Inirekumenda ng mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga four-stroke mopeds na ayusin ang mga clearances sa pag-abot sa unang 1000 km na run, at pagkatapos bawat 4000 km ng run. Bilang karagdagan, kinakailangang isagawa ang pagsasaayos kapag lumilitaw ang labis na ingay sa engine pagkatapos na i-disassemble ang ulo ng silindro o palitan ang chain ng tiyempo.
Kailangan iyon
- - isang hanay ng mga probe;
- - isang hanay ng mga spanner at socket head;
- - pliers at tubular wrench.
Panuto
Hakbang 1
Ganap na cool ang engine. Kung ang mga clearances ng balbula ay nababagay matapos na maayos ang makina, ihanay ang mga balbula sa tinanggal na makina. Sa mga makina na may mekanismo ng pamamahagi ng gas ng uri ng SOHC, ang mga clearances ay nababagay sa pamamagitan ng mga turnilyo na matatagpuan sa mga dulo ng mga rocker arm.
Hakbang 2
Alisan ng takip ang mga nut nut sa isang motor na uri ng scooter o ang sinulid na hatch sa silindro sa isang engine na may gearbox. Itakda ang mga balbula sa tuktok na patay na gitna ng dulo ng compression stroke. Upang magawa ito, hanapin ang mga espesyal na marka sa timing chain sprocket at sa ulo ng silindro.
Hakbang 3
Kapag pinapagod ang crankshaft ng power unit, ihanay ang mga markang ito. Paikutin ang crankshaft gamit ang isang wrench ng tubo na ilagay sa generator rotor nut. Upang makarating sa nut na ito kasama ang isang malaking distornilyador, alisan ng takip ang plug sa takip ng generator (sa mga moped motor) o tanggalin ang pabahay ng fan (sa mga scooter motor). Tanggalin muna ang spark plug.
Hakbang 4
I-crank ang crankshaft hanggang sa ang mga marka ng tiyempo sa ulo ng silindro at sa sprocket ay ganap na nakahanay. Suriin na ang mga balbula ay nakatakda sa tuktok na posisyon ng patay na sentro. Upang gawin ito, i-swing ang crankshaft sa mga gilid. Sa kasong ito, ang mga rocker arm ng mga balbula ay dapat manatiling nakatigil at magkaroon ng isang maliit na pag-play (libreng pag-play). Gumamit ng mga flat feeler upang maitakda ang eksaktong halaga ng mga thermal clearance.
Hakbang 5
Ipasok ang mga probe ng iba't ibang kapal na halili sa puwang sa pagitan ng balbula at ang pag-aayos ng tornilyo na naka-install sa braso ng rocker. Bend ang mga probe kung kinakailangan. Kung ang stylus ay pumapasok sa puwang na may maliit na puwersa, at ang susunod na pinakamalaking stylus ay hindi pumasok sa puwang na ito, isaalang-alang ang laki ng puwang na katumbas ng kapal ng unang stylus. Karamihan sa 50cc engine cm, ang mga clearance ay dapat na 0.05 mm, maliban kung ipinahiwatig sa manwal ng pagtuturo.
Hakbang 6
Hawakan ang ulo ng tornilyo gamit ang isang wrench o pliers upang baguhin ang laki ang puwang. Paluwagin ang lock nut nang sabay. Matapos ipasok ang nais na dipstick sa puwang, i-on ang pag-aayos ng tornilyo hanggang sa ang dipstick ay bahagyang naipit. Pagkatapos, habang hawak ang dipstick sa lugar, higpitan ang locknut. Sa parehong oras, i-secure ang pag-aayos ng tornilyo laban sa pag-aalis ng mga pliers o isang wrench.
Hakbang 7
Pagkatapos nito, tiyaking suriin ang kawastuhan ng pag-install ng thermal gap. I-install ang lahat ng dati nang natanggal na mga bahagi sa reverse order.
