakaran ay maaaring baguhin nang hindi gaanong mahalaga. Halimbawa, kung hindi ikaw ang may-ari ng kotseng iyong minamaneho, kakailanganin mo ng isang kapangyarihan ng abugado mula sa may-ari ng kotse. Kung ang sasakyan ay maaaring magamit ng maraming mga driver nang sabay-sabay, kung gayon ang mga lisensya sa pagmamaneho ng mga taong ito ay kinakailangan din.
Magkano ang gastos ng OSAGO at kung paano mabawasan ang gastos nito
Ang gastos ng OSAGO para sa bawat sasakyan ay kinakalkula nang isa-isa, isinasaalang-alang ang mga naturang mga parameter tulad ng paggawa at edad ng kotse, ang edad at karanasan ng driver, ang lakas ng kotse, ang pag-areglo kung saan nakarehistro ang sasakyan, atbp. Halimbawa taon).
Hindi ka dapat mahulog sa mga trick ng mga ahente ng seguro na nangangako sa iyo na bawasan ang gastos ng OSAGO - ang presyo ng patakaran ay hindi magiging mas mura sa isang lugar, ngunit sa isang lugar na mas mahal para sa isang kotse ng parehong tatak, kondisyon, edad at iba pang mga katangian. Ang tanging paraan lamang upang mabawasan ang gastos ng sapilitan na motor ng third party na seguro sa pananagutan ay ang pagkakaroon ng mahabang karanasan sa pagmamaneho ng walang pagmamaneho na walang aksidente, pati na rin ang isang bagong kotseng gawa ng dayuhan.
Mahalagang puntos
Dapat pansinin na ang OSAGO ay hindi magagawang ganap na maibalik ang kotse pagkatapos ng isang aksidente, dahil ang pagbabayad ay 120 libong rubles kung ari-arian lamang ang nasira sa panahon ng aksidente, at 160 nang ang mga tao ay nasugatan sa aksidente. Ang halaga ng mga pagbabayad para sa isang nakaseguro na kaganapan ay nahahati nang pantay sa lahat ng mga kalahok sa aksidente.
Maaari mong malaman ang gastos ng patakaran ng OSAGO sa iyong sarili sa pamamagitan ng pagpuno ng isang maikling palatanungan sa mga espesyal na site sa Internet. Ang pamamaraang ito ng pagkalkula ay makatipid sa iyo ng maraming oras.
Kung nag-aalala ka tungkol sa kaligtasan ng iyong sasakyan, at ang mga kundisyon para sa OSAGO ay hindi umaangkop sa iyo, maaari ka ring mag-aplay para sa CASCO - buong seguro sa pag-aari, hindi kasama ang pananagutan ng motor ng third party. Ang ganitong uri ng seguro ay ginagamit ng isang maliit na bilang ng mga may-ari ng kotse, dahil ito ay masyadong mahal ng isang kasiyahan.
