Ang kotse ay nagsimulang umindayog matapos na mapagtagumpayan ang mga hadlang, at ang pagsuspinde ay nagsimulang maglabas ng mga likot at katok. Suriin ang kondisyon ng suspensyon. Sa isip, ang pamamaraang ito ay dapat na isagawa sa tuwing ang sasakyan ay naayos at naseserbisyuhan.
Panuto
Hakbang 1
I-pump ang tuktok ng pangulong gulong ng kotse sa paglaon gamit ang iyong mga kamay. Kahit na ang isang banayad na backlash ay isang dahilan upang suriin ang kondisyon ng tindig ng hub at ang pagiging maaasahan ng strut ng suspensyon sa harap na may steering knuckle.
Hakbang 2
Bato ang katawan ng kotse. Kung, sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw, ito ay nagpapatuloy sa pag-oscillate pagkatapos ng pagtigil sa pag-indayog, ang shock absorber ay may sira. Upang malaman kung alin, mag-apply ng pagsisikap kapag tumba muna sa isang bahagi ng katawan, pagkatapos sa kabilang panig.
Hakbang 3
Suriin ang mga pingga gamit ang isang tool sa pagsubok. Palitan ang mga ito kung ang mga bitak o pagpapapangit ay matatagpuan sa mga pampalakas ng suspensyon at konektor. Mangyaring tandaan na ang pagtuwid at hinang ay hindi katanggap-tanggap sa kasong ito. Suriin ang mga sinulid na butas sa mga flanges. Kung nakakita ka ng pinsala, ituwid ang mga thread o palitan ang mga braso ng suspensyon.
Hakbang 4
Suriin ang mga hinge na goma-sa-metal. Palitan ang mga ito kung napansin mo ang nakaumbok na goma, luha, o isuot sa panlabas na mukha.
Hakbang 5
Suriin ang tagsibol para sa mga bitak at pagpapapangit ng mga coil. Palitan ito kung may nahanap ka. Suriin ang pag-areglo ng tagsibol. Upang gawin ito, pisilin ito ng tatlong beses hanggang sa ang mga coil ay hawakan, at pagkatapos ay maglapat ng isang pagkarga ng 259 kgf. Ang haba ng tagsibol ay dapat na hindi bababa sa 233 mm.
Hakbang 6
Kapag ang haba ng tagsibol na may dilaw na pagmamarka ay nabawasan sa 240 mm, dapat itong mapalitan ng berde. I-compress ang spring laban sa axis ng toe spring. Siguraduhin na ang mga upuan sa ibabaw ay nakahanay sa mga ibabaw ng mga tasa ng suporta sa katawan at shock absorber.
Hakbang 7
Siyasatin ang mga suporta ng goma, kung pagod, palitan ang mga ito ng bago. Suriin ang mga wheel hub, bearings at may sinulid na bolt na humahawak sa mga rims ng gulong. Suriin ang pagkakaupo ng ring ng deflector. Palitan ang mga sirang bearings ng mga bago.
