Para sa isang may-ari ng kotse na nagpasiyang dagdagan ang clearance sa lupa sa pamamagitan ng pagtaas ng suspensyon, dapat tandaan na ang pamamaraang ito ay lumalabag sa pagsasaayos ng mga headlight, binabago ang posisyon ng pingga ng regulator ng preno sa likurang ehe, at binabago din ang anggulo ng pagkahilig ng front axle (castor).
Kailangan
- - pagsingit para sa likuran shock absorbers,
- - 19 mm wrenches - 2 pcs.,
Panuto
Hakbang 1
Upang itaas ang likod ng suspensyon ng kotse, sapat na upang magsingit ng mga espesyal na spacer, na dapat bilhin sa tindahan nang maaga. Ang isang spacer ng isang tiyak na taas ay inilalagay sa pagitan ng shock absorber at ang pagkakabit nito sa likurang sinag.
Hakbang 2
Sa unang yugto, ang likuran ng katawan ng kotse ay nakabitin. Pagkatapos, gamit ang mga susi, ang bolt ng mas mababang pag-mount ng likurang shock absorber ay hindi naka-lock, na tinanggal mula sa bracket.
Hakbang 3
Sa pangalawang yugto, ang isang spacer para sa shock absorber ay nakakabit sa bracket: bevel back (ang suspensyon ay tumataas ng 55 mm), bevel forward (ang suspensyon ay tumataas ng 45 mm). Matapos ang tinukoy na pag-mount sa bracket ng spacer, ang likurang shock absorber ay nakakabit dito.
Hakbang 4
Ang pangalawang likuran ng shock shock ay naangat sa isang katulad na paraan.
