Ang pagpapalit ng mga struts sa Hyundai Accent ay ginawa, tulad ng sa anumang iba pang kotse, sa dalawang kaso. Alinman sa pagkawala ng mga shock-absorbing na katangian ng mga struts, o may kumpletong daloy ng likido mula sa kanila.
Kailangan
- - hukay ng pagmamasid, overpass, o pag-angat;
- - itinakda ang mga susi;
- - tagabunot ng tagsibol;
- - mga suporta sa kaligtasan;
- - mga chock ng gulong;
- - tagabalot ng pamalo;
- - isang hanay ng mga struts na may mga bearings ng suporta, anther, bumper, bolts at nut;
- - nakapasok na pampadulas.
Panuto
Hakbang 1
Bumili ng isang hanay ng mga struts kasama ang mga bumper, journal bearings, nut at bolts. Ang isang lata ng matalim na pampadulas ay hindi magiging labis. Pre-coat ang mga thread ng mga mani at bolts gamit ang pampadulas na ito upang gawing mas madaling i-unscrew ang mga ito sa paglaon. Mahusay na magsimula sa harap dahil maraming gawain ang dapat gawin. I-rip off ang front bolts ng gulong. Ngayon ilagay ang sasakyan sa fall arrows nakatayo upang ang harap ay ganap na nakataas at ang mga gulong ay wala sa lupa. Tanggalin ngayon ang mga gulong.
Hakbang 2
Buksan ang hood at gupitin ang mga mani sa mga shock absorber rod. Pagkatapos nito, i-unscrew ang mga nut na sinisiguro ang mga bearings ng suporta sa katawan. Pagkatapos nito, kinakailangan upang idiskonekta ang mga wires ng ABS mula sa mga racks. Alisin ngayon ang steering rod mula sa steering knuckle ng strut, at kung makagambala ito sa hose ng preno, itabi ito. Iyon lang, maaari mong i-unscrew ang mga bolt na nakakabit sa rack sa hub. Ang nangungunang bolt ay may mga eccentric washer. Sa kanilang tulong, kinokontrol ang wheel camber. Kaya pagkatapos ng pag-aayos, kinakailangan na gawin ang pagkakahanay ng gulong.
Hakbang 3
Alisin ang hub mula sa rak sa pamamagitan ng paghila nito sa gilid. Bumaba ang paninindigan nang walang labis na paghihirap. Pilitin ngayon ang tagsibol upang i-disassemble ang pagkabigla. Sa isang puller, pisilin ang tagsibol, pagkatapos nito maaari mo lamang ganap na i-unscrew ang nut mula sa tuktok ng tangkay. Kumuha ng isang bagong strut shock at ilagay ang tagsibol kasama ang lahat ng mga washers at tasa dito. Huwag kalimutan ang stop stop. I-install ang naka-assemble na shock absorber sa reverse order. Ang pangalawang paninindigan ay binago sa parehong paraan.
Hakbang 4
Ibaba ang harap ng sasakyan pagkatapos ayusin ang mga struts sa harap. Ngayon ay kailangan mo ng isang hukay, isang angat, o isang overpass, dahil ang pagbabago ng mga likas na shock absorber ay mas maginhawa kapag may access ka sa kotse mula sa ibaba. Palayain nang maaga ang buong puwang ng puno ng kahoy, dapat walang mga dayuhang bagay dito. Suspindihin ang likuran ng sasakyan at alisin ang parehong mga gulong sa likuran.
Hakbang 5
Idiskonekta ang mga wire na papunta sa system ng ABS, at alisin ang mga hoses ng preno mula sa mga espesyal na bracket sa rak. Alisin ngayon ang stabilizer link nut mula sa rak. Ngayon ay maaari mo nang simulang alisin at palitan, tapos na ang paghahanda. Ngayon na ang oras para sa mga mani na matatagpuan sa tangkay. Gumamit ng dalawang mga susi upang i-unscrew ang mga ito. Kung ang stem ay umiikot kasama ang nut, pagkatapos ay dapat itong hawakan. Matapos mapalaya ang tuktok ng rack, pumunta sa ilalim. Alisan ng takip ang mga bolt na sinisiguro ang shock absorber sa suspensyon. Alisin ang shock absorber sa pamamagitan ng paghila nito pababa.
Hakbang 6
I-compress ang tagsibol gamit ang isang puller upang hindi ito biglang mag-unclench. Mahusay na i-clamp ang ilalim ng strut sa isang vise, kaya magiging mas maginhawa. Pagkatapos maluwag ang pangkabit ng tagsibol, alisin ito kasama ang tasa at washer. Tandaan na ang lahat ng mga produktong goma at goma-metal ay dapat mapalitan. Nalalapat ito sa mga anther at bumper. I-install ang tagsibol sa bagong post, muling tipunin at i-install sa reverse order. Ang pangalawang rack ay pinalitan sa parehong paraan.
