Ang pag-mount ng engine ay nagpapahina ng mga panginginig at panatilihin ito sa katawan. Binubuo ang mga ito ng goma at metal. Ang goma ay may gawi na matuyo, kaya't ang pangkabit ay hindi maaasahan. Sa VAZ 2101-2107, ang pagpapalit ng mga unan ay hindi magtatagal, at magagawa ito kahit na walang isang butas sa pagtingin o isang angat.
Kailangan
Dalawang jacks, isang open-end wrench para sa 17, isang spanner wrench para sa 17, isang end wrench para sa 17, isang ratchet na may isang extension at isang unibersal na magkasanib, mga susi para sa 8 at 10
Panuto
Hakbang 1
I-park ang kotse sa isang patag na ibabaw, kung hindi man, pagkatapos alisin ang unan, maaaring gumalaw ang makina, ilagay ang mga paghinto sa ilalim ng mga gulong upang ang kotse ay hindi gumulong. Ito ay mas maginhawa upang isagawa ang kapalit sa hukay ng inspeksyon, ngunit makakaya mo nang wala ito. Sa kasamaang palad, hindi lahat ay mayroon nito. Jack up ang kaliwang bahagi sa maximum na taas upang maaari kang humiga sa ilalim ng makina.
Hakbang 2
Alisin ang takip ng crankcase at ilagay ang isang jack sa ilalim ng engine. Ang perpektong pagpipilian ay haydroliko, dahil mas maginhawa upang gumana. I-install ito upang ang engine ay hindi mahulog pagkatapos na alisin ang mount. Kumuha ngayon ng isang 17 socket wrench na may gimbal at extension. Sa sinag, makikita mo ang isang butas kung saan matatagpuan ang ilalim ng cushion attachment nut. Tanggalin ito
Hakbang 3
Alisan ng takip ang tuktok na kulay ng nuwes gamit ang parehong 17 socket wrench, maaari kang gumamit ng singsing o open-end wrench. Sa kaliwang bahagi ng klasikong medyo maginhawa upang gumana sa kanila, may sapat na puwang. Tanggalin ang mga fastening nut sa kanang bahagi sa parehong paraan. Mayroong mas kaunting mga amenities doon, dahil ang exhaust manifold at starter ay makagambala. Ngunit sa tulong ng isang gimbal, ang problemang ito ay nawala.
Hakbang 4
Jack up ang makina. Gawin itong maingat at walang pagmamadali, mag-ingat na huwag masira ang mga wire at tubo. Kailangan mong iangat ito hanggang madali mong mahugot ang mga dating unan. Sampung sentimetro ay magiging sapat.
Hakbang 5
Alisin ang mga lumang unan at palitan ng bago. Mag-ingat na huwag kurutin ang mga ito. Pagkatapos mag-install ng mga bagong unan, dahan-dahang babaan ang jack. Siguraduhin na ang mga pin sa mga unan ay pupunta sa kanilang mga butas. Kapag nakarating sila doon, i-tornilyo ang mga mani sa kanila, pagkatapos ilagay ang mga washer.
Hakbang 6
Ibaba ang dyaket hanggang sa dulo at higpitan ang mga mani. Nakumpleto nito ang kapalit ng mga unan sa kotse na VAZ 2101-2107. Siyasatin ang mga paglabas sa mas mababang hose ng radiator. Kung ang motor ay itinaas, ang tubo ay maaaring gumalaw nang bahagya kung ang clamp ay hindi hinihigpit ng maayos.
