Ang power steering ay isang mahalagang bahagi ng mekanismo ng pagpipiloto, na idinisenyo para sa madali at maayos na pagkontrol ng makina. Pinapabuti nito hindi lamang ang kaginhawaan, ngunit ang kaligtasan habang nagmamaneho ng sasakyan.
Kailangan
- - isang maliit na lalagyan na bilog;
- - plugs para sa hoses;
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
Hilahin ang power steering oil reservoir pataas upang alisin ito. Pagkatapos ay paluwagin ang clamp nang bahagya at idiskonekta ang medyas. Magdala ng isang bilog na lalagyan sa tagas. Pagkatapos ay i-unscrew ang clamp sa return hose at alisin ang hose. Upang maiwasan ang paglabas ng likido, isaksak ang mga hose.
Hakbang 2
Ikonekta kaagad ang mga hose pagkatapos ng pamamaraang ito, at pagkatapos ay i-secure ang mga ito sa mga clamp. Punan ulit ang likido at maingat na suriin ang mga pagtagas saanman. Kung nakakita ka ng mga depekto, siguraduhing alisin ang mga ito, at pagkatapos ay magdugo ang system.
Hakbang 3
Alisin ang tubo ng presyon kung nakakita ka ng anumang madepektong paggawa dito. Upang magawa ito, gumamit ng isang distornilyador sa bomba upang alisin ang pagkakasunod sa unyon mula sa koneksyon. Pagkatapos itaas ang makina at i-secure ito sa mga suporta o stand.
Hakbang 4
Alisin ang kulay ng nut na sinisiguro ang tubo ng linya ng presyon, pagkatapos ay idiskonekta ang mga kabit na nakakabit sa linya ng pagbalik at linya ng papasok. I-plug ang mga tubo upang maiwasan ang dumi at paglabas. Pagkatapos ay siyasatin ang lahat ng mga koneksyon para sa paglabas pagkatapos muling i-install.
Hakbang 5
Maglagay ng isang lalagyan sa ilalim ng pagtulo kung ang isang depekto ay nabuo sa tubo ng linya ng pagbalik. Pagkatapos ay iangat ang makina at i-unscrew ang unyon. Susunod, ibaba ang kotse sa lupa at paluwagin ang clamp na nagsisiguro sa hose ng linya ng pagbalik sa tank. Pagkatapos ay maingat na palitan ang may sira na tubo at muling tipunin ang lahat ng mga bahagi sa reverse order.
Hakbang 6
Kung nais mong palitan ang switch ng presyon ng pagpipiloto ng kuryente, kakailanganin mong idiskonekta ang de-koryenteng konektor at i-unscrew ito. Pagkatapos palitan ang plug sa bomba at palitan ang switch ng presyon. Ngunit sa parehong oras, dapat itong higpitan ng isang metalikang kuwintas ng 17-23 N * m.
Hakbang 7
Susunod, isaksak ang konektor ng elektrikal at suriin ang system para sa mga paglabas. Kung hindi mo nahanap ang mga ito, maaari mo nang muling tipunin ang mga bahagi. Sa parehong oras, huwag kalimutang higpitan ang mga bolt, mani at clamp nang mahigpit upang hindi sila ma-unscrew dahil sa mga pag-vibrate habang nagmamaneho.
