Ang pangangailangan na palitan ang kadena ay lumabas kapag ito ay nasira. Ito ay dahil sa isang pagtaas sa agwat sa pagitan nito at ng stopper o bilang isang resulta ng isang paglabag sa pag-aayos ng pag-igting ng kadena.
Kailangan
- - petrolyo
- - mga spanner
- - bagong kadena
- - langis
- - sealant
Panuto
Hakbang 1
Itaas ang hood. Tukuyin kung saan naka-nakakabit ang pingga ng reverse control sa gearbox reverse control lever. Alisin ang kulay ng nuwes ng bolt ng bundok na ito. Alisin ang bolt, ilipat ang reverse control lever.
Hakbang 2
Pagkatapos ay i-unscrew ang ilalim ng takip ng takip at palayain ang paghahatid mula sa langis, ganap na maubos ito. Alisin ang tornilyo ng mga fastening nut ng semi-case.
Hakbang 3
Alisin ang bolt sa pag-secure ng tamang kalahating-crankcase gamit ang center sprocket axle. Alisin ang kanang kalahating crankcase. Alisan ng takip ang lock nut sa thread bolt tension. Alisin ang bolt upang palabasin ang pag-igting sa kadena. Maingat na alisin ang kadena mula sa mga sprockets.
Hakbang 4
Matapos linisin ang paghahatid at suriin ang kalagayan nito, ilagay sa isang bagong kadena at igtingin ito. Screw sa bolt ng pag-igting hanggang sa tumigil ito. Pagkatapos, pagkatapos maluwag ang bolt ng dalawang liko, i-lock ito sa nut.
Hakbang 5
Degrease ang natanggal na bahagi ng kaliwang kalahating crankcase na may mga nefras at lagyan ito ng selyo. I-install ang O-ring sa sealant-coated split part. Ilagay ang tamang half-carter sa kaliwang studs ng half-carter Sa parehong oras, tiyakin ang isang masikip na koneksyon kasama ang konektor.
Hakbang 6
Ikiling ang shift lever upang suriin na gumagalaw ang gear sa kahabaan ng drive shaft splines at meshes gamit ang gear. I-tornilyo ang bolt sa axle, paglalagay ng isang singsing sa ilalim ng ulo nito. Screw sa studs at higpitan ang mga mani. I-install ang plug-bolt sa itaas na butas ng half-crankcase sa pamamagitan ng paglalagay ng isang gasket.
Hakbang 7
Suriin ang paghahatid para sa paglabas. Dapat itong gawin anim (o higit pa) na oras pagkatapos ilapat ang sealant sa eroplano ng konektor. Pahiran ang konektor ng solusyon sa tisa. Ibuhos ang petrolyo sa butas ng pagpuno ng paghahatid. Ibuhos ito hanggang sa lumabas sa pamamagitan ng pagdadala ng drive shaft. Sa loob ng limang minuto, suriin na walang tagas ng petrolyo sa pamamagitan ng konektor ng kahon. Pagkatapos alisan ng tubig ito.
Hakbang 8
Ikonekta ang paghahatid ng reverse shift lever sa reverse control lever sa pamamagitan ng paghihigpit ng bolt. Suriin ang reverse shift, na dapat gawin sa pamamagitan ng pag-on ng hawakan nito. Kung kinakailangan, ayusin ang pingga gamit ang pin nito. Punan ang langis ng kahon at ibaba ang hood.
