Sa panahon ng pagpapatakbo ng KamAZ, maaaring dumating ang isang sandali kapag may kumatok sa makina, bumaba ang kuryente, at "mga pag-shot" ang maririnig mula sa muffler. Maaari kang, syempre, pumunta sa isang serbisyo sa kotse, ngunit posible na ayusin ang hindi paggana nang mag-isa, kung ang mga clearances lamang sa mga balbula ay hindi naayon.
Kailangan
- - isang hanay ng mga wrenches na may mga nozzles;
- - isang pingga (maliit na sitb, sitbar, atbp.) para sa manu-manong pag-on ng camshaft;
- - Mga probe para sa pagsukat ng mga puwang;
- - torque Wrench;
- - manwal ng tagubilin para sa kotse ng KamAZ.
Panuto
Hakbang 1
Una kailangan mong patayin ang supply ng gasolina, pagkatapos ay maingat na alisin ang takip ng hatch na matatagpuan sa ibabang kalahati ng crankcase (para sa pag-on ng kamay ng crankshaft) at mga takip ng silindro ng ulo. Maging labis na maingat, kung hindi man makapinsala sa mga gasket. Paggamit ng isang torque wrench, suriin ang paghihigpit ng mga bolts ng bloke ng silindro (mula 19 hanggang 21 kgf / m).
Hakbang 2
Itakda ang crankcase flywheel sa mas mababang posisyon. Upang magawa ito, bawiin ang lock at pagkatapos ay paikutin ang flywheel na 90 degree. Itakda ang crankshaft sa posisyon na naaayon sa fuel injection sa una at ikalimang mga silindro ng engine (tingnan ang mga larawan, pati na rin ang mga karagdagang tagubilin sa mga tagubilin sa pagpapatakbo). Ang crankshaft ay dapat na paikutin gamit ang isang lever, crowbar, crowbar o katulad na bagay, na ipinasok ito sa mga butas na matatagpuan sa labas ng flywheel.
Hakbang 3
Gamit ang parehong wrench ng metalikang kuwintas, suriin kung paano hinihigpit ang mga mani sa mga rocker arm ng mga silindro na inaayos. Ang nagresultang halaga ay dapat na magbagu-bago sa pagitan ng 4, 2 at 5, 4 kgf / m. Higpitan ang mga mani kung kinakailangan. Tandaan din na suriin ang puwang sa pagitan ng rocker tip at ang balbula dulo. Ang halaga nito ay dapat na may isang halaga na ang probe 0.25 para sa supply balbula at 0.35 para sa balbula ng pumapasok ay tahimik na pumasa, at 0.3 at 0.4 - na may boltahe. Kung hindi natutugunan ng mga clearance ang mga kinakailangang ito, iwasto ang mga ito gamit ang mga espesyal na turnilyo. Ang humihigpit na metalikang kuwintas ng bawat indibidwal na tornilyo ng pag-aayos ay dapat na katumbas ng 3, 4-4, 2 kgf / m.
Hakbang 4
Ito ay mananatili upang simulan ang makina at pakinggan kung paano ito gumagana. Kung ang mga balbula ay nababagay nang tama, walang mga tunog ng katok at iba pang labis na ingay sa mekanismo ng pamamahagi ng gas na dapat marinig. I-install muli ang tinanggal na crankcase hatch at mga takip ng silindro.
