Ang bawat drayber ay hindi bababa sa isang beses nahaharap ang katotohanan na ang lamig ay nagyeyelo sa mga bintana kapag ang temperatura ng hangin ay bumaba sa ibaba zero. Bilang isang resulta, napinsala ang kakayahang makita. Lalo na masama ito kapag nag-freeze ang likurang bintana, na tinitingnan kung saan ang ilang mga drayber ay na-orient ang kanilang sarili kapag umalis sa parking lot. Upang maiwasan ang pagbuo ng hamog na nagyelo, ang mga inhinyero ay nagmula sa likuran ng sistema ng pag-init. Bilang isang patakaran, hindi ito naka-install sa pabrika. Naka-install ito mismo ng mga driver, kung kinakailangan.
Kailangan
- - malawak na mga terminal;
- - mga terminal ng bolt;
- - mga wire;
- - mga breaker ng circuit;
- - relay;
- - harangan sa ilalim ng relay;
- - switch ng pagpainit ng baso;
- - mga bolt;
- - mga tubo ng goma at nut
Panuto
Hakbang 1
Alisin ang ground wire mula sa baterya. Ang kawad na ito ay laging konektado sa negatibong poste ng baterya.
Hakbang 2
Alisin ang panel ng instrumento. Dagdag dito, sa halip na isang plug, dapat mong ilagay ang umiiral na switch ng pagpainit sa likuran ng window sa isang ito.
Hakbang 3
Ikabit ang relay sa likod ng panel ng instrumento sa tapat ng tachometer. Pagkatapos gawin ang mga kable, pagpili ng haba ng mga wires na may kaugnayan sa mga sukat ng iyong kotse (pinapayuhan ng mga may karanasan na artesano na kunin ang haba gamit ang isang margin). Lubhang hindi kanais-nais na huwag pansinin ang setting ng relay at direktang ikonekta ang mga wire. Kung hindi man, ang lahat ng mga contact ay masunog, ang switch button ay matutunaw at kailangan mong gawing muli ang lahat, lamang, syempre, nang hindi nalilimutan na ilagay ang relay.
Hakbang 4
Ang iyong pendant fuse ay may isang looped wire dito. Dapat itong i-cut, humakbang pabalik mula sa gilid mga anim na sentimetro. Sa gilid ng maikling dulo ng kawad, dapat itong crimped sa isang malawak na terminal at konektado sa fuse. Sa kabilang banda, crimp din na may isang malawak na terminal at ipasok ang wire sa relay block.
Hakbang 5
Hilahin ang dalawang wires mula sa switch ng pag-init, na may isang seksyon ng krus na halos isa at kalahating square millimeter, ilakip ang isa sa piyus (kumonekta pagkatapos ng piyus), ang isa pa sa relay block.
Hakbang 6
Ikabit ang relay sa tabi ng piyus kahit saan mo gusto.
Hakbang 7
Alisin ang kaliwang bahagi sa harap at likuran na mga sills upang i-ruta ang mga wire sa likurang bintana. Ito ay medyo simpleng gawin. Sa mga domestic car, ang mga threshold, bilang panuntunan, ay maaaring i-unscrew sa pamamagitan ng isang ordinaryong distornilyador.
Hakbang 8
Alisin ang trim sa magkabilang panig ng likurang bintana.
Hakbang 9
Ikonekta ang kawad sa baso mismo sa kanan.
Hakbang 10
Ikonekta ang maikling kawad sa kanan sa likuran ng bintana gamit ang isang dulo at ang isa pa sa lupa ng baterya.
