Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, minsan nakatagpo ng mga motorista ang katotohanang ang pagpipiloto ay nagsisimula na humuhupa. Ang mga Newbies, bilang panuntunan, ay natakot at ipadala ang kanilang mga kotse sa serbisyo, ngunit maaari mong makilala at matanggal ang dahilan sa iyong sarili.
Ang mga dahilan para sa paglitaw ng isang hum sa pagpipiloto ng kapangyarihan ay maaaring: isang kritikal na kondisyon ng langis, na nangangailangan ng kapalit nito; madepektong paggawa ng power steering rack; madepektong paggawa ng power steering pump; ang nakalulungkot na kalagayan ng drive belt.
Kung hindi mo makontrol ang kalagayan ng langis at palitan ito ng wala sa oras, mawawala ang mga katangian nito, magiging hindi magagamit at, sa kurso ng karagdagang paggamit, ay maaaring humantong sa hitsura ng isang hum ng haydroliko tagasunod.
Ang langis ay hindi dapat amoy nasusunog at may isang maulap na kulay. Ang langis na mayroong mga sintomas sa itaas ay dapat mapalitan nang mapilit.
Upang baguhin ang langis sa haydroliko tagasunod, kinakailangang gumamit lamang ng mga tatak ng langis na inirerekomenda para sa ganitong uri ng sasakyan.
Ang likido sa pagpipiloto ng kuryente ay dapat mabago, sa average, isang beses bawat isa at kalahating taon.
Ang dahilan kung bakit ang pag-ikot ng manibela ay sinamahan ng isang ugong ay maaaring namamalagi sa isang madepektong paggawa ng power steering rack, na nabigo dahil sa mga kakaibang uri ng klima ng Russia. Ang lokal na panahon ay nailalarawan sa pamamagitan ng matalim na patak ng temperatura at mataas na kahalumigmigan. Ang tradisyon ng pagpuno ng mga daanan na may asin ay negatibong nakakaapekto sa mga proteksiyon na elemento ng steering rack - nabigo ang mga anther at mga seal ng langis, at ang hydraulic booster ay nagsisimulang tumagas at buzz.
Ang isang may sira na manibela ay dapat na maayos o palitan.
Sa pamamagitan ng paraan, kahit na sa Moscow ay hindi gaanong maraming mga serbisyo sa kotse at mga kumpanya na nag-aayos ng mga steering racks. Posibleng ang may-ari ng kotse ay kailangang bumili ng bagong riles.
Ang hum ay maaaring sanhi ng kondisyon ng power steering belt. Marahil ay pagod na ito at dapat baguhin, o marahil kailangan lamang itong higpitan.
Ang isa pang dahilan para sa hum ay maaaring maging isang madepektong paggawa ng power steering pump. Kailangan ang bomba upang maibomba ang nagtatrabaho likido sa power steering system ng kotse. Kung wala sa order, mas mabuti na huwag subukang ayusin ito, mas mahusay na palitan ito kaagad.
Kung hindi man, ang power steering ay isang medyo maaasahang yunit na hindi nangangailangan ng patuloy na malapit na pansin at kontrol. Kinakailangan na sundin ang mga rekomendasyon para sa pagbabago ng likido at pana-panahong suriin ang kalagayan ng drive belt.
Dapat tandaan na kapag nagmamaneho ng kotse, hindi inirerekumenda na panatilihin ang manibela sa matinding kanan at kaliwang posisyon nang higit sa 10 segundo.
Ang pag-iwan sa naka-park na kotse na ang mga gulong ay nakabukas sa kanan o kaliwa ay lubos ding hindi kanais-nais.
