Upang maprotektahan ang pangkat ng contact ng lock ng pag-aapoy mula sa napaaga na pagkabigo, kinakailangan na mag-install ng isang karagdagang relay sa on-board network ng makina, na kung saan ay kukuha ng buong nagawa na load kapag ang starter ay nakabukas.
Kailangan
- - relay para sa 4 na contact,
- - tatlong piraso ng mga de-koryenteng mga kable na may mga terminal.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga maling pagganap ng ganitong uri ay nangyayari, bilang isang panuntunan, dahil sa mga bahid sa disenyo, ngunit marahil ito ay dahil sa pagnanais na makatipid ng pera sa mga produkto at mabawasan ang gastos ng kotse.
Hakbang 2
Sa anumang kaso, ang pag-install ng isang karagdagang relay sa elektrikal na network ng on-board engine start circuit ng kotse ay hindi makakasakit sa sinuman, at makakatulong upang maiwasan ang mga posibleng problema sa switch ng pag-aapoy sa hinaharap.
Hakbang 3
Kapag gumaganap ng anumang trabaho sa mga de-koryenteng kagamitan, tiyaking idiskonekta ang baterya.
Hakbang 4
Mayroong apat na mga contact sa ilalim ng relay: dalawa sa mga ito ay para sa inductor; ang dalawa pa ay para sa mga contact na relay, na dapat buksan kapag walang supply ng boltahe sa inductor.
Hakbang 5
Ikabit ang relay sa katawan ng sasakyan sa anumang naa-access na lugar. Pagkatapos ay ikonekta namin ang mga wire sa relay: ang kawad mula sa switch ng pag-aapoy sa starter retractor relay ay konektado muli sa "positibong" terminal ng relay, na idinisenyo upang makontrol ang inductance coil nito.
Hakbang 6
Ang "positibong" terminal ng mga contact ng auxiliary relay ay pinalakas ng isang makapal na pulang kawad na konektado sa ignition switch. Ang pangalawang terminal ng mga contact ng relay ay konektado sa dating nakakonektang terminal sa starter solenoid relay.
