Ang mga kadena ng niyebe na nilagyan ng sasakyan ay binago ang normal na gulong na hindi kalsada sa isang tunay na gulong na hindi kalsada. Ang mahusay na bentahe ng mga kadena ng gulong ay maaari silang mailagay bago ang paglabas papunta sa isang dumi na kalsada o birhen na lupa, at magmaneho sa kahabaan ng highway tulad ng dati.
Kailangan iyon
- - anti-madulas na patibi chain;
- - kotse;
- - distornilyador;
- - mga plier;
- - wrench.
Panuto
Hakbang 1
Bumili o gumawa ng iyong sariling mga kadena para sa iyong makina. Kapag pumipili ng isang kadena, bigyang pansin ang laki ng mga link - mas malaki ang link, mas malaki ang pag-flotate, ngunit sa parehong oras ay tumataas ang pagsusuot ng goma. Upang mabawasan ang pagkasira, bumili ng mga "malambot" na tanikala na may reinforced rubber "grousers". Bilang karagdagan, pinapayagan ka nilang magmaneho sa aspalto sa bilis na hanggang 80 km / h (taliwas sa mga "mahirap", na kung saan hindi mo dapat maabot ang mga bilis na higit sa 40 km / h).
Hakbang 2
Alisin ang mga takip ng gulong bago mai-install upang maiwasan ang mabilis na pagkasuot. Kung ilalagay mo ang mga kadena sa isang gulong gamit ang isang gulong ng haluang metal, mag-ingat na huwag hawakan ang mga ito, kung hindi man ay maaaring masira ang gulong.
Hakbang 3
Ilagay ang mga kadena sa mga gulong ng drive. Kung mayroon kang isang sasakyan na 4WD, kadena ang parehong pares ng gulong o sa harap ng ehe lamang.
Hakbang 4
Upang mai-install ang mga kadena sa mga gulong, ikalat ang mga ito kasama ang axis ng paglalakbay. Una ang mga chain chain, i-on ang mga lanyard o sira-sira na tensioners sa labas. Maingat na ikalat ang mga ito at magmaneho gamit ang alinman sa dalawang gulong sa harap o dalawang gulong sa likuran. Itigil ang 20-30 cm mula sa dulo ng kadena.
Hakbang 5
I-slide ang karamihan sa kadena sa gulong, pagkatapos ay mag-hook sa isang kawit o higpitan ang naka-bolt na koneksyon mula sa loob. Ikalat ang lahat ng mga link ng chain sa gulong at higpitan ang otomatik mula sa labas. Subukan upang pag-ugnayin ang mga kawit sa ang pinakamalayo link upang ito ay umaabot. Gumamit ng isang distornilyador upang magawa ito.
Hakbang 6
Pag-igtingin ang kadena sa mga sira-sira na tensioners sa pamamagitan ng pag-ikot ng wrench nang pakanan, o gumamit ng isang lanyard at isang piraso ng kadena upang hilahin ito sa pahilis sa gulong. Pagkatapos i-install ang mga kadena, magmaneho ng hindi bababa sa 1 km at pagkatapos ay ayusin muli ang pag-igting.
Hakbang 7
Kung, habang nagmamaneho, napansin mo na ang kadena ay nakakabit sa katawan o suspensyon ng kotse, huminto sa lalong madaling panahon at higpitan ang mga fastener. Subukang iwasan ang matitigas na pagpepreno at pagkorner, malalaking kaldero at paga.
