Bago mo subukang muling i-install ang manibela mula sa kanan papuntang kaliwa sa isang Japanese car, dapat tandaan na ito ay isang teknikal na medyo kumplikadong operasyon na mangangailangan ng maraming pera at oras.
Panuto
Hakbang 1
Bago ilipat ang lahat ng mga sangkap na mahalaga para sa kotse sa kaliwang bahagi, magbigay ng puwang para sa kanila sa kaliwang bahagi ng kompartimento ng makina, paglipat, sa turn, ang mga sangkap na matatagpuan doon sa kanan. Ikabit ang mga ito sa metal na pader (kalasag ng makina) na naghihiwalay sa kompartimento ng pasahero mula sa puwang sa ilalim ng hood.
Hakbang 2
Mangyaring tandaan: maraming mga Japanese car ay mayroong isang asymmetrical engine na kalasag, at ito ang dahilan kung bakit ang muling pag-aayos ng manibela mula sa kanan papuntang kaliwa ay karaniwang hindi praktikal (at pampinansyal) na hindi praktikal. Sa katunayan, sa kasong ito, kakailanganin mong gupitin ang kalahati ng katawan ng kotse at pagkatapos ay hinangin ito muli, pagkatapos palitan ang dingding ng motor. At paano ang bilang ng katawan pagkatapos? Ngunit kung hindi ka pipigilan ng mga paghihirap na ito, maaari mong subukang ilipat ang manibela.
Hakbang 3
Muling iposisyon ang pagpipiloto haligi kasama ang mga braket at palitan ang steering rack, dahil hindi ito mababago. Muling ayusin, kasama ang mga braket, kapwa ang pedal group at ang vacuum preno ng booster, muling inilalagay ang mga tubo na dumadaan dito. I-install muli ang silindro ng master ng klats (kasama rin ang mga tubo) at ang throttle cable.
Hakbang 4
Iakma ang panloob na kotse. Baguhin ang dashboard, pagpainit, aircon at bentilasyon system, kung maaari. Ngunit kadalasan ang kapalit ay hindi nagbibigay ng ganap na mga resulta.
Hakbang 5
Ilipat ang mga tubo na angkop para sa "kalan" at ang aircon sa kompartimento ng makina. Mangyaring tandaan: malamang na sila ay maaaring paikliin o madagdagan. Palitan ang wiper drive at ang mga optika dahil halos imposibleng idisenyo muli upang gumana nang maayos matapos ilipat ang manibela.
Hakbang 6
Tandaan na pagkatapos ng isang kumplikado at mamahaling operasyon, kahit na ito ay ginanap sa isang elite na serbisyo, hindi maaaring mag-isip ng isaalang-alang ang isang kotse na may isang manibela na muling ayusin mula sa kanan hanggang kaliwa na ligtas.
