Kung madalas kang magmaneho sa kalsada, pagkatapos ay ang katok sa likuran ng kotse ay isang pamilyar na bagay para sa iyo. Marahil ay mayroon kang sirang mga shock shock absorber. Pumunta sa istasyon ng serbisyo at magbayad ng 2,000 rubles. walang katuturan na palitan ang mga ito, dahil maaari mong mai-install ang mga shock absorber sa iyong sarili.
Kailangan
- - kurbatang para sa mga bukal;
- - mga pantubo na wrenches na umaabot sa laki mula 10 hanggang 20;
- - langis para sa shock absorber;
- - grasa para sa mga bukal;
- - jack.
Panuto
Hakbang 1
Tiyaking ang sanhi ng hindi paggana ng kotse ay tiyak sa mga shock absorber. Upang magawa ito, mag-click lamang sa likod ng katawan. Sa isip, ang mga shock sa harap ay magtuwid habang ang likuran ay mag-compress. Iyon ay, ang "ilong" ng kotse ay paakyat, at ang likuran ay bababa. Kung hindi ito ang kaso, ang problema ay nasa shock absorber. Upang matukoy kung alin sa harap o likuran, magmaneho lamang ng 100 metro, at tiyak na maririnig mo ang isang katok. Tukuyin kung saan nagmumula ang tunog. Alinsunod dito, kung sa harap, kung gayon ang problema ay ang front shock absorber, kung sa likuran - sa likuran. Kadalasan, ito ay ang likas na shock absorber na nasisira, dahil ang pangunahing pag-load ay nahuhulog dito.
Hakbang 2
Pumili ng isang lokasyon para sa jack at simulang iangat ang likuran ng makina. Ang kinakailangang anggulo ng pag-akyat ay 10-15 degree. Ngayon magpatuloy upang alisin ang gulong. Kapag natanggal ang gulong, gumamit ng isang wrench ng tubo upang alisin ang lahat ng mga bolt ng likuran ng shock shock. Ang pagpili ng isang laki ng key ay madali, subukan lamang ang mga key mula 10 hanggang 20.
Hakbang 3
Tanggalin ang shock absorber. Alisan ng marka ang lahat ng mga fastener at ito ay ganap na mag-inat. Upang matanggal, i-install lamang ang mga screed sa shock absorber at simulang pigain ang mga ito nang kaunti. Kapag pinipiga mo ang mga ito, maingat na alisin ang shock absorber kasama ang mga kurbatang zip.
Hakbang 4
Lubricate ang tagsibol na may grasa at ganap na baguhin ang langis sa shock absorber. Pagkatapos muling i-install ang mga kurbatang at simulang i-compress ang pagkabigla. I-slide ito pabalik nang maingat at tiyakin na umaangkop ito sa uka. I-unclench ang kurbatang kaunti upang mai-tornilyo sa lahat ng mga bolt. Paikutin ang mga ito sa random na pagkakasunud-sunod.
Hakbang 5
Siguraduhin na ang mga bolt ay masikip at ganap na buksan ang mga kurbatang. I-mount ang gulong. Ibaba ang kotse. Upang matiyak na ang mga shock shock absorber ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, sundin ang mga pamamaraang inilarawan sa simula. Ito ay mananatili lamang upang maghintay hanggang ang grasa sa mga bukal ay ganap na matuyo.
