Ang kumpanya ay ang punong-tanggapan ng Tokyo. Ang mga gulong at iba pang mga produkto ay gawa sa 180 mga pabrika sa 25 mga bansa sa buong mundo. Mayroong 14 na mga pabrika ng gulong sa USA, sa Japan - 10, sa China - 6, sa Thailand - 5, sa Brazil - 4, sa Mexico, Belgium at Spain - 3, sa India, Indonesia, South Africa at Poland - 2. Mayroong mga pabrika ng gulong.sa Australia, Taiwan, Turkey, France, Italy, Hungary, Canada, Venezuela, Argentina at Costa Rica.
Maagang kasaysayan ng kumpanya
Ang Bridgestone Company ay itinatag noong 1931 ni Shojiro Ishibashi. Ang pangalan mismo ng kumpanya ay isang literal na pagsasalin sa Ingles ng apelyido ng nagtatag. Ang apelyido literal na isinalin sa Russian - "bato na tulay".
Ang unang halaman ng gulong ay itinayo noong 1934 sa lungsod ng Kuruma sa Hapon. Noong tatlumpung taon ng huling siglo, bilang karagdagan sa mga gulong, gumawa din ang kumpanya ng mga gamit sa palakasan, hose, sinturon, mga materyales sa pagkakabukod, na pagkatapos ay dinala ito sa karamihan ng mga kita nito.
Sa panahon ng World War II, ang firm ay napilitang maghatid ng mga pangangailangan ng militar. Sa panahon ng isa sa mga pambobomba, ang punong tanggapan ng kumpanya ay nawasak. Nawalang dokumentasyon. Ngunit ang mga pabrika sa Kuruma at Yokohama ay nakaligtas, na naging posible upang simulan ang paggawa pagkatapos ng giyera.
Sa ikalimampu, ang kumpanya ay bumuo sa isang mabilis na tulin. Ang kumpanya ay naging numero unong tagagawa ng gulong sa bansang Hapon. Ang taunang kita sa pagbebenta ay umabot sa sampung bilyong yen.
Pagpapalawak sa pandaigdigang merkado
Ang ikaanimnapung taon ay minarkahan ang simula ng paglawak ni Bridgestone sa pandaigdigang merkado. Noong 1965, ang unang halaman sa ibang bansa ay nagbukas sa Singapore. Nagsimula ang paggawa ng tiro sa isang bagong halaman sa Thailand. Ang isang sales office ay binuksan sa Hilagang Amerika.
Ang pagpapalawak ay nagpatuloy hanggang pitumpu. Ang Bridgestone ay nagtayo ng mga pabrika sa Indonesia at Iran. Nakuha rin ng kumpanya ang mga pasilidad sa pagmamanupaktura ng gulong sa Taiwan at Australia mula sa mga lokal na tagagawa.
Noong 1980s, ipinagpatuloy ng Bridgestone ang diskarte sa paglawak sa ibang bansa sa layuning maging isa sa tatlong pinakamalaking tagagawa ng goma sa buong mundo. Bilang bahagi ng diskarteng ito, nakuha ng kompanya ang halaman ng Tennessee mula sa Firestone. Ito ang naging unang manufacturing site ng Bridgestone sa Hilagang Amerika.
Kaya, noong 1988, ang Firestone mismo, ang pangalawa, sa oras na iyon, ang kumpanya ng gulong sa kontinente ng Amerika ay binili. Kaya, ang Bridgestone ay naging isang pandaigdigang korporasyon. Maraming dosenang pabrika sa Hilaga, Gitnang at Timog Amerika ang naidagdag sa mga pasilidad ng paggawa nito. Gayundin noong 1988, sinimulan ng kumpanya ang pagpapatakbo sa Europa.
Noong dekada nubenta, ang korporasyon ay nagpatuloy na palawakin ang negosyo sa buong mundo. Ang mga bagong pasilidad sa pagmamanupaktura ay itinatag sa Thailand, India, Poland, China at Estados Unidos ng Amerika.
