Kung, habang ang isang kotse na VAZ 2106 ay gumagalaw sa isang mas mataas na mode ng bilis, biglang huminto ang makina at tumigil ito sa buong bilis, malamang na ang kasalanan sa pag-uugaling ito ng planta ng kuryente ay namamalagi sa may sira na bomba ng engine power system. Hindi ito nagbibigay ng sapat na gasolina upang panatilihing maayos ang takbo ng makina.
Kailangan
- - 10 mm spanner
- - 8 mm spanner
- - distornilyador
Panuto
Hakbang 1
Kapag, bilang karagdagan sa lahat ng iba pang mga palatandaan, ang ibabaw ng pabahay ng fuel pump ay natatakpan ng basa at maruming patong, ito ay karagdagang katibayan na oras na upang disassemble at ayusin ang fuel pump.
Hakbang 2
Ang pagkakaroon ng dati na paghugas sa ibabaw ng bomba sa petrolyo, ito ay disassembled, simula sa pag-ikot ng tornilyo na may isang 8 mm na ulo na sinigurado ang tuktok na takip, kung saan mayroong isang salaan.
Hakbang 3
Sa pamamagitan ng pag-unscrew ng tornilyo, ang takip ay tinanggal, at ang isang mesh filter ay maingat na inalis mula sa ilalim nito, na pinoprotektahan ang pump balbula mula sa pagpasok ng mga labi, na maaaring humantong sa malagkit na balbula.
Hakbang 4
Susunod, anim na turnilyo ang na-unscrew na may isang distornilyador, pagkatapos na ang pumping casing ay naka-disconnect, at sa pamamagitan ng pag-on ang stem kung saan ang mga diaphragms ay naayos ng 90 degree, tinanggal ito mula sa pumping casing kasama ang spring at plastic gasket.
Hakbang 5
Upang alisin ang pingga ng fuel pump, dapat mo munang alisin ang tungkod mula sa ilalim ng katawan, kung saan ito nakakabit.
Hakbang 6
Ang lahat ng mga bahagi ay sinusuri para sa pagod. Ang mga nahulog sa pagkasira ay pinalitan ng mga bagong bahagi. Pagkatapos nito, ang bomba ay pinagsama sa reverse order ng disass Assembly.
