Ang isang sistema ng pag-init sa isang kotse ay dapat. Sa tag-araw ginagamit ito bilang bentilasyon, sa taglamig para sa pag-init ng kompartimento ng pasahero. Sa mga bagong kotse, ang mga problema dito, bilang panuntunan, ay hindi lumitaw. Ngunit kung ang iyong sasakyan ay nasa edad na, at ang agwat ng mga milya ay sapat na malaki, posible na ang hef malfunction at kahit na nasira.
Kailangan
- - ordinaryong distornilyador;
- - Phillips distornilyador;
- - mga socket wrenches;
- - mga open-end key;
- - mga gasket na goma;
- - silicone sealant;
- - coolant
Panuto
Hakbang 1
Ang sanhi ng isang madepektong paggawa ng kalan ay maaaring isang kalawang radiator, isang sira na gripo o isang pampainit na tubo. Sa kasong ito, lilitaw ang tubig o antifreeze sa ilalim ng mga paa ng driver o sa harap ng pasahero. Ang gripo o tubo ay maaaring madaling mapalitan nang hindi natanggal ang takip. Kung nais mo, maaari mong subukan na maghinang ng tanso radiator. Hindi maaaring ayusin ang aluminyo. Sa kasong ito, dapat na mai-install ang isang bagong radiator. Kung ang isang madepektong paggawa ng heater balbula ay hindi kasama, ang dahilan ay maaaring isang paglabag sa sirkulasyon ng coolant dahil sa isang makitid na clearance sa radiator tubes o isang hindi gumaganang balbula ng termostat.
Hakbang 2
Alisin ang balot ng radiator upang malunasan ang isang madepektong paggawa dahil sa mahinang sirkulasyon. Upang magawa ito, alisan ng tubig ang coolant mula sa bloke ng makina. Sa kompartimento ng engine, idiskonekta ang mga clamp sa mga tubo ng radiator at hilahin ang mga hose. Alisin ang takip ng mga fastener at alisin ang selyo ng goma. Sa kompartimento ng pasahero, tanggalin ang panel ng radyo. Idiskonekta ang pagkakabit ng crane cable. Tanggalin ang kable. Hanapin ang mga spring clip sa fan casing, idiskonekta. Ilipat ang takip sa gilid at alisin ang radiator.
Hakbang 3
Suriin ang radiator, metal pipes at stove faucet. Palitan kung tuluyan o tumutulo. Kung ang matandang radiator ay nasa mabuting kondisyon, i-flush ito. Una, maingat na linisin ang mga labi at banlawan ang labas. Pagkatapos mula sa loob - una sa isang daloy ng tubig, pagkatapos ay may gasolina at solvent. Tanggalin ang limescale. Upang gawin ito, palabnawin ang tubig ng citric acid sa tubig. Ibuhos sa radiator ng 2 oras. Patuyuin ang solusyon sa citric acid, i-flush ang radiator.
Hakbang 4
Lubricate ang mga gasket na may silicone sealant. I-tornilyo ang tubo ng alisan ng tubig at ang gripo sa radiator. Ngayon ilagay ang lahat sa reverse order. Ibuhos ang antifreeze. Simulan ang kotse, suriin ang higpit ng lahat ng mga koneksyon.
