Paano Baguhin Ang Mga Back Preno Pad Para Sa Isang VAZ

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Baguhin Ang Mga Back Preno Pad Para Sa Isang VAZ
Paano Baguhin Ang Mga Back Preno Pad Para Sa Isang VAZ

Video: Paano Baguhin Ang Mga Back Preno Pad Para Sa Isang VAZ

Video: Paano Baguhin Ang Mga Back Preno Pad Para Sa Isang VAZ
Video: 30 товаров для автомобиля с Алиэкспресс, автотовары №20 2024, Nobyembre
Anonim

Kapag nagmamaneho, iba't ibang mga hindi inaasahang sitwasyon ay maaaring mangyari sa kalsada. Upang maiwasan ang mga seryosong kahihinatnan, ang sistema ng pagpepreno ay dapat mapanatili sa mabuting kondisyon. Dapat itong regular na na-awdit at masuri, dahil ang buhay mo at ng iba ay madalas na nakasalalay dito.

Paano baguhin ang mga back preno pad para sa isang VAZ
Paano baguhin ang mga back preno pad para sa isang VAZ

Panuto

Hakbang 1

Gumamit ng isang distornilyador upang i-pry off ang rubber plug na naka-install sa metal dust Shield. Alisin ang plug mula sa kalasag. Ang mga pad ng likuran ay dapat mapalitan sa VAZ 2110, 2111, 2112 na mga kotse na may kapal na lining na mas mababa sa 1.5 mm. Sa kasong ito, magaganap ang labis na stroke ng mga pistol ng silindro ng preno, na hahantong sa pagtagas nito.

Hakbang 2

Ilagay ang kotse sa isang lift o inspeksyon pit upang mapalitan ang mga pad. Posible ring magsagawa ng gawaing pag-aayos sa isang antas na lupa. Tanggalin ang likurang gulong at paluwagin ang parking preno cable. Gamit ang isang 12 wrench, i-unscrew ang dalawang gabay ng mga pin. Minsan maaari silang makasama sa isang 7 mm pulgada hex.

Hakbang 3

Paikutin nang pantay-pantay ang drum ng preno, na pinindot ang dulo nito sa pamamagitan ng gabay na gawa sa kahoy. Bago gawin ito, ilapat ang drum na mag-install ng "likido na wrench" sa ibabaw ng gabay. Gayundin, pinapayagan ang mga suntok na gawin sa pamamagitan ng isang mounting talim o martilyo. Kapag ginagawa ang mga ito, obserbahan ang pagkakapareho ng pagsasentro ng tambol na may kaugnayan sa tumataas na ibabaw.

Hakbang 4

Tanggalin ang drum ng preno. Gumamit ng isang distornilyador upang idiskonekta ang dulo ng itaas na spring ng compression mula sa sapatos. Alisin ang tagsibol. Tanggalin ang gabay sa tagsibol gamit ang isang distornilyador. Idiskonekta ang mas mababang spring ng compression, alisin ang pang-harap na sapatos. Alisin ang mas mababang spring ng compression. Alisin ang expander bar. Idiskonekta ang spring ng gabay mula sa likurang sapatos ng preno, alisin ang manu-manong pingga ng sapatos mula sa dulo ng cable.

Hakbang 5

Alisin ang spring guide ng sapatos mula sa butas sa preno ng preno para sa kapalit. I-unpin ang ehe ng manu-manong pingga ng drive ng sapatos. Alisin ang ehe at ilipat ang pingga sa isang bagong bloke. I-pin ang ehe.

Hakbang 6

Mag-install ng mga bagong pad sa reverse order. Upang mapadali ang pagpupulong ng gabay sa tagsibol gamit ang sapatos, mag-hook ng kurdon o kawad na halos 50 cm ang haba sa spring hook. Higpitan ang spring at ipasok ang dulo nito sa butas ng sapatos. Hilahin ang kurdon o harness. Ayusin ang sistema ng preno ng paradahan pagkatapos mag-install ng mga bagong pad ng preno.

Inirerekumendang: