Paano Ikonekta Ang Isang Fan Relay

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Ikonekta Ang Isang Fan Relay
Paano Ikonekta Ang Isang Fan Relay

Video: Paano Ikonekta Ang Isang Fan Relay

Video: Paano Ikonekta Ang Isang Fan Relay
Video: Toyota Corolla Radiator Fan Settings Automatic and Direct 2024, Setyembre
Anonim

Ang pinakasimpleng diagram ng mga kable ng electric fan ay mabuti para sa pagiging simple nito. Ngunit maaari kang gumawa ng maraming pagbabago dito upang gawing mas perpekto ito. Maaari mong gawin ang fan ng dalawang bilis, at kumuha din ng isang malaking kasalukuyang mula sa sensor gamit ang isang relay. At hindi ito sasaktan upang maisakatuparan ang isang maayos na pagsisimula ng engine.

Fan sa sensor
Fan sa sensor

Upang makatipid ng pera at gawing simple ang disenyo, ang mga kotse ay gumagamit ng isang pinasimple na circuit para sa paglipat sa paglamig fan. Kasama sa circuit ang isang fan motor, piyus, sensor ng temperatura at mga nag-uugnay na mga wire. Ang motor na de koryente ay konektado sa lupa, pati na rin sa positibo ng baterya sa pamamagitan ng isang piyus. Ang isang sensor ng temperatura ay kasama sa pahinga sa ground wire.

Ang circuit na ito ay mabuti para sa pagiging simple nito, hindi na kailangang gumamit ng mga mamahaling elemento, at ang bilang ng mga wire ay minimal. Ngunit may mga dehado rin dito. Halimbawa, ang isang sensor ng temperatura na kumikilos bilang isang switch ay nagpapasa ng isang malaking kasalukuyang sa pamamagitan nito, na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo nito. At isa pang minus ay ang biglaang pagsisimula ng engine. Ang pagkarga sa motor ay tumaas nang husto sa maximum na halaga, at negatibong nakakaapekto sa kalagayan ng motor na de koryente.

Paggamit ng isang electromagnetic relay

Ang paggamit ng isang simpleng relay ay bahagyang magpapahirap sa circuit, ngunit mai-save ang sensor ng temperatura mula sa pagkakaroon ng isang malaking kasalukuyang. Ang isang malaking kasalukuyang dumadaloy sa mga contact ng relay. Ito ay mas mura at mas madaling palitan ang isang relay kaysa sa isang sensor ng temperatura upang i-on ang isang electric fan. Upang maisagawa ang pag-upgrade, kakailanganin mo ang isang kawad at isang relay na may isang bracket para sa paglakip sa katawan.

Idiskonekta ang sensor ng temperatura, at ang mga wire na nakalagay dito ay dapat na konektado sa karaniwang bukas na pares ng mga contact ng aming relay. Tapos na ang kalahati ng trabaho, handa na ang seksyon ng kuryente. Kontrolin mo na Ikonekta namin ang isang output ng sensor ng temperatura sa lupa, ngunit ang pangalawa ay konektado sa relay coil.

Mula sa pangalawang terminal ng coil, kailangan mong mag-inat ng isang kawad sa positibong terminal ng baterya. Ito ay kanais-nais na ang koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng isang piyus, ang lakas ng operating kasalukuyang kung saan ay maaaring maging 1 Ampere. Ang coil ay kumukuha ng isang maliit na halaga ng kasalukuyang, kaya ang pinakapangit na bagay na maaaring mangyari ay isang maikling circuit sa mga kable. Kasunod, maaari mong ikonekta ang isang sapilitang pindutan ng pag-aktibo nang kahanay sa sensor ng temperatura, na maaari mong mai-install sa kotse.

Paglalapat ng semiconductors

Sa halip na isang electromagnetic relay, maaari kang gumamit ng isang switch ng thyristor, o isang disenyo ng transistor na may epekto sa patlang. Ang kakanyahan ay pareho, wala lamang mga gumagalaw na contact, ang kanilang mga pag-andar ay ginaganap ng mga electron at butas sa semiconductor crystal. Ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa paglamig ng thyristors at transistors, i-install ang mga radiator na makapagbibigay ng kinakailangang paglipat ng init.

Ang pagsisimula ng malambot na makina ay isang napaka kapaki-pakinabang na pagpapaandar para sa motor control. Ang pagbabago na ito ay titiyakin ang isang unti-unting pagtaas ng pagkarga sa de-kuryenteng motor. Ang nasabing isang pagsisikap ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggamit ng modulasyon ng PWM. Ngunit kasama ang lahat ng mga pagbabago, maaari kang gumamit ng pangalawang sensor ng temperatura sa sistema ng paglamig, na ang temperatura ng pagtugon ay 5 degree na mas mababa kaysa sa pangunahing.

Kung, kapag ang pangunahing sensor ay na-trigger, ang tagahanga ay nakabukas sa buong lakas, pagkatapos kapag ang pangalawang sensor ay na-trigger, ang bilis nito ay dapat na kalahati ng marami. Upang magawa ito, kakailanganin mong gumamit ng isang risistor kapag kumokonekta. Ang isa na naka-install sa kalan ng kalan ay perpekto. Pipigilan nito ang temperatura sa system mula sa pag-abot sa matinding mga halaga.

Inirerekumendang: