Kapag ang isang hindi kanais-nais na tunog ay naririnig mula sa ilalim ng hood habang nagmamaneho ng kotse na nilagyan ng power steering, kapag paikutin, ilipat ang control wheel sa matinding kanan o kaliwang posisyon, ipinapahiwatig ng hindi pangkaraniwang bagay na ito ang pagkakaroon ng isang airlock sa system.
Kailangan
isang 10 mm spanner
Panuto
Hakbang 1
Ang posibilidad ng pagpasok ng hangin sa power steering system na madalas na nangyayari habang pinapanatili, kapag ang pampadulas ay pinalitan sa tinukoy na yunit.
Hakbang 2
Upang maiwasan ang gayong problema, pagkatapos alisin ang ginamit na langis at sa oras ng pagpuno ng bago, huwag i-install ang elemento ng filter sa tangke at punan ito ng likido sa itaas ng antas ng kontrol, na tinatawag na "sa mga eyeballs".
Hakbang 3
Pagkatapos ng halos limang minuto ng oras, nagsisimula ang engine, at ang antas ng langis sa oras na ito ay nagsisimulang bumaba - dapat itong itaas, pagpuno ng tangke sa kinakailangang antas, hanggang sa tumatag ang dami.
Hakbang 4
Pagkatapos ay huminto ang makina at ang front beam ay nakabitin sa isang matibay na suporta. Matapos ilipat ang manibela sa matinding posisyon sa kaliwa (ang motor ay hindi magsisimula sa anumang kaso), isang pagkakabit ng pagdurugo ay inilabas sa power steering body, kung saan tinanggal ang lock ng hangin.
Hakbang 5
Matapos magsimulang dumaloy ang langis mula sa angkop, ang manibela ay inililipat sa matinding tamang posisyon. Sa kasong ito, mananatiling bukas ang pumping balbula at patuloy ang pagtanggal ng hangin.
Hakbang 6
Kapag ang posisyon ng manibela ay mananatiling hindi nagbabago matapos ang pagtakas ng hangin at ang langis ay nagsimulang tumagas, ang pag-angkop ay napilipit.
