Kung ang malamig na hangin lamang ang ibinibigay mula sa kalan ng kotse, o mainit na hangin lamang ang hinihihip, kung gayon ang heater ay nangangailangan ng pagkumpuni. Ang mga sanhi ng mga pagkasira ay maaaring mga sensor ng temperatura, isang pampainit na tagapag-init, isang pamamasa o drive nito, isang reducer ng motor.
Panuto
Hakbang 1
Suriin ang pag-andar ng sensor ng temperatura. Matatagpuan ito sa kisame malapit sa ilaw ng ilaw. Kapag inililipat ang kontrol sa pingga ng temperatura mula sa isang matinding posisyon patungo sa isa pa, dapat na ayusin ang pampainit ng pampainit at dapat magbago ang temperatura ng hangin. Kung ang temperatura ng daloy ay nagbabago lamang sa matinding posisyon ng pingga, kung gayon ang sensor ng temperatura ay nasira at nangangailangan ng kapalit.
Hakbang 2
Suriin ang damper. Upang magawa ito, alisin nang tama ang mga deflector (alinsunod sa mga tagubilin). Ang damper ay dapat na patayo sa mainit na hangin at pahalang sa malamig na hangin. Igalaw ng kamay ang shutter. Kung ito ay maluwag, ito ay nasira. Ang plastic shutter ay maaaring nakadikit o pinalitan ng isang aluminyo. Ito ay mas maginhawa upang gumana sa damper mula sa gilid ng kompartimento ng engine.
Hakbang 3
Upang maalis at suriin ang heater controller (yunit ng ACS0), alisin ang unit ng indikasyon ng kasalanan at ang orasan, pagkatapos ay yumuko ang antennae ng pangkabit ng yunit. Mag-ingat sa mga wire at plug. Gamit ang pag-aapoy, sukatin ang boltahe sa output mula sa controller. I-on ang temperatura knob nang sabay-sabay. Kung ang boltahe ay hindi nagbabago, palitan ang controller.
Hakbang 4
Alisin ang mga wipeer, trim ng salamin ng kotse at pagkakabukod ng bahagi ng makina ng kompartimento. Alisin ang hose ng washer. Sa kasong ito, ilagay ang lahat ng mga fastener sa magkakahiwalay na mga pakete at mag-sign. Ito ay kinakailangan upang makapunta sa motor na nakatuon. Hindi alintana ang bersyon ng naka-install na gearmotor, kapag nakabukas ang pingga ng pagsasaayos ng temperatura, dapat ilipat ang parisukat ng damper (pingga) ng gearmotor, at ang gearbox mismo ay dapat na humuma. Kung hindi ito ang kadahilanan, pagkatapos ay mayroong isang jamming ng gearbox o damper. Ilabas ang motor na nakatuon. Sa kasong ito, ang damper ay dapat na tumayo nang pahalang at pinapayagan lamang ang malamig na hangin. Kung ang damper ay natigil, hanapin at ayusin ang problema. At upang ilagay ang gearbox sa lugar, ilipat ang temperatura hanggang sa ang tangkay ay dumating sa nais na posisyon. Ang isang may sira na gearmotor ay maaaring muling maisama sa pamamagitan ng pag-disassembling, paglilinis at pagpapadulas.
